Отзывы

Слушайте, я в шоке от того, как ведет дела строительная компания «Новый дом». Я на них пахал как проклятый, вытаскивал их из судов, разгребал завалы с договорами, консультировал по любому чиху в Телеграме и Ватсапе. Пока всё было хорошо и я им выигрывал дела против...

Работаю в компании «ЭСОР» уже прилично, и всякого повидал, но контора «Строительные машины» из Железногорска — это просто нечто. Мы с ними договор подписали, чтобы кормить их работяг. Ну, дело благое: стройка — это тяжело, людям нужно нормальное питание, горячее. Мы старались, закупали свежие продукты,...

Работаю в структуре ДГИ уже прилично, и каждый раз поражаюсь, насколько наша машина готова переехать любого, даже если человек делом занят. История с компанией «Меджиком» — это просто апофеоз бюрократического маразма. Ребята реконструировали старую гостиницу «Спутник» на Ленинском, вл. 38. Кто в теме, знает, какой...

Работаю в «Промтехкомплекте» уже давно, и такой наглости, как от конторы «Альтаир», честно говоря, не ожидал. Мы им отгрузили огромную партию стальных труб — представьте, махины диаметром 530 мм, это же тонны металла! Сделка была на доверии, всё быстро оформили через электронку (ЭДО), их гендиректор...

Работаю в Мосэнергосбыте уже не первый год, но такие наглые кадры, как из этой конторы «Источник», попадаются редко. Представьте себе: солидная вроде фирма, сидят в Москве, занимаются недвижкой, а ведут себя как мелкие жулики из девяностых. Эти умники почти три года водили нас за нос!...

Ребята, накипело! Работаю в «Евразия Лес» уже давно, но такого беспредела, как с логистами из компании «СеАл», еще не видел. Мы отправили три контейнера отборного пиломатериала своим партнерам в Китай, в порт Далянь. Надеялись на нормальное сотрудничество, а получили настоящий нож в спину. Эти деятели...

Слушайте, зла не хватает на этих деятелей из «СтройМостДВ»! Мы им в феврале технику подогнали, вибропогружатель наш пахал как проклятый на реконструкции моста через Шкотовку, чтобы люди по нормальной дороге ездить могли. Объект серьезный, трасса на Находку, сроки горят. Отработали честно 14 смен, по 10...

Слушайте, работаю в «Мани Капитал» уже прилично, и каждый раз одна и та же песня. Приходят к нам предприниматели, когда им приспичит, берут миллионы на свои магазины одежды, улыбаются, клянутся, что всё вернут в срок. А как доходит до дела — тишина. Вот взять эту...

Из плюсов могу отметить разве что масштаб самого завода в Протвино и солидный офис в Москве. Видно сразу что у компании водятся огромные деньги и на интерьерах они не экономят. Оборудование на производстве стоит современное и дорогое. Это серьезный международный концерн с миллиардными оборотами и белыми зарплатами для тех кто все же прошел их странный отбор. На этом список достоинств заканчивается так как нормальному человеку до реальной работы здесь добраться очень сложно.

Сходил я на собеседование в этот Декенинк Рус в октябре и до сих пор нахожусь в легком шоке от их методов подбора персонала. В отделе кадров меня встретила девица по имени Марина и сразу устроила самый настоящий спектакль для умственно отсталых. Нам нужно было подключить связь с руководством по видео и она минут пять бегала вокруг розетки с вилкой в руках. Делала вид что у нее никак не получается попасть в разъем и жалобно косилась на меня в надежде...

Отработал в этом автоцентре на Выборгской набережной два года и могу сказать прямо. Если ты реально крутой делец и умеешь впаривать тяжелый люкс, то денег здесь будет куры не клюют. Коллектив менеджеров подобрался очень дерзкий и сильный, мы постоянно друг друга подстегивали. Прозрачность в плане бабок тут идеальная, закрыл сделку по Роллсу и сразу понимаешь свой жирный кусок пирога. Руководство ценит тех, кто приносит реальный кэш, а не протирает штаны в шоуруме. Мой наставник Григорий за месяц научил меня...

Ушел из компании год назад исключительно ради собственного проекта, но крови мне там попили прилично. Рабочий график в Gregorys Cars это просто название на бумаге, по факту ты на связи с клиентами круглые сутки. В июле прошлого года был случай, когда пришлось мчаться в офис в три часа ночи, чтобы подготовить документы на редкую Феррари для залетного олигарха. Владелец компании человек крайне жесткий и вспыльчивый, если что не по его сценарию идет, орать будет так, что стекла в БЦ...