Авто внезапно перестало двигаться вперед, педаль нажимаешь, обороты растут, но машина остается на месте. Коробка автомат на 4 передачи. Причем заднюю, когда включаешь, автомобиль спокойно едет назад без пробуксовок. Кстати, почему-то на холодную, тяга немного восстанавливается и вперед, но как только двигатель прогревается, все, машина опять не слушается педали. Обратился сначала в свой старый автоцентр, где постоянно ремонтируюсь. Видимо в коробках они не сильно разбираются, т.к. выдвинули мне сразу несколько предположений, что же могло случиться. Сказали, возможно износились фрикционные диски, поршни пакета сцепления, поломались уплотнительные кольца муфты, пришли в негодность втулки, а может быть заел клапан гидроблока, либо заел соленоид. С таки разнообразием причин мне не захотелось у них ремонтироваться. Об этом сервисе узнал от знакомых. Решил машину эвакуировать к ним. На месте механик сел за руль, понажимал на газ, послушал, подключил компьютер, и поставил диагноз – обрыв поршня пакета сцепления. При разборке его предположение подтвердилось, поэтому ремонт сделали очень быстро и дешево. Вот это я понимаю профессионал в своем деле. Надеюсь, что и в других вопросах специалисты СТО разбираются так же хорошо, ведь теперь я собираюсь к ним постоянно обращаться.