Крепкий середняк
★★★★☆
Положительные стороны
Под капотом моего JS6 — 1.5 турбо на 174 лошадей и роботизированная трансмиссия. Первые несколько тысяч км робот адаптировался к моему стилю вождения и мог слегка задумываться на старте, сейчас работает ровно. Динамика для такого мотора приятная: при обгонах с 80 до 130 км/ч набирает уверенно, лучше, чем у многих двухлитровых атмосферников. Дорогу держит хорошо, по снежной каше и гравийке едет предсказуемо, хотя подвеска жестковата и короткоходная. Есть режимы движения. В спорте отклик на газ заметно острее, коробка держит обороты выше. Но главный минус этого кроссовера — отсутствие полного привода. Зимой на нечищеных дорогах или на даче в грязь лучше не соваться. Клиренс 190 мм выручает, но передний привод ограничивает проходимость. Для городского жителя это не критично, а вот охотникам и рыбакам стоит поискать что-то другое. В целом машина радует: расход адекватный, салон удобный, сборка крепкая.
Отрицательные стороны
особо ничего не заметил