Есть туалеты. Зарплату платят серую. Хорошие люди работают.

По сути под названием Текфор скрываются две фирмочки - Общество с Ограниченной Ответственностью «ТД Текфор» и Общество с Ограниченной Ответственностью «ТПК Экспресс Фуд». Что из себя представляет слияние этих фирмочек? ЭкспрессФуду принадлежит территория, инженерные сети, здания и сооружения. Текфор «арендует» производственные и складские помещения, но хозяин у этих Общество с Ограниченной Ответственностью один. Основной род занятий, выпуск пластиковых деталей для электрощитов и вентиляторов на ТПА оборудовании. Производство довольно новое и оборудование не сильно ещё изношено, хоть и китайское. Помещения тоже неплохо отремонтированы. Построена собственная автономная модульная газовая котельная и врыты ёмкости с сжиженным газом. Производственное руководство вполне вменяемо и профессионально, приятно в общении, излучает концентрированную энергию молодости, но корень проблем Текфора - хроническая кадровая нехватка квалифицированных работников и оторванность высокого начальства от реальности.Если вы решите пойти работать в инженерную службу, то вам нужно чётко понимать, что она полностью развалена и обескровлена. Инженеры, главные инженеры и замы меняются как перчатки, по много человек за год. В документации неразбериха, многих важных документов просто нет. Также отсутствует, как таковая, должность специалиста по охране труда. Журналы не ведутся, пожарно-технические минимумы ФЗ 69 и техника безопасности не сдаются, обучений персонала не проводятся. Про Б7.1, Б8.3 и А1 здесь не слышали. Ну а с электро безопасностью вообще всё плохо - обучения нет, квалификационных групп работникам не присваивается, так как элементарно не из кого создать даже внутреннюю комиссию из пяти человек, аттестаций, приказов и назначений ответственных тоже я не видел, а ведь только по энергетике должна быть внушительная папка внутренних актов, назначений и приказов. Кто трудился главным энергетиком, тот понимает... Ах да ) здесь же ответственного за электрохозяйство вообще нет. Однолинейные схемы с обозначением конечных потребителей частично отсутствуют, а в ГРЩ как будто взорвалась клизма, а потом туда заперли бродячих слонов. Вот интересно, энергонадзоровская проверка ростехнадзора хоть раз туда заглядывала? Ау, «технический» директор.При всём этом бардаке, казалось бы надо как можно скорее восстанавливать правильную структуру организации труда, ТБ и профуканную документацию, срочно регистрировать в ростехнадзоре газовое оборудование ОПО, восстанавливать нормативные документы, разрабатывать должностные инструкции, проводить восстановительный ремонт ГРЩ, спроектировать и построить специальное помещение для зарядки аккумуляторов электропогрузочной техники, построить отдельное помещение для компрессоров и ресиверов, быстро подписать группы автоматов во всех РЩ, составить график ППР для инженерных систем и оборудования, делать ТО и чистку ККБ, заменять по графику ППР фильтры в вентсистеме, чистить грязевики, составить реестр огнетушителей и много ещё чего... но нет, основной род занятий инженеров это написание бесконечных нелогично структурированных актов поломок, актов перемещений со склада на склад, актов выдачи, списание, писем согласований закупок, постановок задач, подчистка дебиторской задолженности по обоим фирмам, вывоз мусора, поиск в интернете деталей и номенклатуры всякой всячины, звонки и согласования согласований по пять раз. Мало того, естественно, так как в инженерной службе просто некому работать из-за огромной текучки кадров, все недоделанные проблемные дела прошлых инженеров, все их заморочки и пасхалки, доводить придётся вам, а огромный поток актов, бюджетов и прочей «бумажной» лабуды за весь инженерный отдел, целиком ляжет на вас одного. Не мудрено, что все действительно важные и нужные мероприятия сразу потонут в этой рутинной волоките, хотя может так и было задумано?