Нужен был не самый большой фургон
★★★★★
Положительные стороны
У нас нет задачи каждый день забивать машину под крышу. Обычно это коробки, расходники, иногда оборудование. Поэтому когда смотрели SF5, я сначала вообще не понимал, зачем нам обязательно брать длинную версию. Все вокруг почему-то советовали L3, но по нашим загрузкам это было прям лишнее. По итогу решил остановиться на L2. Объем чуть меньше 10 метров кубических и на практике этого хватает. Причем нравится даже не сам объем, а то, что машина не превращается в огромный склад на колесах. Загрузили то, что нужно на день, нормально разложили и поехали. Первое время еще думал, что пожалею и через месяц начну говорить, что "надо было брать побольше" или что-то в этом духе. Но нет, по крайней мере пока такого нет. Пару раз было много груза, но даже так все нормально влезло.
По мотору и тяге все хорошо. Здесь 2.7 турбированный дизель. С дизелем сейчас очень удобно, потому что не надо в очередях стоять на заправку. А мощности хватает, чтобы нормально ехать даже полностью загруженным
По мотору и тяге все хорошо. Здесь 2.7 турбированный дизель. С дизелем сейчас очень удобно, потому что не надо в очередях стоять на заправку. А мощности хватает, чтобы нормально ехать даже полностью загруженным
Отрицательные стороны
Могу сказать, что SF5 спокойно выполняет свою работу, а поломок пока не было