Отзывы о компании
Положительные стороны
Отрицательные стороны
826-й автобус,это просто ужас.Ждешь по часу,наведите хоть какой то порядок,неужели Вы не видите сами,ну хоть что то сделайте
Положительные стороны
Отрицательные стороны
Сел в автобус номер 160103. 2 июля 2024 года. Когда нажимал кнопку для открытия двери водитель орал на меня сквозь стекло будто я сделал его жизнь жутко невыносимой. После
Положительные стороны
Отрицательные стороны
Хочется выразить благодарность и просто большое человеческое спасибо водителю автобуса 011881 , маршрут МЦ-2, который работал 22 мая 2024 г. и отправлялся в 17.20 с ММЦ Сахар
Положительные стороны
Отрицательные стороны
Сегодня прождала 45 минут автобус так и не пришел. хотя по расписанию вроде как и был. Пришлось отказаться от посещения поликлиники
Положительные стороны
Отрицательные стороны
Изменили маршрут т19 автобуса, теперь у него конечная на Соколе, а не на Петровско-Разумовской, хотели сделать как лучше, а получилось как всегда, теперь до Большой А
Положительные стороны
Отрицательные стороны
Стоял на остановке Садовническая 7 сорок минут, автобус 538 ходит не по расписанию это ни первый день такое , кто должен разбираться в этом тоже не известно
Положительные стороны
Отрицательные стороны
Здравствуйте! Хочу выразить огромную благодарность водителю автобуса городского маршрута (г.Москва) №295 Гимишлиу Владимиру Георгиевичу( табельный №38013924). Вече
Положительные стороны
Отрицательные стороны
1 мая 1924 года. Время ожидания на остановке Железнодорожная улица -"35 минут. С праздником, дорогой Мосгортранс!!
Положительные стороны
Отрицательные стороны
На остановке Крестьянская застава под дождем жду уже 30 минут автобус е80 с коляской чтобы добраться до поликлиники. По расписанию уже должны были проехать 3 автобус
Положительные стороны
Отрицательные стороны
Автобус дождаться не реально, в поликлинику к нужному врачу по расписанию не попадешь. Отвратительно ходит! Особенно в сторону метро Славянский бульвар. А в обратную сторону не поворачивает на Мичуринский!
Положительные стороны
Отрицательные стороны
Черепанов Александр Борисович на маршруте электробуса е-59 не толькопрофессионал, он относится с уважением к пассажирам, всегда паркуетсярядом с тротуаром, что нам
Положительные стороны
Отрицательные стороны
Обратите внимание на текст информации. Может быть неграмотность не влияет на качество перевозки, но это же Москва! Хоть здесь можно по русски правильно написать. Чт
Положительные стороны
Отрицательные стороны
Сколько можно? Опять пропускает расписание 377 ходят как хотят сколько блять можно? Ездят на неисправных автобусах.
Положительные стороны
Отрицательные стороны
автобусы (329,42,325)ходят крайне редко (м.Аминьевская), на улице 0 градусов , апрель на дворе , жду автобус 45 , а может и больше минут. Из за долго ожидания студенты опаздывают на пары и из за этого проблемы с успеваемостью!!!!!
Положительные стороны
Отрицательные стороны
Автобус 567 ходит очень редко! Безобразно.вместо 20 мин, можно прождать 30-40. Как сегодня 01.004.24. с 10-30 и до 10-50 автобуса нет .
Положительные стороны
Отрицательные стороны
Водитель долбоeб впустил в автобус вонючию бабку от которой воняет табаком увольнения этого еблана. Он лох
Положительные стороны
Отрицательные стороны
Раньше 73 электробус ходил регулярно, с примерно равными интервалами, и с нормальными водителями. Сейчас по 20-30 минут приходится ждать, потом приезжают сразу 2,3,а то
Положительные стороны
Отрицательные стороны
На 471 автобусе больше не езжу, он теперь у нас не останавливается на Вет. Академии на Скрябина, увеличилось время ходьбы на другие остановки. Мосгортранс написал, чт
Положительные стороны
Отрицательные стороны
Ужасно скрипит всю дорогу, в местах соединения.Ужасно скрипит всю дорогу, в местах соединения.Ужасно скрипит всю дорогу, в местах соединения.Ужасно скрипит всю дорогу, в местах соединения.
