ТрансТехСервис

я в ттс протрудился почти 13 лет. Был и рядовым сотрудником, и руководителем среднего звена. Напишу рекомендации, что нужно поменять на мой взгляд.1. Кадровая политика. «Задайте себе простой вопрос: сотрудники вашего предприятия — это ресурс или ваше главное конкурентное преимущество?» 2. «Наша стратегическая цель — быть лучшим работодателем.» Серьезно? Что то не бросается в глаза. Сотрудника, который протрудился на предприятии чуть не с момента открытия сокращают за полгода до выхода на пенсию — да, именно так поступает лучший работодатель! И таких примеров — масса. И да, не нужно ставить себе в заслугу то, что вы, как работодатель, обязаны делать по действующему законодательству. 3.Система оплаты труда. Отмените все «мотивационные» программы для мк и пк. Больше трех kpi в зарплате — не работает, вам не говорили? 4. Не перекладывайте на плечи сотрудников (в основном начальников среднего звена) свои предпринимательские риски. Это про удержания за «дебиторку» и т. п. 5. Помните, что ваши миллиарды затрудился не «гениальный» управленец вти, а слесарь дядя Ваня, который крутит гайки заскорузлыми руками и продавец Лёша, который впарив… тьфу, продает клиенту то, что тому особо и не нужно. 6. Хотите лояльности сотрудников? Будьте лояльны к ним. Идите шаг за шагом, бегом, ползком к тому, что бы стать «Лучшим работодателем». Это ведь одна из ваших стратегических целей. Или это опять всего лишь слова? 7. Ставьте перед коллективом реальные планы. Плюс тридцать процентов роста в кризисный год — что это??! А где же хваленый смарт, про который нам все уши прожужжали — «цели должны быть амбициозными, но достижимыми»? 8. Выведите ваших директоров из их «зоны комфорта». Или увольте. А то они там очень хорошо устроились. Это не мои слова, а одного бывшего рук. депа, но я с ним согласен на все сто. Ну как то так. Могу где то ошибаться. А тем, кто ищет работу скажу — если хотите жесткой «школы работы в автобизнесе» и готовы вкалывать на износ — вам в ттс, здесь научат.