Дальше начнётся веселье, вас загрузят множеством задач единовременно, не особо заботясь о реальной возможности их выполнения. Ну это как получить распоряжение копать алюминиевой вилкой бетон стоя по уши в грязи и одновременно ехать через лес на самокате без руля ночью зимой в плавках! Причём результат от вас потребуют уже завтра. Скорей-быстрей, тяп-ляп... Техруководителю «непонятно», что вы один на весь завод, разрываетесь на тысячу дел, ещё не въехали в сильно ветвистую суть документооборота и не изучили технические аспекты работы инженерных сетей и оборудования. Дай результат и точка! Вот хоть в космос слетай, а выдай на гора непонятно чего и как можно больше. Но по факту оказывается результат вашей работы особо то и не нужен, начинается бесконечный процесс согласования и вы понимаете - конечная цель интересует только вас, а для начальничка это лишь игра в бурную деятельность с надуванием щёк. И тем не менее, если не успеваешь работать за весь отдел, то будь любезен приходить ранним утром и уходить глубокой ночью, дела делать бегом вприпрыжку и желательно без обеда, о чём вам прямым текстом сообщат уже на третий день работы, кстати конечно же переработки не оплачиваются. Естественно вам расскажут байку, что работая больше, вас заметят и повысят зарплату... но вы же наверно давно перестали верить в деда мороза и розовых пони на ванильных лугах, так ведь) Совет такой - сразу договаривайтесь на соответствующую вашему уровню квалификации оплату труда, потом трудно будет это изменить, ибо инженерная служба низведена до функции обслуги без права возражения, и априори виновата во всём, даже в дожде и снеге. Учтите, в объявлении о вакансии зарплата специально указана сильно завышенная, чтобы наивные люди, как мухи слетались на запах бабла. Это такой обычный нехитрый разводняк - вам предложат поработать за дёшево, чтобы якобы посмотреть на результаты вашего труда и уже потом... бла-бла-бла. Короче, по факту зарплата будет значительно меньше, каким бы послужным списком вы не козыряли при приёме на работу. Скажу сразу, в дальнейшем ваша квалификация специалиста не понадобится, она фигурирует только при приёме на работу. По сути основная функция главного инженера, его зама, линейных инженеров КИПиА это быть мальчиками на побегушках - принеси-подай, напиши отправь, молча выслушай не перебивая и не задавая неудобных вопросов, возьми под козырёк, быстро сходи туда не знаю куда, немедленно организуй то не знаю что, открути-прикрути, вывези мусор, позвони узнай, прими, проконтролируй. Сделать самостоятельно что-то серьёзное и правильное вам не дадут, будете в лучшем случае бесконечно согласовывать покупку розетки и толщину линий рамки на чертеже, подчищать длинные хвосты и исправлять запущенные косяки, а когда через пару месяцев вы тоже плюнув уйдёте, то всем вновь пришедшим будет залита в уши убедительная история какой плохой и неграмотный был предыдущий инженер ))) здесь это так принято, традиция многолетняя такая. Постарайтесь не вестись на эти инсинуации, смотрите документацию, читайте переписку, разговаривайте с людьми, звоните предыдущим инженерам, дышите атмосферой завода - сами всё оцените и поймёте, это поможет вам в дальнейшем вовремя беспроблемно соскочить, мило улыбнувшись напоследок. И ещё, ничего не подписывайте не проверив реальное состояние дел, иначе в случае, не дай бог, серьёзной аварии или несчастного случая, запросто сядете вместо руководства - на вашей зарплате ведь сэкономили и за совмещение должностей вам тоже не заплатили, вот и не лезьте сами в петлю, тем более нарушений ОТ, ТБ и ПУЭ много и они явные. Предоставьте возможность техдиректору, хоть в чём-то, кроме надувания щёк, проявить свои таланты руководителя. Правило ничего не подписывать от балды, вам пригодится и при уходе, в противном случае на вас повесят всю инженерную инвентаризацию не проводимую со времён переезда. Будте бдительны, наблюдательны, молчаливы и сдержанны, тщательно анализируйте распоряжения начальства чтобы вас не подставили, ведь здесь это в порядке вещей, фильтруйте что кому обещаете, в случае нештатных ситуаций не спешите делать оперативные переключения без оформления наряда допуска в ЭУ и зафиксированного инструктажа. Только за солидную прибавку соглашайтесь быть ответственным за электрохозяйство и пожарную безопасность, если конечно вы в