Сушкоф

нет

Итак, как сказали люди ниже — плюс этой работы в том, что хуже быть не может. Устроился в это злачное место от крайней безысходности. Условия отвратительные, служебные помещения находятся в подвале, внутри крайне тесно. Будьте готовы к тому, что не сможете присесть, и будете ждать свой заказ у лестницы, ибо народу много — места нет от слова совсем. Особенно, когда поставляют заказной товар — ох это чудесное время, когда весь пол тридцатисантиметрового коридора заставлен коробками с рисом и сыром, и ты должен кое как через них протискиваться с объемными сумками, которые ни в коем случае нельзя кантовать — вдруг заказ помнется и несчастный заказчик будет недоволен! Будьте готовы к тому, что, придя на смену, вы больше ни разу не присядете, а закончите ее на час позже, ибо заказов много, курьеров мало, и ты должен брать их до последней минуты. У тебя смена заканчивается в 22:00, но появился готовый заказ в 21:59? Ты ДОЛЖЕН взять, в противном случае — штраф. И это тяжело, потому что ходит курьер (не авто) на своих двух, таскает тяжелые баулы с едой, и все это в крайне быстром темпе. Нередки ситуации, когда падает заказ на несколько тысяч рублей, по весу он выходит более 10 ти килограмм. Кухня опаздывает, в итоге ты берешь его как только он приготавливается, бежишь на адрес через два километра за 14 минут (да да), и встречает тебя недовольный «гость», которому полагается скидка (ее размер варьируется от времени опоздания). Вы ее оформляете, а разницу компания откуда получает? Правильно, из зарплаты курьера, который опоздал только по вине медлительной кухни! Ты возьмешь заказ, и еще пятнадцать минут будешь ждать, когда приготовится пицца, потому что [сensored] повара отмечают ее готовность, когда она только только попадает в печку. Время идет, и время это твое, которого совсем немного. Система штрафов «шикарная» — они есть, но за что именно тебе сократили зарплату — неизвестно, и никто тебе этого говорить не будет. Зарплата, к слову, «огроменная» — 40 р за час и 40 р за заказ. Можете посчитать, сколько выйдет за, допустим, 8 часов адского труда. Стоит ли оно того? Так называемым манагерам глубоко плевать на курьеров. Под этим я подразумеваю… ну, все. Если ты говоришь о какой то проблеме, которую, в теории, исправить должен именно манагер, он скажет «я хз как это делать, думай сам». Их откуда берут? Трудоустройство не официальное, курьеры оформляются как самозанятые, чтобы компании платить меньше налогов. Естественно, ни о каком соцпакете не идет и речи. А также будьте готовы к тому, что к вам по скотски будут относиться не только начальники, но и обычные прохожие, ведь вы в их глазах прокаженные. Однажды парочка «бизнесменов» в офисном здании без смущения при мне обсуждала, какой я лох, и что таким даже чаевые давать ниже их эфемерного достоинства. Будьте готовы к тупым заказчикам, которые указывают неправильный адрес, или не сообщают о сломанном домофоне, или пренебрегают просьбой указывать размер купюры, которой они расплачиваются, чтобы потом заверещать «как это у вас нет сдачи с 5000 рублей!?», когда стоимость заказа четыреста с небольшим. Ну да, ну да, ведь я постоянно таскаю с собой размен и горшочек с десятчиками в придачу. Подытожу: если и идти на эту работу, только в ситуации крайней нужды, в ином случае — себе дороже.