Проезжаю туда, куда раньше даже не совался
★★★★★
Положительные стороны
У меня половина адресов- это офисные центры и жилые комплексы. Раньше часто оставлял машину где получится, а дальше коробки уже тащил на тележке. Особенно приятно зимой или под дождем. С SF1 довольно быстро появилась другая привычка- сначала смотрю, можно ли заехать прямо в подземный паркинг. Высота машины 1,9 м, поэтому для такой работы она реально удобная. Спустился, поставил ближе к нужному подъезду или лифту, выгрузился и дальше поехал.
Самое смешное, что до покупки я вообще не считал высоту важной характеристикой. Казалось, что главное это сколько влезает назад. А сейчас как раз возможность подъехать ближе к точке ценю чуть ли не больше самого кузова.
По городу тоже нормально. Радиус разворота 6 метров, в тесных дворах это чувствуется. У меня обычный грузовой фургон, для коробок и небольших партий хватает
Самое смешное, что до покупки я вообще не считал высоту важной характеристикой. Казалось, что главное это сколько влезает назад. А сейчас как раз возможность подъехать ближе к точке ценю чуть ли не больше самого кузова.
По городу тоже нормально. Радиус разворота 6 метров, в тесных дворах это чувствуется. У меня обычный грузовой фургон, для коробок и небольших партий хватает
Отрицательные стороны
под большие партии товара уже нужна уже другая модель