Отзывы

Важным критерием была транспортная доступность. До Москвы можно добраться как на машине, так и на общественном транспорте.

Дом скоро сдают, там увидим, есть ли минусы

искала мягкий и натуральный способ детоксикации, и мне посоветовали корал бурдок. эффект приятный: тело словно обновляется, кожа очищается, а лёгкость появляется буквально через пару недель. понравилось, что процесс проходит очень мягко, без неприятных ощущений.

Нет минусов

решила попробовать селен для укрепления организма, так как читала, что он важен для иммунитета. Через месяц заметила, что ногти стали намного крепче, а кожа выглядит лучше + ни разу не заболела за это время, считаю результат более чем. Отличное средство...

Нет такого

Работаю в «Технологиях Солнцезащитных Конструкций» с мая 2022 года, пришёл на установку рольставней и автоматических ворот. Сперва вроде всё нормально — обучение прошёл, инструменты выдали, коллектив оказался нормальный, без лишнего пафоса. Есть ребята, кто работает годами — с ними и держится весь процесс. Начальник участка, Андрей П., конкретный, не орёт, но и халтуру не терпит. На хорошие объекты в Москве и Подмосковье — Кутузовский, Химки, Люберцы — нас посылали именно с его бригады. Там платили точно по объёму. За...

Работа тяжёлая. Особенно летом. С июня по сентябрь просто не живёшь, а существуешь. Графика нет, загрузка как в аду, переработки ежедневные. Да, платят, но сил после таких смен не остаётся вообще. В июле 2023 мы втроём устанавливали массивные откатные ворота на частный дом, объект на 3 дня — сделали за полтора. Спали по 5 часов. Заказчик доволен, а премию нам резанули — якобы не по плану. Ещё один момент — логистика. Её нет. Один раз нас отправили в Наро-Фоминск без...

Если и говорить о плюсах — то только то, что у них на сайте красиво написано. В реальности — ни одного нормального момента не вспоминается. Ни коллектив, ни условия, ни даже техника не вызывают желания остаться.

В компанию пришёл в ноябре 2023, оформлялся на должность механика по ремонту спецтехники. Собеседование было лично с Кривошеиным Юрием — гладко говорил, уверял, что зарплата «строго по договору», условия «понятные», график «гибкий». На деле — враньё от и до. Через неделю после выхода начался трэш: орал как потерпевший, мат через слово. Если что-то не нравится — унижает при всех. Один раз при мне орал на водителя, что тот «недоучка с руками из ж…», и это было прямо в ангаре,...

Я устроилась в ЛВЧД-8 Северо-Западного филиала АО «ФПК» в октябре 2017 года, на должность проводника пассажирского вагона. За это время проехала, наверное, полстраны — от Мурманска до Адлера, от Москвы до Иркутска. Каждый рейс — это не просто работа, а настоящее приключение: живые люди, новые города, смена пейзажа каждые пару часов. Особенно запомнился рейс в марте 2020, когда мы попали в буран под Воркутой — работали на пределе, но справились, и никто из пассажиров даже не понял, насколько была...

Есть перегибы с графиками — в пиковые месяцы, особенно летом, можно забыть, что у тебя есть дом. Иногда дежурства по 15–16 часов на ногах, и это выматывает до предела. Плюс бюрократия: чтобы получить новую униформу, надо пройти семь кругов согласований, хотя казалось бы — выдали бы и всё. Ну и кадров не хватает — приходится закрывать смены за тех, кто в отпуске или ушёл. Но если ты реально хочешь работать, а не ныть — место отличное. Просто надо понимать,...

Я пришла в RoсketCall 12 июля 2023 года — подруга работала там почти год, посоветовала, мол, если ищешь работу с гибким графиком и нормальным отношением, то это вариант. Действительно, старт прошёл без напрягов: оффер получила на следующий день после тестового задания, оформили удалённо, без бумажной волокиты. Первый брифинг проводил руководитель группы, Игорь — вменяемый, спокойный, сразу объяснил, где и какие подводные камни. График — это то, ради чего, собственно, сюда и идут. Можно работать от 5 часов в день, главное...

Во-первых, нельзя подхватить доп. смену в выходные. Вообще. Даже если ты просишь — система не даст. А у кого, как у меня, не всегда получается добить норму в будни — уходит доход. С этим ничего не делают, хотя обещали в августе «посмотреть варианты». Уже март, и всё так же. Плюс работа — чистая выжималка. Скрипты однообразные, клиенты в 60% случаев посылают, и с этим надо жить. В январе был случай, когда за день я отработала 6 часов подряд без...

В АО «Реалист» устроился 5 сентября 2023 года, позиция — специалист по цифровым решениям. Старт был бодрый: оформление быстрое, без беготни с бумажками. HR Марина всё объяснила толково, оффер прислали заранее, без внезапных сюрпризов. Первые два дня ввели в курс дела, добавили в рабочие каналы, выдали доступы, познакомили с командой. Коллектив на вид адекватный, вроде даже дружелюбный. Платили вовремя, без задержек, офис чистый, кофе нормальный — на первый взгляд всё как надо.

Через две недели началось веселье. Руководитель отдела — некто Алексей В. — оказался человеком без малейшего понимания, как управлять людьми. Постоянно менялись задачи, дедлайны прыгали, как бешеные, и если ты не угадал, чего он хочет — крайний. В октябре я в одиночку тянул модуль аналитики, хотя обещали, что будет помощник. Нифига. Все запросы игнорировались, на митингах только кивали, а потом делали наоборот. 5 ноября произошёл факап с клиентским проектом: всё лежало на мне, но руководство сделало вид, что "мы не...

Я пришёл в «Альт-Декор» в сентябре 2021 года как обычный продавец-консультант. Без особых иллюзий — думал, отсижусь пару месяцев и пойду дальше. Но не тут-то было. Уже в первую неделю стало понятно, что тут не шарашкина контора, а нормальный работающий механизм. Меня встретила Татьяна из отдела кадров — всё показала, всё объяснила. Обучение не фикция: нас сразу записали на вводный тренинг, дали доступ к базе знаний, и я реально за неделю разобрался в ассортименте. Работаешь не в одиночку — в...

Если уж придираться, то да, сезон бывает жёсткий — с октября по декабрь просто не присесть. Но это и есть работа. Был один случай, когда поставка обоев сорвалась, клиент психовал, и руководству пришлось ехать к нему лично. Но нас никто не подставил — всю ответственность взяли на себя. Так что из реального негатива — ничего критичного. Единственная причина моего ухода — переезд в Питер в августе 2023. Иначе бы не рыпался, честно. ...

Нет

ЛидерТранс это не транспортная компания, а конвейер по выжиманию людей досуха. Сюда приходишь с надеждой на нормальную работу, а уходишь с чувством, что тебя просто использовали и выкинули. На собеседовании поют сладкие песни: официальное трудоустройство, стабильные выплаты, хорошая техника. В реальности сплошной обман. Зарплата? Ее...