Минусы
Являюсь действующим водителем категории е. Числюсь во [В.] колонне. Расскажу сразу про три колонны, так как довелось поработать в трех: [В.] Казань и Самара. На данный момент числюсь в организации год. [В.] колонный [Г.] [Д.] не даёт работать уже 5 месяцев. Поэтому последняя машина была из Казани три месяца назад без перевода. То есть три месяца я без работы. Карьера началась в самарской колонне, так как я из Тольятти, колонный [К.] Сначала вам не дадут ставить машину около атп, как указано в объявлении, а отправят в город на платную стоянку, потом своим ходом в атп за рабочей машиной. Цпецодежду не дадут, как в объявлении, хоть мне она и не нужна. Если вы намекнете, что вам надо просто проехать мимо дома, по м5, без заездов в город, на час два три, по семейным обстоятельствам, не важно по каким, вы этого не дождетесь. Колонный специально даст распоряжение логистам гонять вас вокруг Москвы, потому что: "нет уважительной причины", семья для него ничто! А если вы пропустили назначенную дату, то не стоит ехать домой вообще. Ответ: или работаешь, или сдаешь машину на совсем. Постоянные угрозы отобрать автомобиль, не отдашь запугивает объявить в угон или уволить по статье. (То же самое в Казани) Разбираться в опозданиях не будет. Все по вашей вине, пробки, засыпаешь ночью и не можешь ехать, виноват, штраф. Встал на стоянку ночью штраф. Уснул, разбился виноват, штраф. Следующая колонна [В.] Колонный [Г.] [Д.] Отказаться от работы в ночное время не имеешь права вообще, даже если это несколько ночей подряд: уснул ночью на ходу, разбил машину и сам умер виноват, штраф. Встал на стоянку посреди ночи, чтобы не уснуть, не разбиться и не умереть, тоже виноват, штраф за опоздание или за несанкционированную стоянку. Каждый штраф за опоздание в любой колонне это повод в дальнейшем не давать вам машину вообще. Если будете возмущаться насчёт частых ночных поездок и отсутствие сна, вам будут давать ночные поездки ещё чаще! Не нравиться увольняйся. Весь ремонт в ночное время, с насмешками: отдохнёшь и поспишь на ремонте. Дальше была [К.] колонна без перевода из [В.] Машину пришлось забирать не в казанском атп на Чибисе, а за 50км от атп, потому что водитель ее просто там бросил и поехал домой! Весь салон в грязи. Сиденья, спальник, потолок, шторы. Спальник пропитан салярой, все вещи у меня провоняли. Вынесен мешок с мусором. ( К слову во всех трёх колоннах сиденья в грязи, сале и поте. Без чехлов лучше даже не прикасаться, не то что бы сесть). Рулевая тяга сломана, резина на передних колесах квадратная, машину тащит в сторону. На прицепе шины с помойки. Все фото у меня есть. Машину дали без акта приёма передачи. Если дл заинтересуется, можете посмотреть акт приема, сданный самостоятельно в Валищево, и сделанные мной фото. Весь ремонт в казанской колонне делается "потом": давай в Валищево. Нет, давай потом в Казани. Нет давай всё таки потом в Валищево, даже автономку зимой "потом"! И сход развал потом! Два раза ломалась автономка, аккумуляторы мертвые, итог: сон в минус 20 на улице с севшими аккумами, и около 10 дней на заведённом двигателе. Попытки нажаловаться заканчиваются обвинениями в мой адрес, угрозами уволить по статье. И от колоных и от начальника по эксплуатации [С.] Все попытки разобраться в сложившейся ситуации заканчиваются обвинениями в ваш адрес. Цель руководства смешать вас с .., сравнять землёй, так что бы вы в это поверили и уволились. И поверили, что это вы во всем виноваты, что дело в вас! А не в колонных и механиках. На данный момент была попытка перевестись обратно из [В.] в Самару, тк живу в Тольятти. Мне снова ставят условия, что я буду ставить свой ла в Самаре, а не в атп, начальник атп Хафизов с колонным [К.] предложили расплатиться с охраной стоянки водкой или деньгами, чтоб оставить свой ла у атп, сказали , что мне дадут Аксор... Аксор1836! Кто не знает: машину без верхних ящиков и полок, вообще, вещи девать некуда, эти машины почти все в Валищево и Москве, они работают по городу, их почти не осталось в организации.…
Читать отзыв целиком »