Восстановите маршрут 694! Он связывал Зябликово с м. Красногвардейская, м. Шипиловская, Каширским шоссе и МЦД Москворечье! Интервалы утром и вечером были 10 мин. Новые М82 и М86 - это теперь дополнительная пересадка! И они вообще не справляются: фактические интервалы составляют до 30 мин. На участке м. Красногвардейская -Задонская ул. остался только один маршрут! Почему отменили 704 маршрут? Теперь пассажиры едут в битком набитых автобусах с пересадками, платят больше, ждут дольше! Люди в шоке! Кто там у Вас такой умный? На ровном месте насвинячили! Пожалуйста, восстановите маршруты 694 и 704!
После недавней реорганизации наземного транспорта в Москве стало проблематично пользоваться автобусом. Мы проживаем г. Москва Нагатинская набережная д.48, где ходит единственный наземный транспорт - это автобус 824 (ранее 724). Последние 2 недели в часы пик им пользоваться практически не удается, точнее зайти в транспорт невозможно. Интервалы на маршруте увеличились, при этом заменили большие автобусы на маленькие. На двух остановках перед метро зайти никак не получается. Люди стоят чуть ли не на головах у друг друга. При этом не стоит забывать об эпидемической обстановке. Убедительная просьба принять меры и хотя бы пустить на линию большие автобусы.
Мосгортранс одно и то же толдычит. Сокращение времени в пути вообще не выполняется....Если реформа сделана для нашего блага, не мешало бы у нас спросить. За Вашими слоганами о сокращении времени в пути один пшик. Ничего не продуманно. Непрофессиональный подход. Никакого взвешенного, продуманного анализа. Урезали все, а теперь граждане, пишите жалобы, будем корректировать....Чё за подход. Для чего нужно негатив у людей вызывать непродуманными действиями? С людьми нужно по-человечески. Это Россия, а не Европа. Много на вас жалоб: и мэру, и депутатам, и в приемную президента. Петицию за отмену бардака написало более 11 тыс. человек.
Не могу нормально доехать до работы., автобусы ходят редко и все битком. Иногда даже не в первый и не во второй могу зайти. В самом автобусе (если повезёт и ты сможешь протиснуться) жуткая давка, дышать нечем, а ещё и зима (все в пуховиках), просто катастрофа. Отменили три нужных мне маршрута, чтобы доехать с ребёнком до развивающего центра, приходится пересаживаться на трамвай, иначе автобус лишние 15 минут возит нас по всем улицам района. На трамвай видимо пересели не одни мы, в итоге даже там теперь все битком. Есть маршруты, которые теперь вообще не доступны даже с пересадками, чтобы доехать до нужной станции, у меня суммарное время пешком 15 минут. Понимаю, что проект придумали те, кто на машинах или просто неучи необразованные, и им наплевать на простых жителей, но вы хоть не так явно это демонстрируйте. Верните все назад!!! Вы дождётесь митинга, терпение у людей скоро иссякнет.
