Uvenco
Страна: Россия
Сфера деятельности: Оказание услуг
Телефон: +7 (800) 100-97-79 / +7 (495) 502-90-46
Сайт: www.uvenco.ru
Компания UVENCO – крупнейший оператор в области автоматизированной торговли на российском рынке. Мы занимаемся установкой и обслуживанием аппаратов по продаже горячих напитков (кофемашин) и фасованной продукции (снековых автоматов). Компания была основана в 2006 году, начала свою операционную деятельность в начале 2007 года. Центральный офис расположен в Москве. В основе успеха нашей деятельности лежит особый стратегический подход к построению бизнеса. В достаточной степени он заключается в использовании исключительно качественного оборудования только мировых лидеров вендинга – это Saeco (Италия) в производстве кофемашин и FAS (Италия) в производстве автоматов фасованной продукции. Но основным нашим преимуществом мы считаем квалифицированный персонал! Переняв лучшее из мирового опыта развития автоматизированной торговли, мы привлекли наиболее квалифицированных специалистов всех областей для создания успешной корпорации. Штат, обслуживающий торговые автоматы, насчитывает более 500 человек. На сегодняшний день нами уже установлено более 9000 снековых и кофейных аппаратов в более чем 60 городах РФ.
Отзыв сотрудника Работал в Ювенко о работодателе Uvenco
Положительные стороны
Коллектив водителей это хорошие ребята, которые всегда готовы поддержать и помочь советом.
Отрицательные стороны
Не рекомендую идти работать в эту компанию, хаить не буду, расскажу как было. Про Стажировку и аттестацию. Девушка в отделе кадров говорит что места два а на стажировку набрали троих. (понимаю что кого то должны спихнуть) При оформлении сказали стажировка месяц - з/п 30тр, пишите аттестацию - выходите на оклад+ фотоаудит+ проценты ( обещают ( 70 тр). Суть стажировки ездеешь с водителем-оператором, носишь его тяжеленные сумки( 10-30 кг) и баклашки с водой(19л), а он за тобой ходит и говорит, что то ты медленно ходишь, и так целый месяц, в моем случае несколько дольше. Сами водители говорят что стажеры ускаряют работу водителя на 2-3 часа - это правда для тех кто сначала пойдет стажироваться, а потом уже будет думать на х... ему нужна эта работа. В итоге проходит месяц , говорят еще через неделю будете писать аттестацию, супер жду неделю, еще неделю пишем аттестацию - говорят аттестацию не защитываем т.к. мы решили поменять вопросы в аттестации, это уже напрягает, еще неделю пишем еще одну аттестацию, мне говорят ну ты вроде как сдал но мы еще думаем, после еще одной недели мне говоря что в итоге я лучше всех сдал аттестацию и меня и еще одного стажера переводят на бонусы, а третьего стажера спихнули. Про работу. Работа заключается в следующем: Встал в 3.00 - 3.30 (это утро или ночь у кого как) собрался и дуй на работу к 5.00, получил путевку и др. доки, загрузился если надо ( а обычно надо) и на маршрут, меня вывели одного на маршрут спустя полтора месяца, т.е. будучу еще на стажировке я уже трудился на маршруте (это все мои мысли про труд стажера за 30тр, а потом на х... пошел), обычно до первого аппарата 30 мин - 1 час, далее на каждый аппарат 10-45 мин, это время тратится на: загрузить сумку и ли две (по 10-30 кг) прихватить с собой баклашку(19л) донести до аппарата, (а это по разному - много метров ) помыть аппарат выгрузить сумки - бывало тащиш на себе 60-70 кг и думаешь может два раза сходить? а с другой стороны думаешь надо скорее скорее (аппаратов в день 15-25 шт, чаще 20шт чем 15) плюс переезды от аппарата к аппарату, плюс дорога обратно, плюс сдаться и погрузиться, получаем что освобождаюсь в 19.00-20.00 плюс дорога домой и так пять дней в неделю. Координаторы ( это те кто над водителями) мне говорили медленно работаешь, я не знаю может кто и быстрее работает, мне говорили что со временем скорость придет, но как мне говорил один водитель, пока ты работаешь подменным водителем раньше 19.00-20.00 врятли будешь приезжать, повторяю ПОДМЕННЫМ, уважаемые соискатели на эту вакансию - ни кто вам свой маршрут не дасть, вы будете годами ездить подменными, т.к. водители на маршрутах ни куда уходить не собираются (водители на своих маршрутах приезжают раньше подменных) , так что спать вам 5 часов и не еб..т. Про увольнение: работаю 3-й месяц только начался, вторая неделя на бонусах пошла - ха ха это я так думал , наивный. Приезжаю я после рабочего дня, зовут меня в офис говорят пиши по собственному желанию или мы на тябя соберем 3 докладных и уволим по плохой статье, ну естественно я по собственному желанию на писал, сказать что я это не ожидал - ни чего не сказать, я просто охренел от неожиданности, но правда после тяжелого рабочего дня все по х..., и катись она в рот эта работа.
Вот так просто приезжаешь и тебя увольняют- классно ребята работают (координаторы). А небось остальным водителям сказали да он сам уволился, не выдержал нагрузки! Про расчет по деньгам. Я не дурак пишу свой отзыв после расчета, так что денег они мне заплатили, правда как выяснилось не все, позвонил в бухгалтерию спрашиваю деньги будете давать, говорят будем , а сколько? ответ: координаторы сказали рассчитывать Вас без бонусов, только оклад и фотоотчет, вот такой ответ я услышал у бухгалтерии. Б...ть сначала стажировку растянули почти на два месяца, теперь даже в этом нае..., а когда за деньгами приезжал все координаторы- лицемеры мне руку пожали, а ведь кто из них сказал бухгалтерии, что бы мне бонусы не начисляли, не приятно, сильно не приятно. Так что господа соискатели, по моему мнению компания реализует следующую кадровую стратегию: взять человека на стажировку растянуть ее а потом не выводя на бонусы уволить его, все просто. Идти сюда работать или не идти решать вам.
до 2-х минут
Подождите