Выбрал Arrizo 8 за надежность

Современный спортивный дизайн, нисходящая крыша интересная, светотехника на полностью LED элементах и хищная решётка радиатора – это все внешний вид моего Arrizo 8. В салоне обращаешь внимание на массивные дверные ручки, металлическую решётку динамиков, а дверные карты обшиты мягким кожзамом приятный на ощупь. Управление климат-контролем удобно, как через сенсорную панель, так и через экран мультимедиа. На задних сидениях у нас двузонный трёхступенчатые подогрев, USB разъём, широкий подлокотник и приятный органайзер передних сидений. Вообще сидеть сзади достаточно комфортно, спинки кресел под удобным углом. Под капотом бензиновый двигатель 1. 6 л с турбонадувом, мощностью 150 лошадиных сил роботизированная коробка передач с мокрым сцеплением. На дороге это сочетание позволяет добиться конечно, не идеального, но ощутимого ускорения. За свои деньги качество сборки в машине крутое.

нет