Наличие современной и эффективной транспортной инфраструктуры в г. Москве – неотъемлемое условие качества жизни населения. Одним из направлений развития транспортной инфраструктуры, сформулированных в Концепции социально-экономического развития Российской Федерации, является повышение доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения.Транспортную доступность для населения можно определить, как возможность воспользоваться объектами транспортной инфраструктуры и услугами транспорта для различных групп населения. Транспортная доступность определяется полными затратами времени на передвижение с какой-либо целью. Через затраты времени на передвижение от места проживания оценивается транспортная доступность мест работы, учебы, отдыха, медицинских и прочих учреждений социальной сферы, а также общая доступность, которая предполагает определение частоты движения общественного транспорта и доли населения, способного достичь конкретных мест или определенного района города за некоторый норматив времени. Затраты времени на передвижение населения от места жительства до места работы в Российской Федерации не должны превышать нормативов, установленных действующими с 1990 г. строительными нормами и правилами СНиП 2.07.01-89*.В рамках введенного с 20 ноября 2021 года проекта «Магистраль», в Южном округе города Москвы существенно ухудшилось качество и количество предоставляемых транспортных услуг населению - транспортная доступность и транспортная мобильность граждан.Так, с 20 ноября 2021 года были отменены маршруты автобусов 674, 682, а также скорректирован маршрут автобуса 28 (в настоящее время нумерация - 938).Маршруты отмененных автобусов 674 и 682 проходили через социально значимые для жителей районов Чертаново Центральное и Чертаново Южное объекты инфраструктуры, расположенные на улицах Чертановская, Красного Маяка и Кировоградская: поликлиники, школы, детские сады, метро «Пражская», магазины и проч. Стоит отметить, что станция метро «Пражская» для огромного количества жителей вышеуказанных районов является основным пересадочным транспортным узлом.Оставшийся, и на сегодняшний день единственный, маршрут 938 автобуса (бывший 28) теперь следует с увеличенными интервалами (более 10 минут в пиковые часы). Департамент транспорта г. Москвы, без учета мнения населения и наличия объективных причин, предпочёл отменить автобусные маршруты № 674 и № 682, которые являются очень востребованными населением. Взамен отмененных автобусов, дублирующие социальные маршруты Мосгортранс совместно с Правительством города Москвы не поставлены на маршрут, равно как и не предусмотрены! Таким образом, у нас, граждан районов Чертаново Центральное и Чертаново Южное, отобрали право выбора транспортного средства!С введением проекта «Магистраль» занятое население вышеуказанных районов теперь подвергается риску увольнения с работы в связи с вынужденным опозданием по причине ежедневной задержки транспорта. Также маломобильное население, - пенсионеры, инвалиды, - испытывают огромные неудобства в получении медицинских и социальных услуг, то есть им физически трудно стало добираться с пересадками до поликлиник, магазинов, МФЦ и прочих социальных объектов.В связи с вышеизложенным прошу:1. Обеспечить жителей районов Чертаново Центральное и Чертаново Южное г. Москвы социальным маршрутом наземного транспорта через значимые и необходимые для жизнеобеспечения объекты инфраструктуры, располагающиеся по улицам Чертановская, Красного Маяка, Кировоградская.2. Сократить до минимума (5 мин) в пиковые часы интервал хождения маршрута автобуса 938.3. Организовать на должном уровне работу по информированию граждан обо всех произошедших, а также будущих изменениях в маршрутах наземного транспорта.
Написала своему депутату в Мосгордуму Здравствуйте, думаю, Я не первая, кто обращается к Вам с жалобой на беззаконное внедрение новой транспортной системы Магистраль в районах ЮАО. Были жёстко нарушены права москвичей. В один прекрасный день (без объявления войны, без должного широкомасштабного информирования жителей районов об урезании части удобных маршрутов наземного транспорта, без должного проведения опросов населения) москвичи на остановках общественного транспорта оказались заложниками беспордонного отношения к людям со стороны департамента транспорта Москвы. Населению навязали ужасную реформу Магистраль без учёта интересов большинства граждан. Вместо продуманных, удобных беспересадочных маршрутов автобусов, людям "подсунули" непрофессионально "состряпанные", непродуманные, не отвечающие реальному удобству людей маршруты. В основе оптимизации транспорта лежит явно не забота о людях (стариках, пассажирах с детьми (с колясками). Принцип, который лежит в основе реформы: сокращение времени в пути за счёт пересадок на часто ходящий транспорт, явно не выполняется. Транспорт в реалиях нашей погоды явно не укладывается в интервалы, заявленные Мострансом. Даже ребенок знает, что прямой маршрут без пересадок с автобуса на автобус, самый быстрый. Разработчики явно не учли, гражданам, в т. ч. пенсионерам, мамам с колясками, пересаживаться с автобуса на автобус более затратно по времени и вообще неудобно, чем подождать 10-15 минут один прямой автобус. Люди пишут жалобы мэру Москвы, в департамент транспорта, в приемную Президента, во все инстанции. Петицию на возврат старой системы подписали более 11 тысяч человек. Очень много недовольных граждан хотят все вернуть обратно. Во-первых, население никто не спросил. Во-вторых, стало гораздо хуже. Из-за отмены маршрутов люди не могут нормально доехать до работы, а вечером домой. Автобусы переполнены (это в условиях пандемии и наступающей зимы...), социальные маршруты идут с увеличенными интервалами, отменены прямые и удобные большинству пассажиров маршруты. Люди ЮАО просят поставить вопрос об отмене непродуманной, вредоносной транспортной реформы Магистраль, спросить у разработчиков за непрофессиональный подход к делу, поставить вопрос о соответствии занимаемой должности. Народ долго терпеть не будет отвратительных экспериментов над собой.
