Минусы
По сути под названием Текфор скрываются две фирмочки - Общество с Ограниченной Ответственностью «ТД Текфор» и Общество с Ограниченной Ответственностью «ТПК Экспресс Фуд». Что из себя представляет слияние этих фирмочек? ЭкспрессФуду принадлежит территория, инженерные сети, здания и сооружения. Текфор «арендует» производственные и складские помещения, но хозяин у этих Общество с Ограниченной Ответственностью один. Основной род занятий, выпуск пластиковых деталей для электрощитов и вентиляторов на ТПА оборудовании. Производство довольно новое и оборудование не сильно ещё изношено, хоть и китайское. Помещения тоже неплохо отремонтированы. Построена собственная автономная модульная газовая котельная и врыты ёмкости с сжиженным газом. Производственное руководство вполне вменяемо и профессионально, приятно в общении, излучает концентрированную энергию молодости, но корень проблем Текфора - хроническая кадровая нехватка квалифицированных работников и оторванность высокого начальства от реальности.Если вы решите пойти работать в инженерную службу, то вам нужно чётко понимать, что она полностью развалена и обескровлена. Инженеры, главные инженеры и замы меняются как перчатки, по много человек за год. В документации неразбериха, многих важных документов просто нет. Также отсутствует, как таковая, должность специалиста по охране труда. Журналы не ведутся, пожарно-технические минимумы ФЗ 69 и техника безопасности не сдаются, обучений персонала не проводятся. Про Б7.1, Б8.3 и А1 здесь не слышали. Ну а с электро безопасностью вообще всё плохо - обучения нет, квалификационных групп работникам не присваивается, так как элементарно не из кого создать даже внутреннюю комиссию из пяти человек, аттестаций, приказов и назначений ответственных тоже я не видел, а ведь только по энергетике должна быть внушительная папка внутренних актов, назначений и приказов. Кто трудился главным энергетиком, тот понимает... Ах да ) здесь же ответственного за электрохозяйство вообще нет. Однолинейные схемы с обозначением конечных потребителей частично отсутствуют, а в ГРЩ как будто взорвалась клизма, а потом туда заперли бродячих слонов. Вот интересно, энергонадзоровская проверка ростехнадзора хоть раз туда заглядывала? Ау, «технический» директор.При всём этом бардаке, казалось бы надо как можно скорее восстанавливать правильную структуру организации труда, ТБ и профуканную документацию, срочно регистрировать в ростехнадзоре газовое оборудование ОПО, восстанавливать нормативные документы, разрабатывать должностные инструкции, проводить восстановительный ремонт ГРЩ, спроектировать и построить специальное помещение для зарядки аккумуляторов электропогрузочной техники, построить отдельное помещение для компрессоров и ресиверов, быстро подписать группы автоматов во всех РЩ, составить график ППР для инженерных систем и оборудования, делать ТО и чистку ККБ, заменять по графику ППР фильтры в вентсистеме, чистить грязевики, составить реестр огнетушителей и много ещё чего... но нет, основной род занятий инженеров это написание бесконечных нелогично структурированных актов поломок, актов перемещений со склада на склад, актов выдачи, списание, писем согласований закупок, постановок задач, подчистка дебиторской задолженности по обоим фирмам, вывоз мусора, поиск в интернете деталей и номенклатуры всякой всячины, звонки и согласования согласований по пять раз. Мало того, естественно, так как в инженерной службе просто некому работать из-за огромной текучки кадров, все недоделанные проблемные дела прошлых инженеров, все их заморочки и пасхалки, доводить придётся вам, а огромный поток актов, бюджетов и прочей «бумажной» лабуды за весь инженерный отдел, целиком ляжет на вас одного. Не мудрено, что все действительно важные и нужные мероприятия сразу потонут в этой рутинной волоките, хотя может так и было задумано?Дальше начнётся веселье, вас загрузят множеством задач единовременно, не особо заботясь о реальной возможности их выполнения. Ну это как получить распоряжение копать алюминиевой вилкой бетон стоя по уши в грязи и одновременно ехать через лес на самокате без руля ночью зимой в плавках!…
Читать отзыв целиком »