Положительные стороны
Отрицательные стороны
Много раз пропускала автобус х642ом , потому, что он не виден на Яндекс транспорт. Спросила водителя про Глонас, там меня ещё и послали...
Положительные стороны
Удобный маршрут едет через всю промзону чертаново но надо добавить количество автобусов в час пик
Отрицательные стороны
В час пик ждёшь его по 20-30 минут и приезжает короткий автобус в час пик он всегда битком и едет как черепаха
Положительные стороны
Отрицательные стороны
Вообще не понятно как расписание составляют. То каждые 5 минут друг за другом едут, а то по 20-40 минут ждёшь.
Положительные стороны
Отрицательные стороны
Доброе утро. Сегодня с утра ехал на работу. Вот что хочу , повествовать! Стаю на остановке, вижу подъезжает автобус, подъехал двери открыл , все пассажиры зашли а двер
Положительные стороны
Отрицательные стороны
28.02.2024 в 19:00 остановка в сторону мкад. Автобус остановился с пассажирами(никто не выходил), не открыл двери, кнопка на дверях по нажатии не работала совсем, постоял и
Положительные стороны
Отрицательные стороны
Не соблюдается график движения, абсолютно никакого к людям человеческого отношения! Сегодня рейс с Детской на 14.15. водитель не просточо даже 1минуты на посадке! Это
Положительные стороны
Отрицательные стороны
Автобусы 441 аэропорт Жуковский - котельники, грязные очень, внутри ощущение, что больше года не мыли ничего
Положительные стороны
Отрицательные стороны
Куда из расписания пропал автобус 924, теперь из Щапово в Подольск можно доехать только автобусом 1034 , который ходит с интервалом почти 1 час, называется живём в Москв
Положительные стороны
Отрицательные стороны
Сегодня с 16.45 до 17.30 ждала автобус М90,на остановке префектура.В расписании написано каждые 10 минут.Пришлось вызывать такси.500 рублей.Мосгортранс оплатит мои расходы???
Положительные стороны
Отрицательные стороны
Добрый день! Прошу обратить внимания на водителя автобуса 162166. Водитель очень нервно ведёт автобус дёргает, резко тормозит. Проезжает остановку. Люди стоящие напро
Положительные стороны
Отрицательные стороны
04.02.2024 года домой ехала водитель КУРИЛ в автобусе, я не могу переносить запах сигарет, прошу дать штраф водителю который работал на маршруте в 18:30 с сосново автобус 645
Похожие отзывы
Положительные стороны
23.09.16 в 6.20 сел на автобус 01828 (маршрут 144ц ) на останоостановке "Детская больница" , до сегодняшнего дня я думал, что только таксисты спрашивают дорогу, но оказалось, что водители 1...
Отрицательные стороны
Положительные стороны
Хочу поблагодарить экипаж автобуса № 11344 90 маршрута. Так получается,что езжу на работу и каждое утро и после работы попадаю на один тот же автобус. В автобусе всегда чисто, табло...
Отрицательные стороны
Положительные стороны
Хорошее отношение к людям!Работа в выходные оплачивается в двойном размереотличный соцпакетвысокие зп))есть где вкусно пообедать))
Отрицательные стороны
нет
Положительные стороны
Большое впечатление оставил экипаж №6 "Доброго автобуса" в составе Марины, Сергея и Константина профессионал
Отрицательные стороны
Положительные стороны
очень крутые люди:)есть где вкусно пообедатьуважительное отношение к подчиненнымздесь опозданий не существует!!!Всяческие бонусы за переработки
Отрицательные стороны
Ничтожная зп(
Положительные стороны
Белая зарплата,оплачиваемый отпуск и больничный.
