2ГИС (Дубль ГИС)

2.11.2022г супруга делала замену шин на Мерседес С200 (№ машины - 455). Сделали на удивление быстро. Смс о готовности машины пришла минут через 15-20. Такой скорости «работы» мы ни разу не встречали за всю жизнь.После замены шин завела машину, и система машины предупредила о разбалансировке давления в колесах (знак на табло «ехать нельзя»). Менеджер предложил нам уехать от них, заверив нас, что через 7-10 км всё погаснет. При этом сам менеджер проговорился: «Многие клиенты жалуются, что не верно им выставляем давление, а я им всем объясняю, что все дело в перепаде температур.» Мы обратили внимание на слово «многие» и продолжили настаивать на проверке здесь и сейчас, пока мы не уехали.Менеджер убеждал нас, что давление будет точно такое, как указано на фирменном лючке машины. Но тут же выяснилось, что давление выставлено с ошибкой в 0.3 – 0.2 от требуемых значений! Будем считать, что это тоже влияние перепада температур.., но, вероятно, уже в их головах.Потом супруга уехала до нашей стоянки (4км). Дома супруга сказала: «После этого шиномонтажа с машиной что-то случилось. Я еле доехала до стоянки. Машину раскачивало, раздавался какой-то стук. Еду проверять.»4 ноября 2022г супруга первым движением проехала на шиномонтаж, в 200 метрах от стоянки. Выяснилось, что на всех 4-х колесах её машины болты были не затянуты, от слова «совсем», а переднее колесо, со стороны водителя буквально висело на волоске от того состояния, когда оно неизбежно должно было слететь. Мастер сказал, что если бы супруга не заехала к нему, то больше нескольких сотен метров она не проехала бы..Я знаю быструю манеру езды супруги и понял, что это могло закончиться трагедией!Заметить «на глаз» плохо закрученный болт невозможно, так как всё скрыто в глубине колеса. Всё стало ясно только тогда, когда мастер едва прикоснулся к этим болтам, как они с пол оборота оказались у него в руках.Я заметил, что у них там везде стоят видеокамеры. Поэтому прошу официально, запишите, пожалуйста, в отдельную папку видео файлы со всех камер, с которых было видно машину супруги в момент шиномонтажа и до того момента, когда мы уехали. Это пригодится в плане дальнейших, предполагаемых событий. Там точно должно быть видно закручивали реально болты на колесах или нет. И не пытайтесь монтировать видео. Это легко выявит экспертиза.А мы со своей стороны зафиксировали всё, что могли, плюс есть свидетели результата «работы».Уже после этого, по отзывам узнал, что оказывается это у них не единичный случай! Они пишут в подобных случаях (когда также не закручивали гайки на колесах) о какой-то там компенсации.. Но если бы произошла трагедия, то вы не догадываетесь, какой вариант платы меня устроил бы?Стоило мне опубликовать отзыв о них на Фламп, как почему-то изменились отзывы о них на Дубль ГИС. Часть отзывов, которые я читал до этого, исчезли. Причем менялся состав отзывов не раз ото дня ко дню. Похоже «идет работа».За несколько дней до этого в этой конторе делал шиномонтаж и я (кроссовер bmw). Я спрашивал менеджера о давлении в моих колесах. Он открыл дверь машины, посмотрел табличку «рекомендаций» и уверенно сказал, что у меня 2.2 на передних и 2.6 на задних колесах. Сейчас я проверил давление в шинах своего кроссовера (машина стоит в тепле на стоянке). Результат: на одном переднем 2.0, на другом переднем 2.2, на одном заднем 2.0, на другом заднем 2.2. Поехал на шиномонтаж. Болты оказались закручены наполовину.Особенности и правила обслуживания клиентов данного шиномонтажа, расположенного в солидном бывшем центре продаж Тойоты Красноярска1 - Клиент ни секунды не видит, как работают с его машиной. 2 - Вас тут же уводят далеко от места работы в клиентскую зону, где ждем смс о готовности. 3 - Приходит смс, идем оплачивать, по-прежнему не видя результата работы.4 – Получив чек, возвращаемся петлистыми закоулками по внутренним проходам к своей машине.5 – Подойдя к машине, Вам предлагают поверить «на слово», что сделано «ОК» и делают всё возможное, чтобы Вы поскорее уехали, в ту самую зону, где,…