Красивый, комфортный и очень современный автомобиль
★★★★☆
Положительные стороны
Являюсь владельцем JAC J7, до этого было несколько старых "японцев". Автомобиль красивый, комфортный и очень современный. Слово "ремонт" для меня сейчас — это только замена масла и фильтров на плановом ТО. Хотя пробег уже приличный (75 000), серьезных косяков не было. Поменял только втулки стабилизатора — дороги у нас не фонтан. Никаких масложоров, никаких глюков мультимедиа, вариатор работает адекватно.
Автомобиль резвый, если ехать на 95-м бензине. Турбина подхватывает с низов, обгонять комфортно. 150-160 км/ч идет без проблем, машина устойчивая, не рыскает. Штатные диски с низкопрофильной резиной смотрятся огненно, но подвеска на них жестковата. Зато управляемость отличная. Шумоизоляция у авто на удивление лучше, чем у многих "одноклассников" вроде Polo или Rio. Салон просто огромный, сзади можно ногу на ногу закинуть. Очень нравится, что это лифтбек – крышка багажника открывается вместе со стеклом. Влезает всё что угодно, хоть мебель перевози.
Функций современных куча, но половиной пользуюсь редко, хотя приятно, что они есть. Ни разу не пожалел, что взял нового "китайца", а не старую иномарку с пробегом.
Автомобиль резвый, если ехать на 95-м бензине. Турбина подхватывает с низов, обгонять комфортно. 150-160 км/ч идет без проблем, машина устойчивая, не рыскает. Штатные диски с низкопрофильной резиной смотрятся огненно, но подвеска на них жестковата. Зато управляемость отличная. Шумоизоляция у авто на удивление лучше, чем у многих "одноклассников" вроде Polo или Rio. Салон просто огромный, сзади можно ногу на ногу закинуть. Очень нравится, что это лифтбек – крышка багажника открывается вместе со стеклом. Влезает всё что угодно, хоть мебель перевози.
Функций современных куча, но половиной пользуюсь редко, хотя приятно, что они есть. Ни разу не пожалел, что взял нового "китайца", а не старую иномарку с пробегом.
Отрицательные стороны
не нашел