Отрицательные стороны
С каждым годом ухудшение по всем параметрам.Урезается премия,не выплачивается 13-я.Новое руководство("Служба движения" Мосгортранса)ещё "лучше" старого.Если пришёл не по блату и не умеешь лизать ж...,то полное отсутствие перспектив в карьерном росте или хотя бы в повышении зарплаты.Более того после
Положительные стороны
Бесплатный билет на проезд на наземном транспорте. Спецодежда (не надо тереть свою).
Недорогая столовая.
Отрицательные стороны
План на социальные карты, который невозможно выполнить.
Бесконечные лишения премии.
Полный бардак в управляющих кадрах.
Отсутствие приборов контроля проездных документов.
Условия работы со всех сторон стали просто невыносимыми, а требования неосуществимыми.
Положительные стороны
Их просто не существует
Отрицательные стороны
Сплошные !!!!
Положительные стороны
их не было и нет
Отрицательные стороны
Работал в АХО завода СВАРЗ гуп мосгортранс. Начальник Киселев Александр Сергеевич является полным непрофессионалом своего дела, постоянно хамил и заставлял выпо
Положительные стороны
Нету
Отрицательные стороны
Сплошь во всём
Положительные стороны
Белая зарплата, бесплатный проезд
Отрицательные стороны
Работал автослесарем в сервисном центре,работа ад.По графику рабочий день с 8.30 до 20.00. По факту редко когда уходили с рабочего места раньше 21.30 при этом переработки
Положительные стороны
Белая зарплата.
Отрицательные стороны
Отработал на СВАРЗе 3 (три) дня и ушел. Отношение скотское,приход к 07:30 уход с работы как придется норма одна,давай ,давай и давай. Инструмента нет все ходят спрашиваю
Положительные стороны
Белая зарплата
Отрицательные стороны
Уважаемые дамы и уважающие себя господа, если Вы устав от безработицы решили устроится на СВАРЗ ,то не спешите устраиваться слесарем в сервисный центр под руководс
Положительные стороны
Доброе время суток. Артём Москвич.
Обучался через УКК. Кто думает что придя в любой новый коллектив вокруг вас будут плясать и за вас будут всё делать,эта работа не для...
Отрицательные стороны
Жаль не разрешают украшать автобус.Понимаю что это гос.имущества.
Положительные стороны
У кого есть желание работать в парке( именно работать, а не ходить на работу) - карьерный рост обеспечен.
Отрицательные стороны
парк с 1936 года
Положительные стороны
Зп платят вовремя.
Отрицательные стороны
Начальство ужасное.Если ты родственник директора,друг или приятель тогда выбирай любую должность руководящую и не важно образование,опыт работы да и понимание ее.И зп решили свести к минимуму,такое чувство что директор вскоре решит что люди и без денег прекрасно работают.Вообщем идти не...
Положительные стороны
я считаю что если заменить всё начальство, убрать половину правил которые предусмотрены парком то работа будет супер
Отрицательные стороны
Начальство полное гавно!!! Слесаря лентяи полные которые нихуя ничего неделают,склад нищий запчасти пропали, дадут бу то это значит ты будеш работать и иногда и обратно твоё ставят и говорят и так сайдёт, пол парка новых автобусов пол парка нет так...
Положительные стороны
Все зашибись если ты сын там чей то,или подмазывать всем подрят-Нарядчице,начальнику колонны слесарям..Или отработать лет 10 как лось...Реально можно получить в месяц 55 штук..Если можешь и хочешь пахать с 3-мя...
Отрицательные стороны
Обещают зарплату от 35..На самом деле за полный месяц получил 25..Работал на 2х сменке,через день..Утром уходил в 4 утра и приходил 23.30.Следующий день всегда спишь как убитый.Оказывается надо было нюхать коку и выходить работать без выходных чтоб заработать более 35...
