валта пет продактс

Работаю младшим продуктологом, помогаю старшим коллегам с запуском новых аксессуаров и игрушек для животных. Зарплата 130 тысяч, для старта карьеры условия просто сказочные. Очень много аналитики в Excel, так что скучать некогда. Компания крупная, стабильная, процессы отточены годами, поэтому хаоса...

Помню свой первый день, чуть не уволился. Сразу поставили принимать фуру с кормами, а я не паллеты в жизни не видел. Сейчас смешно вспоминать. Научили всему, спасибо напарнику Сергею, он меня вытащил. Теперь сам новичков учу. Платят нормально, в прошлом...

В моём возрасте работу найти трудно, а меня взяли без вопросов. Прихожу в семь утра, пока никого нет, мою полы, вытираю пыль. В обед уже свободна. Девчонки-менеджеры всегда спасибо скажут, на праздники шоколадку подарят.

Есть. Я устроился водителем-экспедитором на склад в Санкт-Петербурге в июле 2024 года. Это был главный плюс – машины у них действительно в отличном состоянии, не древний хлам, как везде, а свежие грузовики, которые проходят ТО по расписанию. Маршруты дают заранее, диспетчеры вменяемые, не треплют нервы каждые пять минут. Зарплата, как и обещали, белая и всегда в один день, 5-го числа, что очень важно. За это держусь.

Я продержался в этой «семье» почти полтора года, устроился в начале марта 2024 года оператором склада, потом перевёлся на бэк-офис. Плюс тут один, который нельзя отрицать: белая зарплата. Причём приходит она строго четырнадцатого числа, можно хоть планировать свои копеечные расходы. И офис, да, офис приличный, не стыдно на фото для резюме сфоткаться. Расположение у метро тоже удобно, это облегчает моё ежедневное часовое стояние в вагоне. Ещё один момент: они платят 1000 рублей на обеды в месяц, это просто издевательство,...

Пришла я в "Валту" в середине 2023 года, где-то в июле, после долгих поисков работы. Изначально, конечно, подкупила возможность работать с такими громкими брендами, общаться с международными поставщиками. Это действительно звучит круто, когда ты рассказываешь друзьям, что имеешь дело с продукцией для долгой и счастливой жизни питомцев. Казалось, вот оно, место, где можно расти и развиваться. Компания, на словах, прямо-таки ратует за обучение и развитие, предлагает кучу вебинаров, тренингов. Есть четкие процессы, что, безусловно, облегчает жизнь, не нужно изобретать...

Ну да, маршруты организованы, автобус подадут прямо к остановке, это не отнять. Хоть не тратишься на проезд. График нормированный, это правда. Пришел, оттрудился свои часы, ушел. И питание есть, спецодежду выдают, все как положено, без задержек. И начальство на складе, типа, "с уважением" относится. Пока ты не косячишь, конечно. Вроде бы, и техника не ломается, все работает, как часы, потому что за ней следят. А эти их "новые технологии", которые "облегчают труд" – это смешно. Внедряют они там какие-то...

Их нет) Так как сами сотрудники вынуждены специально писать положительные отзывы, ведь репутация Питерского филиала подорвана :((

Лояльность от руководства, постоянные обучения, хороший коллектив, интересная корпоративная жизнь.

Белая зарплата, возможность карьерного роста, возможность обучения

их нет, я считаю, нужно полностью менять персонал в Самарском филиале, также и в Москве, в крайней мере ликвиди

Большая федеральная компания с продуманной миссией и бизнес процессами

Современная компания, классный офис, корпоративная культура, рост.Белая з/п и бонусы, разные интересные проек

Белая зп, питание

Зарплату не задерживают, бонус платят. Работать можно, точно не хуже чем в других местах.

Нет никаких дрстоинств. Внешне все хопошо, внутри гниль.

Белая зарплата

Крупная компания, но мелкая внутри

ЗП вовремя , есть нормальные люди но крайне мало

Зарплату слава богу платят вовремя. Но бонус задерживают на несколько месяцев

Их нету

Грузовая машина всегда у дома, за солярку особо не придираются. Водители и экспедиторы хорошие ребята.В офисе тоже все нормальные.

Белая зарплата, довольно устоявшаяся компания

Машина выдаётся домой