Взял на замену кроссоверу и не пожалел

Предыдущая машина была компактным кроссовером-удобная, но со временем начала казаться слишком маленькой. Хотелось чего-то просторнее внутри, но без перехода в категорию большого кузова. Лифтбек оказался логичным решением, и J7 в этом классе смотрелся убедительнее других.
Внешне машина в живую интереснее, чем на фотографиях. Пропорции правильные-не приземистый и не высокий, силуэт цельный. В тёмном цвете смотрится особенно собранно.
Внутри первое, что отметил-тишина. Шумоизоляция лучше, чем была на предыдущей машине. На трассе это ощущается отчётливо-разговариваешь спокойно, музыку не нужно добавлять. Кресла удобные, посадка правильная-после долгой поездки не ноешь. Багажник большой-по факту места больше, чем было в кроссовере, хотя снаружи машина не выглядит огромной.
По езде J7 приятнее предыдущей машины. Подвеска работает тише и мягче, вариатор в городе не дёргается. На трассе держится уверенно-не нужно постоянно подруливать, машина идёт прямо. В поворотах крена меньше, чем ожидал от лифтбека на вариаторе.

задние стёкла без заводской тонировки-летом сзади немного жарче. Поставил тонировку отдельно, вопрос закрылся. В остальном-кроссовер не вспоминаю, и это лучший показатель.