С остановки Задонский проезд 16 теперь нет ни ОДНОГО автобуса, который идет до м. Красногварднйская и на Кустанайскую улицу! В своем собственном районе стало невозможно доехать до ближайшего метро. Зато каждые 7 минут едет автобус до м. Выхино. Это насмешка такая, да?
Проживаю в ЮАО по ул. Кустанайская. Мать троих детей. Младшей 7 месяцев. И мы с детьми повсюду передвигаемся на общественном транспорте. Старшая уже 5ый год посещает занятия по адресу ул. Мусы Джалиля, 12 к 2. Куда возможно было доехать без пересадок на 719 и 608 автобусах. Теперь же по улице Кустанайская проезжает два!!!! ( не много ли????) автобуса: один на Выхино, а другой в сторону метро Шипиловская. И получается, что теперь либо скакать по автобусам с коляской!!! делая пересадки, либо от метро пешком минут 10. И в Парк Борисовский теперь тоже на семи оленях ехать!!! А вот в Выхино без проблем!!! Только нужды туда ехать особо не у кого нет. Автобусы почти пустые туда катятся. Про ожидания этих автобусов вообще молчу. Сегодня видела, а последний и догоняла))), как три друг за дружкой 78 автобуса поехало, а четвертый из Выхино на МКАД въехал. Интервал приличный получился. Хорошо что догнали третий, а то бы в бассейн старшая опоздала. Вообщем, весело теперь! Надежда на свои ноги... доведут, раз уехать не получится;(( Грустно и обидно!!! Так хочется разогнать поганой метлой тех, кто придумывает не обдумывая
У жителей Воронежской, елецкой, ясеневой улиц отрезали путь до м. Домодедовская. Это связано, чтобы дать возможность доезжать жителям Подмосковья до этой станции и садится на пригородные автобусы? Жителей района для этого гонят на Красногвардейскую? Я правильно поняла, оптимизаторы? Про остальные маршруты- коряво длинные и обрезанные молчу.
Живу на улице Красного маяка, 11. Раньше до метро Пражская можно было спокойно уехать на любом из 4-х автобусов, да и обратно вечером, в час пик тоже. Сейчас к нам идёт по сути один автобус М96 с интервалом примерно 10-15 минут. В автобус влезть уже невозможно, приходится идти пешком (наверное вы там так специально решили, чтоб люди здоровее были). Вечером тоже автобус приходится брать с боем, толпа жуткая, а уехать надо, ребёнок в саду ждёт. Что ж вы делаете с людьми. Пустите хотя бы ещё два маршрута до остановки "Красный маяк"!
Почему надо было уничтожить годами отлаженную транспортную сеть в Бирюлево Восточное? С вводом Магистрали убрали 701 автобус! Единственный автобус, который ходил по Загорьевской и всей Бирюлевской улице прямо, не заезжая на платформу Бирюлево пассажирская, как 289 автобус и не сворачивая на Лебедянскую улицу, как 203 автобус. Вы убрали целый маршрут! А как людям добираться до метро? Людей меньше не стало!!!И почему вы считаете, что пересадки это удобно? Это вам не метро, а улица, где идут дожди, снег и бывает гололедица. Опуститесь на землю, здесь живут люди, а не роботы, которые и подготовили эту ужасную систему Магистраль!!!Верните всё обратно! Хватит издеваться над людьми!!!