теме и умеете вычислять степень риска, а если не умеете, то вообще не лезьте, ибо когда случится непоправимое, деньги вам не помогут, сроки долгие а жизнь одна, помните, при техногенной катастрофе, в отсутствии главного инженера и главного энергетика, первый садится гендиректор, если конечно вы сдуру не подпишите часть его срока на себя ) и не повторяйте чужих ошибок - не пытайтесь, в ущерб личному времени, любым способом, выполнять всю работу которую на вас пытаются вывалить - всё равно не получится, только себя измотаете. Осознайте - вы работаете на ту зарплату, которую вам назначили за восемь часов работы, не за девять и не за двенадцать - за восемь! Изучите в ТК РФ статью 101, чтобы знать как трактуется по закону понятие ненормированный трудовой день. А посему сразу отвергайте трудовые подвиги и переработки, уходите вовремя, не берите дела домой! На вас сэкономили в зарплате, ну а вы сэкономьте на отношении к работе. Скупой работодатель платит дважды, расплачиваясь ремонтом оборудования, на своевременное обслуживание которого, у вас не хватило мотивации. И ведь вы может даже видели, что оборудование работает на износ и скоро ему кранты, да вот незадача, ваш оплаченный рабочий день закончился. Являясь патриотом «родного» предприятия, вы готовы остаться поработать, но делать это безвозмездно не позволяет религия, поэтому, скрипя сердцем вы идёте домой... как назло ночью происходит серьёзная поломка, вот и попал работодатель на дорогостоящий ремонт. Бинго! А что скажет по этому поводу технический директор? Думаю он скажет, что тесла хорошо, но свой туарег ближе к телу ))) Кроилово, приводит к попадалову. Но попадалово не особенно трогает, когда оно чужое. Верно? Кстати, что там с зарплатой в конверте, вы готовы с этим жить, вступая в развитое, светлое экономическое будущее нашей могучей сверхдержавы?Вернёмся с чего начали. Инженеры, запомните — как только вы согласитесь даром перерабатывать и совмещать должности, вам тут же присядут на шею ) Постарайтесь хорошенько усвоить - прогнувшись сегодня, завтра вас прогнут еще больше, и пути назад уже нет, ценить вас здесь сильнее не станут, и зарплату не прибавят, а вот лошком точно будут считать.Вообще, варясь в этой странной структуре, всё время пытаешься понять, зачем целенаправленно разваливать инженерную службу хотя, по логике, её надо наооборот защищать, холить и лелеять, создавая всевозможные преференции, лишь по той причине, что именно инженеры будут предотвращать аварийные ситуации, проводить обучение, фиксировать инструктажи и создавать пул документов для проверок, беря, при соответствующей мотивации, на себя ответственность, прикрывая тем самым обеспеченные задницы начальства в случае нештатной ситуации на производстве. По сути на любом заводе служба главного инженера это тыл и опора директора. На любом, но только не на этом!!! Тут видимо здравый смысл и прагматизм не в почёте. Павлин не охотится на мух, павлин гордится собой!Вариантов много, почему так феерично глупо происходит, но самые отчётливо проступающие такие. Очень выгодно прикрываясь отсутствием инженеров объяснять бардак ППР и ТО в обслуживании ТПА и другого оборудования, следственно простои, брак от поломок, просчёты в бюджетировании, хаос в документообороте, отсутствие журналов инструктажа, невыполнение стратегических задач, тоже легко списать на объективные причины. Само собой, в мутной водице всегда ловится большая рыба и любой затяжной аврал это искусственно созданная ситуация имеющая своего бенефициара. Есть ещё такой конспирологический вариант - долго-долго показывать неэффективность работы всех приходящих квалифицированных инженеров, а потом привести своего прикормленного «профессионала» и делать дела уже с ним. Есть и третий, немного смешной, вариант - кому-то важно ощущение собственной значимости и незаменимости, при полном отсутствии опытных специалистов среди инженеров. Иными словами на выжженном поле, любой драный куст уже высокое дерево. Можно конечно вальяжно прохаживаться, задевая лучами короны потолочные перекрытия, через губу раздавать противоречивые указания, и надменно требовать поторопиться, но