Захотелось рассказать про JAC JS 3.
★★★★☆
Положительные стороны
Долго ездил на седанах, но захотелось кроссовер — повыше, с большим багажником. JS3 подвернулся по цене 1,25 млн., и я решился. За год накатал 22 тысячи, могу поделиться своим мнением.
Плюсы очевидные: очень экономичный для своего класса. По трассе укладываюсь в 8 литров, по городу — около 10. При массе 1275 кг и двигателе 1.6 это неплохой результат. Управляемость приятная, руль информативный, в городе маневрировать легко. Багажник 600 литров, со сложенными сидениями реально огромный, вожу стройматериалы для дачи без проблем.
Минусы тоже есть. Подвеска жёсткая: на плохой дороге трясёт прилично, особенно задних пассажиров. И штатный галогенный свет тускловат — ночью за городом хочется ярче. Лампы можно поменять на более мощные, но заводской вариант оставляет желать лучшего.
В целом за эти деньги конкурентов мало. Машина честно отрабатывает своё. Если готовы мириться с мелкими неудобствами — берите, не пожалеете.
Плюсы очевидные: очень экономичный для своего класса. По трассе укладываюсь в 8 литров, по городу — около 10. При массе 1275 кг и двигателе 1.6 это неплохой результат. Управляемость приятная, руль информативный, в городе маневрировать легко. Багажник 600 литров, со сложенными сидениями реально огромный, вожу стройматериалы для дачи без проблем.
Минусы тоже есть. Подвеска жёсткая: на плохой дороге трясёт прилично, особенно задних пассажиров. И штатный галогенный свет тускловат — ночью за городом хочется ярче. Лампы можно поменять на более мощные, но заводской вариант оставляет желать лучшего.
В целом за эти деньги конкурентов мало. Машина честно отрабатывает своё. Если готовы мириться с мелкими неудобствами — берите, не пожалеете.
Отрицательные стороны
нормальный паркетник