Антинародная "логистика", невозможно ухать вечером от м. Домодедовская! Сегодня 30.11 видимо рекордное время ожидания автобусов 887 и с819 - 1, 5 часа!!!
Глубоко неуважаемый Дептранс. Сегодня, пытаясь вдохнуть хоть немного воздуха в буквально переполненном 913 (бывший 13) автобусе, я услышал запись некого Александра, который радостно вещал, что он имеет отношение к этой т. н. "оптимизации". Большая просьба, если этот Александр действительно имеет к этому отношение, дайте ему, пожалуйста, в морду.
Это ужас! Раньше от своего дома до метро Южная ходили постоянно автобусы. Сейчас ходит один с интервалом в 30 минут. Проще пешком дойти. Там где, можно было сесть сразу на любой автобус от метро Южная до дома, теперь стою и жду минут по 20. Или их просто нет, или увезёт в другую сторону. До Калужской от дома ходил 28. Теперь остановка в 10 минутах от дома и едет дольше. До Пражской 296 убрали, 160, 797, 674. Остался один с интервалом 40 минут. Вся Днепропетровская осталась отрезанной от метро. Были 160, 674 до Южной и Пражской. Теперь идти надо до следующей остановки или ехать до метро. А как доехать до метро, когда остался один автобус с интервалом 30 минут. У меня есть Яндекс карты. Бесполезно. У пенсионеров в лучшем случае кнопочные телефоны. Сделали это зимой перед праздниками. В автобусах куча народа в вирус. Трамваев стало меньше. Люди все жалуются! Маршруты в Чертаново разрабатывались людьми, которые пользовались наземным транспортом годами. Сейчас кто это сделал, хоть раз ездил наземным транспортом в наших районах?
Такого скотского отношения к людям я за 60 лет (40 из которых прожито в Советском союзе) не видела. Мало этого , сделано с таким непрофессионализмом, детским подходом и неумением просчитывать и понимать , что надо человеку, у которого семья, мамы, папы, дети! Ссылка на то, что прежние маршруты были разработаны к олимпиаде 80 вообще смешна. Прежние маршруты проверялись специалистами не вам чета, с пониманием дела, человеческих, семейных потребностей, с уважением с старшему поколению и уж тем более без ориентира на запад. А у вас все мониторы на остановках на английском языке!!! Для себя делаете, привыкаете, так не ждите, валите отсюда уже сейчас. Можно было оставив старые маршруты вводить новые, проверять как работает, нужны ли они, а не рубить с плеча. Теперь по Чертаново едут пустые автобусы через каждые 5 мин, но они никому не нужны. А по маршрутам , что были нужны людям, идут толпы недовольных горожан. Кроме нецензурной брани для вас слов нет. Дали разрабатывать группе малолеток, после этого не проверив за ними. В чьих руках город? Страх уже прошел, злоба нарастает.
Хочется посмотреть в глаза разработчиков новых схем движерия наземного транспорта в ЮАО, чтоб понять в чем была оптимизация маршрутов и кому она удобна (чьи интересы в конце концов были учтены). Отменили маршруты -719, 298, 263, 274, 71, 67 , 704К (и еще ряд других), а взамен НИЧЕГО, одни пересадки и в два раза больше времени ожидания автобусов. Пожилые люди теряются в катаются на автобусах по несколько часов (они не обладают современной техникой и смена мартров всех одновременно их дезорентирует). Возврт к устойчивой схеме движения и плавных переход такой вариант приемлем. Но не что чтобы проводиь опыты за наши же денежные средства
Непрофессиональный, вредный по всем параметрам проект. В советское время изучались пассажирские потоки, учитывались остановки перед жилыми кварталами, удобство, приближенность к местам скопления людей. Кто придумал этот беспредел, отработанные, удобные, привычные маршруты изменить так, чтобы люди мучились.Где забота о старшем поколении, детях, людях с хроническими болезнями.Это планомерное вредительство и издевательство.