закрыть брешь в нехватке квалифицированных инженеров это не поможет, скорее наоборот усугубит ситуацию и распугает того, кто ещё работает. Когда эффективный технический «руководитель», вместо помощи, активно мешает, при этом не желая, а может просто не умея систематизировать разновекторные планы, в корне не представляя какое время будет затрачено на их выполнение, то итоговый результат будет заведомо провальный. «Эй ты, давай-давай чертяга, подпрыгивай» - вот лозунг предприятия который надо вывесить над проходной! А девиз предприятия можно обозначить так - «мы забиваем гвозди ноутбуками»! На самом деле задача создания полноценно действующей службы, чрезвычайно нужной заводу, решается элементарно просто - отставка техдиректору, увеличение штата на одного электрика в смену, поднятие зарплаты и как следствие, быстрый набор полного комплекта инженеров! Всё! Желательно не дёргать их первый месяц, пусть люди притрутся, въедут в круг своих обязанностей, изучат инженерные сети, составят план технических мероприятий. Служба сама заработает как часы, главное не мешать. Почему это сразу просекает любой пришедший на завод инженер и не видит хозяин - загадка! Кстати, в дальнейшем, имеет смысл создать отдел АХО, переподчинить туда уборщицу и дворника, а также взять одного разнорабочего строителя, который будет делать постоянный мелкий ремонт, всего что ломается, от сантехники до разбитой плитки в туалете, чтобы на каждый чих не нанимать фрилансера, переплачивая вдвое. И ещё. Поверьте, на мало-мальски приличном предприятии, главный инженер впрямую не занимается вопросами уборки туалетов, вывоза мусора, очистки территории от снега и грязи. Не его уровень, да и есть у главного инженера дела поважнее, а для туалетов и мусора существует АХО. Хотя если месяцами согласовывать в бюджете каждую кисточку, каждую банку краски, каждую метлу и каждый мешок цемента, то даже отдел АХО неизбежно разбежится))) заводу не хватает быстрого реагирования на обычные житейские ситуации. Начальники, подумайте над этим, и заложите в бюджете небольшую сумму не привязанную к конкретному оборудованию. Например назовите статью расхода хозяйственные нужды, с отчётностью только по чекам, чтобы инженеры, в случае потребности, не приносили кисточки, отвёртки, кусачки, термоусадку, паяльник, шестигранники и торксы, саморезы и болтики из дома. Это до какой жадности надо дойти, чтобы кроить на покупке инструмента и расходников! Хотя кому я это пытаюсь объяснить... мне кажется, что если начнётся пожар, то без внебюджетного согласования перерасхода воды с обязательной объяснительной почему воду на тушение не заложили в бюджете текущего периода, пожарный гидрант начальники включить не позволят, обязательно затребуют акт поломки и расчёт количества воды обычно используемого для тушения среднестатистического пожара в Ивантеевке, с выкладкой за пять лет, а потом долго долго будут туда-сюда пинать переписку по согласованию включения гидранта. В итоге заявку отклонят, ну или предложат внести тушение пожара в бюджет следующего месяца. Завод возможно спасти не получится, да и чёрт с ним, зато положение о бюджете нарушено не будет, а это куда уж важнее какого-то там незапланированного пожара!В итоге имеем такой неутешительный постулат - стабильно работающей и полностью укомплектованной по штату инженерной службы, в обозримом будущем, точно создано не будет, а впереди, аж смешно, серьёзные планы по расширению... Гудит как улей, родной завод... Угробить репутацию можно очень быстро, а вот чтобы восстановить, потребуются годы!Присутствуют и хорошие моменты - современное востребованное производство, желание развиваться и модернизироваться у владельца, большой запас неиспользованной территории, своевременная оплата труда, шикарные, умные, отзывчивые люди в бухгалтерии и финотделе, неравнодушные болеющие за выпуск производственники, обстоятельные и доброжелательные складские работники, замечательный линейный персонал, великолепный профессиональный отдел подбора кадров. Технический директор редкостно некомпетентный. Отношение к людям плохое. Нет документации. Не зарегистрирован ОПО.