ПЭК

Моя головная боль с ПЭКом началась 21 октября 2024 года. Я отправлял большой заказ электроинструментов, несколько ящиков, всего 120 килограммов. Продавец замерил все точно перед отправкой, объем был 0,7 кубометра. Он отправил груз под номером 2501 7996 6465. В тот же день, как груз покинул Владивосток, мне приходит СМС с пересчетом стоимости, где тариф вырос сразу на 4000 рублей. Смотрю в личный кабинет — они мне приписали 1,2 кубометра объема и 150 кг веса. Как так получилось, 500 лишних литров...

Вот этот момент, что стабильно доезжает, достигается только через боль и страдания. Возьмем недавнюю ситуацию: в сентябре 2024 года отправили партию в Новосибирск, срок стоял 7 дней. Груз завис на сортировочном центре в Самаре. Висел там 5 дней без движения, отслеживание показывало просто "перемещение". Я звонил на горячую линию три дня подряд. Каждый раз — новая девушка-оператор с шаблонным голосом, которая могла только сказать: "Ждите обновления статуса, ваш запрос в работе". Это просто издевательство, а не поддержка. На письма...

Свобода свободой, но логистика здесь иногда хромает на обе ноги. Бывает, тебе накидают заказов так, что ты физически не успеваешь все развезти до закрытия последнего ПВЗ. Помню, в июле был полный завал: мне дали шесть адресов на другом конце области, и последний заказ был на 22:00. Пришлось лететь, нарушая все правила, чтобы не подвести клиента, но это же не дело. И еще бесят эти постоянные простои на складе. Приезжаешь на загрузку в 8 утра, а грузчики, эти узбеки, кого...

Стекло мне это обошлось в 45 тысяч, а я получил за него страховку в лучшем случае 15 тысяч. Тут вся соль. Во-первых, я потерял 3000 рублей за услугу, которую они не выполнили. Стекло-то они не перевезли, а разбили в труху. Получается, я им заплатил за уничтожение своего товара. Во-вторых, из-за их халатности я потерял покупателя. Тот мужик, он неделю ждал, а потом отказался от сделки, и правильно сделал. Теперь мне придется продавать стекло снова, а это время, новые поиски,...

Никогда не думал, что потерять груз можно просто "внутри" компании. Заказал забор 31 места из Владивостока 10 июня 2024 года. Приехали, все осмотрели, забрали, я даже успокоился. Думал, все в порядке, но не тут-то было. В пункте назначения, в Петропавловске-Камчатском, 18 июня пришли получать груз, а по документам — всего 28 мест. Три места, как мне сказали, "испарились" еще на этапе отправки. Сначала оператор пыталась убедить меня, что я сам ошибся в количестве. Потом, после моих настойчивых обращений, она...

Не вижу таких.

Ежемесячный план, жесткий дресс код.

Работа с «ПЭК» оставила только неприятные впечатления. Я никогда не думал, что буду сталкиваться с такими проблемами у логистической компании, особенно с таким именем. Мой случай: я отправлял важные документы через эту компанию, а через некоторое время обнаружил, что они пропали. Потребовалось два месяца нервотрёпки, чтобы получить хотя бы какое-то объяснение от компании. Сначала вообще отказывались признавать потерю. Всё это время я не получал ни извинений, ни информации о том, что конкретно происходит с моими отправлениями.

Только когда я угрожал подать...

Иногда устаю от монотонности и рутины.

Нет бесплатных обедов для сотрудников.

Пока всё устраивает, серьёзных минусов не замечал. Может, иногда бывает напряжённо в рейсах, особенно если сроки поджимают, но это специфика работы, а не проблема компании. Ещё иногда приходится долго ждать разгрузку у клиентов, но это уже человеческий фактор, а не вина «ПЭК».

Не найдены.

Потеряли габаритный груз!
На данный момент (27.09.2024) прошло две недели с момента потери! Операторы кормят завтраками, ничего конкретного ответить не могут. Никакой