Здравствуйте.Я живу в Южном округе.С 20.11.2021г. у нас поменяли номера автобусов и маршруты.Автобус по маршруту м88（раньше это был 203 автобус）, ходил по другому маршруту и нас это устраивало.Сейчас он изменил маршрут и стал ходить от станции Бирюлево Пассажирская до м.Царицыно. Я живу на ул. Лебедянская, д. 14（остановка Аптека）, у нас до метро ходит только один автобус（раньше 203 был двойной, сейчас м88 маленький, утром в автобус не войти.Люди с электрички, едут на работу.Пока до нас доедет, уже ，набит，полностью, а это только половина маршрута.А остальным,как добираться до метро？Если уж ввели новое ,подумайте о людях.Просим ，пустить，двойной автобус, чтобы люди могли доехать до метро или 2 автобуса подряд.
Ехала с работы в 00:50 ночи с 29.11 на 30.11.Шел дождь.Вышла из метро Кантемировская и направилась в сторону автобусной остановки м84(бывший 784). Смотрю едет автобус и горит зелёный цвет светофор.Так как шёл дождь решила быстренько пробежать дорогу и успеть на автобус.Автобус летел на большой скорости.Не остановился на остановке.Остановился почти на пешеходной дорожке!тем самым чуть не сбив меня!Я стало обходить автобус сзади что бы сесть.Водитель видит но закрывает двери я отскочила иначе я бы застряло.Войдя в салон автобуса я возмутилась и крикнула - вы нормальный!.На этом выходки водителя не закончились.Водитель от злости так ехал что я сидя на силушке и держась руками за поручень ели держалась.На поворотах я думала что автобус перевернётся.Такое вижу первый раз!водитель пребывает не здоровом состояние.Он быль зол и разгневан,раздражен.Агрессивен и не адекватен .Это страшно!такие люди должны лечится а не работать на таких должностях.
А у нас на Мытной стало только хуже - в результате внедрения новой схемы движения увеличились пробки в районе Калужской площади. Вот явно гений придумал пустить маршрут е85 по Апакова - там и без того пробки автобуса только и не хватало до кучи. Логичнее было бы пустить этот маршрут через М Добрынинская, но тогда же реформирования не будет
Изменение районных маршрутов в Зябликово просто УЖАСНО! был очень удобный маршрут 765 соединяющий 3 района: Братеево, Зябликово и Орехово. Шел очень удобным путем - ликвидировали полностью. Теперь в Орехово едем на автобусе до метро Красногвардейская с пересадкой на метро.(двойная оплата). Видимо преследовалась именно эта цель увеличить расходы москвичей на проезд. До Братеево стал ходить 887 автобус, но до него тоже надо доехать, и покататься по всему району Зябликово. Ухудшили проезд до м.Домодедовская пустив маршрут 719 зигзагами по всему району, до поликлиники вместо 15 минут, теперь 30-35 плюс ожидание по норме 30мин. на самом деле до 1 часа. И это еще не все. Ну увеличили магистральные маршруты, но зачем-же трогать районные.
Добрый день. Очень прошу обратить внимание на ситуацию с изменением маршрутов в районе Бирюлёво Восточное. Если честно, это просто- напросто издевательство над людьми. Во-первых изменения в тёмное и холодное время года. На остановках приклеены схемы, на которых я сто процентым зрением мало что могу разобрать, потому как в конце ноября в 5 вечера уже полностью темно. Как ориентируются пенсионеры, я не знаю. Во-вторых район наш огромный. Я живу здесь 30 лет. За последние 15-16 лет застроили каждый квадратный клочок земли новостройками. Очень много людей и нет метро в районе. И что же мы видим??? Некоторые маршруты просто убрали. Например, 701. Или 796. Как возможно убирать маршруты в таком огромном районе? Насколько же надо нас ненавидеть. Маршруток нет, теперь и количество автобусов сокращено тоже. Ещё несколько лет назад невозможно было залезть с утра в транспорт. Что творится сейчас сложно представить. Когда этой весной я ездила из Бирюлёво восточное до м Царицыно на работу в час пик автобуса 761 приходилось иногда по 20 минут ждать. Т. Е. Раньше, когда были маршрутки, время в пути до Царицыно занимало ВСЕГО 20 минут. После того, как убрали маршрутки время в пути плюс ожидание стало занимать около 40минут-часа. А что сейчас, опять же, страшно представить. В третьих : люди на остановках не то, что жалуются. Они негодуют. Никому ничего не понятно. Автобусы каждый раз останавливаются в разных местах. А некоторые остановки и вовсе остались без единого маршрута. Неужели мнение людей вообще ничего не значит?? Верните как было!!
