China-Star – не кидают с товаром! Скорость – их единственный козырь.

Слушайте, мы с партнером, Максимом, уже третий год крутимся на маркетплейсах. Ассортимент у нас – от шнурков до хрустальных ваз, то есть товаров хватает, и хрупких среди них – вагон. До этого трудился и с двумя разными транспортными компаниями, так это был кошмар. То груз потеряют, то разобьют, то сроки сорвут так, что клиенты готовы нас разорвать. Поэтому, когда в начале 2024 года искали новую ТК, у нас было одно главное требование: чтобы возили всё и сразу, и с минимальными рисками. И чтобы скорость была, конечно.

Наткнулись на China-Star где-то в конце января 2024. Созвонились, пообщались с менеджером Олегом. Он нам клялся и божился, что у них "особый подход к каждому грузу", что "хрупкое доедет в целости", и "скорость – наш конек". Ну, я, конечно, скептически отнесся. Но решили попробовать. Первая тестовая партия, несколько коробок с посудой, отправили 15 февраля. Пришли они в Москву уже 25 февраля, это реально быстро!

С тех пор вот больше года с ними сотрудничаем. И что я могу сказать – они полностью удовлетворяют наши запросы по главному: скорость. Вот тут прям 5 баллов. Ни разу не было такого, чтобы из-за них мы профукали сезон или акцию. Грузы всегда приходят вовремя, а часто и раньше. Один раз, в апреле этого года, надо было срочно доставить партию светильников к распродаже. Олег заверил, что успеют. Отправили 5 апреля, а 15-го уже всё было на складе! Так что в плане скорости – они молодцы, тут не поспоришь.

Но, блин, идеальных компаний не бывает, и эти "звезды" – не исключение. Во-первых, с коммуникацией у них иногда беда. Вот тот же Олег, менеджер. Вроде бы он есть, но когда возникает какой-то нестандартный вопрос, его днём с огнём не сыщешь. Например, в июне этого года нам потребовалось изменить маршрут доставки для одной партии игрушек. Я звоню ему, пишу, а ответа нет целый день! Пришлось подключать Максима, чтобы он через других ихних сотрудников добился какой-то информации. Ну, это же не дело, когда тебе надо оперативно решать вопрос, а менеджер в танке!

Во-вторых, хоть и говорят про "минимальные риски" и "особый подход", но косяки по сохранности всё равно случаются. Не так часто, как у других, но бывают. Вот в марте этого года пришла партия наших статуэток. Внешне коробка целая, но внутри одна статуэтка была с отбитой рукой. Не сказать, что критично, но всё равно – брак, за который мы потом сами несем потери. Звонили им, они там начали говорить про "недостаточную упаковку с нашей стороны". Ну, блин, мы же всё упаковываем по их рекомендациям! В общем, полностью расслабиться с ними не получается, приходится всегда проверять каждый груз.

И ещё, их цены. Да, за скорость надо платить. Но иногда мне кажется, что они заламывают ценник так, будто возят не товары, а золото из-за границы. С каждым годом тарифы растут, а сервис, по сути, остаётся тем же. В общем, хоть и сотрудничаем, но держим ухо востро. Потому что это бизнес, и каждый косяк – это наши деньги и наши нервы. Не могу сказать, что я в восторге от всего, но пока они хоть не кидают с товаром, и то хлеб.