Минусы
Компания Ламода или ооо купишуз явно и регулярно нарушает тк рф. При официальном трудоустройстве Вам расскажут про 12 ти часовой рабочий день с обеденным перерывом 75 минут, а на самом деле Вы будете прибывать в РАБстве с 7 ми утра и до 1 су ночи= 18 часов и так по графику 2/2 с обедом, стоя в вонючем подъезде или кушая прямо за рулём. После подписания трудового договора на их южном складе Вам его не выдадут на руки, а под предлогом, что человека подписывающего его от лица компании нет на месте оставят у себя, дабы минимизировать будущие неприятности. з/п по тому договору составляет 6 тысяч ? за 15 ть рабочих дней, после вычета 13% подоходного налога 5220 ?. При выходе с того склада Вы получите только подписанную должностную инструкцию в которой будет прописано, что разговаривать по телефону прибывая за рулём можно и нужно и т.д. Вам будут обещать «золотые горы», а на самом деле мизер: 40 60?, если штрафов пдд не поймаете или вещей не лишитесь за свой счёт конечно же. Конторка выживает на [censored] купленных на перспективу это имелово. Следом Вас отправят на курок с целью прохождения медицинского осмотра это дабы Вы от этого рабского труда прям на работе не скончались и проблем не было) Потом Вы поедете на обучение, только учить Вас будет олигофрен, т.к. нормальные там не задерживаются), не верьте ни одному его слову это всё за в перспективе 3? и то, если Вы три месяца отработаете! Следом, если Вас нагрузят или деваться больше некуда начнётся имелово! Рабочий день начинается в 7 утра, очередь за их конченным оборудованием, которое не заряжается и постоянно логает, следом Вы кладовщик, потом грузчик, водитель, курьер, кассир и т.д., а вечером всё в обратном порядке и до 12 ти часов ночи, как минимум! Штрафы пдд Ваши, платные дороги тоже, любая порча их собственности там же. Поцарапал машину ремонт в их сервисе по цене представительского класса, или 20? за франшизу по каско(, попал в дтп жди справку и дпс, даже если повреждений практически нет это клоунада! Работать Вы будете в их «красном [censored] возможно б/у, но за 7? из з/п после скорого увольнения, т.к. это не работа, а рабство! Первыми Вашими покупателями будут их казачки, которые непременно подменят Вам товар на нефирмовый ранее изъятый, после чего Вы сразу попадёте на деньги, и это очень выгодно данной компании). За любые лишние телодвижения у них для Вас предусмотрен штраф( Первая Ваша з/п за 2/2 по 17 часов будет 35?, зато 5? ндфл они заплатят, вернее Вы! Если в рабстве будете погибать дней 20 ть, а десять лежать в лёжку и только, то 50? получите=). Вам будут рассказывать про 100? з/п и более, но не верьте, край 70?, вернее 80? 10? ндфл=), за эти деньги Вы будете «помирать в РАБстве» дня 22 ва, а 8 емь лежать мёртвым грузом! Ещё Вам постоянно будут рассказывать про перспективу, но её нет теперь им бы выжить=), да и ранее не было это как в анекдоте «про перспективу сос... у Шарика»=) Ещё будут обещать спустя полгода работы полис дмс, но это очередная разводка, т.к. больше двух месяцев там мало кто задерживается это рабство! В альтернативу лучше на безрыбье идти в такси или охрану! Мотивация компании адекватна только в её направлении, дадут Вам 42 доставки где нибудь в Электростали или Павловском Посаде, ещё хуже в Клину ....., два часа займёт дорога туда, столько же обратно, в итоге Вы успеете доставить в лучшем случае 3/4 заказов, а всё, что не успели доставить пойдёт Вам в минус, т.е. 30 доставленных заказов будут стоить примерно 3? минус десять недоставленный сделают их 2?, соответственно десять из тридцати доставленных будут бесплатными! И это они делают специально регламент составлен на [censored] Убитые машины, конченая резина это всё нужно, дабы Вы её разбили и заплатили им 20?, а делать они ничего не будут конечно же! За три штрафа пдд в месяц Вас оштрафуют на 5? себе в карман), и заставят сдать экзамен, как в гибдд(((((, да Вам родимые до гибдд, как до марса! Мораль той басни такова, если не дай бог Вы туда попадёте, с самого первого дня начинайте наносить…
Читать отзыв целиком »