Можно продлить т49 до проезда Карамзина от метро Ломоносовская. Лучше отменить т85 от метро профсоюзная.С отменой маршрута т49 ,без пересадки невозможно доехать от университета по севастопольскому проспекту.Приходится делать пересадку на т85. Очень неудобно, тратишь время на ожидание транспорта.Маршрут автобуса 121 можно сделать кольцевым, так было когда то, чтобы он двигался по новочеремушкинской улице ,и на пересечение с Нахимовским проспектом делал поворот налево ,к метро Профсоюзная.
На днях активисты за отмену транспортной реформы встречались с зам. руководителя МГТ и им сказали, мало жалоб в адрес департамента. Нужно писать в их приемную. Писать за себя и того парня (бабушек и дедушек), их и свои интересы отстоять. https://m.vk.com/away.php?to=https%3A%2F%2Fwww.mos.ru%2Ffeedback%2Freception%2F%3Fdepartment%3D20882090
Приходиться ждать автобусы по 30 минут ,от дома ход метро ходили 4 автобуса ,теперь 1! ………………………………………………………. … ………………………………………………………. …………… ………………………………………………………. ………
Новые маршруты сделаны непонятно для чего. Ездил на м3 от дома до работы - очень удобно, без метро и пересадок. Теперь м3 за каким-то чёртом едет во мнёвники, зато кропоткинскую объезжает стороной. Оставьте маршруты центра такими, какие они были! Надо соединить окраину с центром - вводите новые маршруты, но старые не трогайте!!
Писать о том, что мальчики и девочки, разработавшие новую сеть маршрутов города, не в курсе мнений жителей Бирюлево-Восточное? Наверное, и не проживают здесь? А когда это был опрос общественного мнения? Кто из них спрашивал бабушек и дедушек, которые, возможно и не могут пользоваться смартфонами, чтобы найти новые маршруты? Отменили автобус 756 - конечно, можно добраться из дома до ост. Бирюлево-товарная, но только это будет гораздо дольше и с заездом в новый микрорайон. Это хорошо? А ведь оттуда (ост. Бирюлево-товарная) пройти по подземному переходу и через 10 минут можно спокойно зайти во 2-ой филиал поликлиники или дойти до церкви (что и делали верующие). Можно сесть на любые два автобуса и доехать до самой поликлиники. А теперь? Все в объезд. И это хорошо продумали? По Бирюлевской ул. 701 авт спокойно довозил до нормального ТЦ (ост. ин-т садоводства). А теперь? 89 авт-дольше на 4 остановки. А назад? Пересаживаться с авт на авт? И это тоже правильно? На этом же авт. из дома можно было спокойно проехать в магазин Ашан на Пролетарском проспекте.... Прежде чем так резко все менять, наверное, все же надо было провести опрос жителей, спросить их мнение, какими маршрутами они довольны и просят их оставить и т.д. и т.п.
Я родился в Москве, прожил всю жизнь здесь. Весь транспорт у меня в голове. Если куда нужно сел и поехал не задумываясь. Теперь как в чужом городе. Но в чужом можно спросить как доехать. А здесь разом всех переселили. Караул!!!! Осваивать все сначала? Вчера вышел, поймал такси и поехал. Наверное Москве не хватало автобусов! Теперь хватает?