ИП Яшин Александр Николаевич

нет

Уважаемые Доны!Если хотите хорошую или даже приличную работу, то вам не сюда!Итак, вещаю: Селяне из Сокольского замутили что то вроде фирмы. Покупают, бодяжат по правому и по левому химию, что то варят, хотя это очень малая часть в деятельности, которую еще предстоит проверить на случай наличия лицензии на производство. Но в основном – барыги! Держат 4 камаза 5490, в основном убитые.Механик с мышиным фейсом, и бизнесмены от сохи и плуга при встрече на собеседовании поют, что у них все свое – и товар, и производство, и возят они свою продукцию, соблюдая режим труда и отдыха водителей, и оплата труда у них полностью и без задержек. Все – лажа. Логисты постоянно торопят мужчина сомнительной внешности, отдающей синевой, и дама, с виду в молодости не выходившая из мужских бань. Короче, за простои,которые бывают 3 суток – не оплачивают. За пережог топлива вычитают, а что жрет авто – механику по барабану, он и не знает даже, что на мерседесовских движках клапана регулируют, и покупает наварную резину на зиму!Если возвратился из рейса 11 числа, то рассчитаются только 10 числа следующего месяца, и хорошо, если примерно полностью. Что вряд ли. Штат очень большой. В офисе народу – как собак нерезаных. По приезду на склад (их) тебя могут обвесить и повесить на тебя. Если не удается сразу и ты проверишь – весы, температуру и примерно все сойдется, то могут предъявить и через неделю, что у тебя не сошлась плотность, и опять повесят на тебя. Итог: Водитель лишился полностью денег за рейс! Короче все рассчитано на кидалово! Но это – сугубо мое личное мнение, а решать ВАМ!Сюжет: Климактерическое указание для водителей 100 км без остановки от места загрузки. Парень встал – сняли 10 000 рублей из зарплаты!Сюжет: Прыщавый (механик) обзванивает стоянки Дорожной сети, где стояли его авто, и просит приемщиков прислать фото или съемку с камеры наблюдения, чем там водители занимались. По моему это уже – край!