СТФ Мостоотряд-99

3 3 3 3 3

Страна: Россия

Сфера деятельности: Оказание услуг, Строительство и ремонт

Телефон: +7 (4967) 79-01-91

Сайт: www.mo99.ru

Серпуховская территориальная фирма «Мостоотряд-99» была создана в годы Великой Отечественной войны. По приказу Народного комиссариата путей сообщения 6 августа 1942 года был сформирован мостовой военно-восстановительный поезд № 11. Этот день по праву можно считать датой образования «Мостоотряда - 99». В тяжёлые военные годы поезд следовал за линией фронта и под бомбежками и артобстрелами сооружал и ремонтировал железнодорожные сооружения. Его усилиями были восстановлены мосты в городах Истре и Волоколамске, реконструированы мосты через реки Северный Донец, Южный Буг, построена железнодорожная ветка на участке Сталинград – Лихая. После войны работники мостопоезда восстановили мосты через Новый Днепр, Клязьму, Западный Буг, строили мостовые конструкции во Владимире, в Бресте, Запорожье.  С 1961 г. мостопоезд приобрел постоянную прописку в г. Серпухове Московской области. А в феврале 1980 г. организация получила свое современное название. В сложных условиях становления рыночной экономики «Мостоотряд - 99» сумел провести реорганизацию. В результате наша фирма по праву стала одной из лучших строительных компаний. В последующие годы «Мостоотряд – 99» выполнял строительно-монтажные работы в г. Москве на строительстве Лефортовского тоннеля, Монорельсовой транспортной системы (ММТС) и пересадочных станций. Были сданы в эксплуатацию тоннели (а/д и ж/д) под площадью Гагарина, при сооружении которых «Мостоотряд – 99» выступал в роли генерального подрядчика. В Санкт-Петербурге отряд участвовал в возведении искусственных сооружений Кольцевой Автомобильной Дороги вокруг города. Также велись строительные работы в Московской, Тульской и Калужской областях и на Олимпийских объектах г. Сочи. В 2013-2016 гг. были сданы в эксплуатацию следующие объекты: Дублер Курортного проспекта от км 172 федеральной автомобильной дороги М-27 Джубга-Сочи (р. Псахе) до начала обхода города Сочи ПК0 (р. Агура); Можайский (Кутузовский) путепровод через пути малого кольца МЖД. Транспортная развязка на пересечении Можайского шоссе с Московской кольцевой автомобильной дорогой. Участок магистрали 4-го транспортного кольца от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе. В настоящее время СТФ «Мостоотряд - 99» участвует в строительстве транспортных сооружений в г. Москве: Участок автодороги Москва – Санкт-Петербург (Северная рокада) от ул. Фестивальная до Дмитровского шоссе; Южный участок Северо-Западной хорды (Сколково). 4, 6 и 8 этапы строительства. За долгую и насыщенную историю предприятия был накоплен огромный опыт, сложились целые династии мостовиков. Сегодня «Мостоотряд-99» – это современное предприятие, оснащенное высокопроизводительной техникой и оборудованием, использующее передовые технологии в строительстве. Но наш главный потенциал – это люди, обладающие высоким профессионализмом и преданностью профессии.

Отзыв сотрудника алексей о работодателе СТФ Мостоотряд-99

3 3 3 3 3
Положительные стороны

встречают с удовольствием и улыбкой,впечатляющий ремонт и чистота на центральной базе в серпухове. белая заработная плата,своевременная выплата з/п. четкая вахта 15/15

Отрицательные стороны

после трудоустройства на тебя всем плевать. питание компенсируют но оно отвратительное! 2 раза в день в одноразовых контейнерах привозят откуда то из подвала. не вкуса ни запаха... напиток из порошка красненький такой, иногда уже забродивший. правда в на базе в серпухове своя столовая и кормят очень хорошо( ОТДЕЛЬНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ ПОВАРАМ ЗА ВКУСНУЮ ПИЩУ!!!),но за свой счет кушайте пожалуйста. то есть если попадете например на ремонт на базу -вычтите из зарплаты деньги на питание. ( кстати зарплата на базе тоже только оклад в 12 тыс!). за жилье можно поставить троечку. общежитие в немчиновке вроде новое, но многое уже не работает из сантехники. душевые и туалеты половина поломаны.горячая вода в нагревателях и ее не хватает помыться всем желающим после работы. организация работ на участке ужасная. вообще ничего не организовано. все начальники, все кричат, командуют, а результата нет. техника... ну есть несколько единиц новой, но основная часть старая и убитая до нельзя. запчастей нет. нет даже гаячных ключей! ни одного! говорят это дорого покупать. делай как хочешь, чем хочешь, но быстрее и давай работай подольше и побольше! механики и руководители только обещают поставить на ремонт, заменить и т.д. вранье!!! ничего не происходит. и так неделя за неделей, вахта за вахтой. мотивируют тем что машина пока еще заводится и может передвигаться! значит исправна! С зарплатой обманывают! обещают например 30 тыс.- получите 20тыс. то выработки нет, то еще чего нибудь придумают. вот вот в следующем месяце все вернем и заплатим, но увы.... при увольнении вообще получите оклад в 12 тыс. разговаривать с вами уже мило никто не хочет. если задавать руководству вопросы по поводу того что они обещали -делают круглые глаза и как обычно -Я такого не говорил. люди бегут из этой организации! коллектива как такового нет! каждый сам по себе. я рад что попрощался с ними!!!

  • 2013-09-18 15:07:47 3 268
Поделиться в соцсетях:
XОбработка данных...
до 2-х минут

Подождите