Положительные стороны
отпуск 42 дня, водители не участвуют в ремонте
Отрицательные стороны
постоянная текучка,сначала отправляют в уч.комбинат, затем стажировка на линии, работает немало людей неадекватных как среди водил так и в управлении, работают в основном без выходных примерно с 5 утра до 22 вечера, при этом оплачивают по 8-10 часов за смену,...
Положительные стороны
Зп вовремя. Полный соцпакет
Отрицательные стороны
Водителя автобуса за человека не считают. Воспринимают как раба или скот. Постоянно пытаются лишить части зарплаты под видом 1000 предлогов.
Положительные стороны
НЕТ
Отрицательные стороны
Отвратительные сотрудницы отдела кадров хамы невежды и дэбилки отдельное государство со своим расписанием.
Стажировка от 70 до 200 часов от месяца до полугода на усмотрение зама по перевозкам Грешутина Максима.
Ремонт ЕГО ПРОСТО НЕТ если есть то по факту только на бумаге...
Положительные стороны
вовремя зарплата и аванс
Отрицательные стороны
Очень низкая зарплата.Москвичей и россиян -5%.Молодёжь задерживается максимум на год.Соблюдая и выполняя инструкции все равно найдется повод забрать у вас премию.Простаиваешь в пробках,греешь салон,работаешь с кондиционером-знай это оплачивать будешь ты.
Положительные стороны
вовремя зарплата и аванс
Отрицательные стороны
Водитель-это быдло,с зарплаты вычитают за все,даже за неисправность автомобиля,которые не могут устранить слесаря так как нет запчястей.Начальству выгодно держать приезжих,те сами несут деньги и начальникам колон и табельщицами .....Про выходные забудьте-их не будет...но если любите экстрим...отдыхать 4-5 часов в сутки...
Положительные стороны
Нет
Отрицательные стороны
В ночь с 25 на 26 декабря 2017г. по требованию мэра Собянина была проведена проверка автобусных парков города Москвы. Весьма поверхностная проверка прошла и в 14 парке. С
Положительные стороны
Проездной билет на 60 поездок и 129 р в сутки за больничный.
Отрицательные стороны
Отвратительные сотрудницы отдела кадров хамы невежды и дэбилки отдельне государство со своим расписанием .
Стажировка от 70 до 200 часов от месяца до полугода на усмотрение зама по перевозкам Грешутина Максима
Ремонт ЕГО ПРОСТО...
Положительные стороны
Белая зарплата,отпуска и б/л оплачиваются.
Отрицательные стороны
Низкая з/п (инженер 23540 руб. в 2017 году в Москве-оф.сайт),полное отсутствие перспектив(если не пришёл по большому блату),более того для не "блатных" и не прогибающихся есть радужные "перспективы":отработав 20 лет без замечаний, по прихоти нового начальства(типа Фенькова И.А.)можете быть выброшены на...
Положительные стороны
НЕТ(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
Отрицательные стороны
Водители 749 маршрута часто хамят, расписание не соблюдается.
Положительные стороны
Переработки оплачиваются полностью))
Отрицательные стороны
Отвратительные отношения в коллективе
Положительные стороны
за версту не видать там ничего положительного, на такие условия даже чурки не идут уже работать
Отрицательные стороны
Как говорится театр начинается с вешалки,а организация со здание. Так вот здание это такое впечатление что строилось из того что попадется под руку на ближайшей помойке, внутри ремонта уже со времен первой мировой войны не было. Ну далее про...
Положительные стороны
Я считаю, что положительных сторон нет.
Отрицательные стороны
Работа в 14 автобусном парке это не работа. Везде сплошная коррупция, за все и каждому нужно платить. Понабрали граждан с СНГ хахлов и молдаван, тем самым руководство 14 автобусного парка зажимают граждан РФ. Граждане СНГ готовы платить начальнику колоны за...