jac motors

Больше всего эту машину я оценил не в день покупки, а когда началась обычная рутина. Утром на работу, потом заехать в пару мест по делам, вечером в магазин, на выходных к родителям за город. И вот в таком режиме JS3 как раз показал себя очень понятным и удобным. С ним нет ощущения, что каждый выезд это отдельная настройка под машину. Завел, поехал, припарковался, вышел. Для города формат реально удачный. Во дворах не мучаешься, в тесных местах не нервничаешь, на парковке не чувствуешь, что машина живет своей жизнью.

Еще мне в нем нравится общая простота. Не в плохом смысле, а в нормальном. Атмосферный мотор без лишних историй, вариатор у меня в спокойной езде работает ровно, без резких фокусов. Я сам не из тех, кто стартует с каждого светофора как на последнем круге, поэтому под мой стиль все подошло нормально. По подвеске тоже впечатление хорошее. Мелкие ямы, стыки, обычный городской асфальт переваривает терпимо, без постоянной тряски. Зимой клиренс тоже выручал уже не раз, особенно когда во дворе каша и колея, а надо просто доехать и не думать лишний раз.

Из приятных мелочей отмечу, что и по расходу машина не напрягает. Сейчас это тоже важно, потому что городской автомобиль быстро начинает надоедать, если каждая неделя заканчивается на заправке с недовольным лицом. Здесь с этим все спокойно. В итоге для меня JS3 оказался не покупкой ради эмоций, а именно удобной машиной на каждый день, которая не просит под нее подстраиваться.

Описал выше