Плюсы
Работаю я здесь уже третий год, пришел в конце 2022-го, когда кризис был. И, скажу сразу, главное преимущество – это возможность подработать на стороне, не отходя от кассы. Зарплату платят, конечно, белую, без задержек. У меня по договору шофера категории С там чистыми выходит 55 тысяч, и это стабильно. Но самое интересное, что компания эта огромная, миллиарды крутит, у них логистика поставлена так, что никто особо не следит, куда ты поехал. В путевых листах часто такие дыры, что можно...
Минусы
Сама работа у меня, шофера, это просто глупая и нудная возня. Меня прикрепили к Валерию Николаевичу (Валерич), он начальник по мелким поставкам внутри Пермского края. И вот он — самый большой минус. Он ставит задачи, которые просто не укладываются в логику. Например, 5 декабря этого года он заставил меня везти мелкую партию кабеля, метров 500, в какую-то деревню за 200 километров, хотя попутная машина шла туда на следующий день. Просто потому, что ему приспичило закрыть отчет. Я должен был...