Положительные стороны
нет
Отрицательные стороны
Начну с кормёжки, за вахту если пару раз … то это норма. Не знаю как это всё готовится, но с хавкой что то не так. Многие готовят сами, это те кто могут самостоятельно съездеть в магазин, водилы вообщем в основном. А так выезд на объект в 7 утра, то есть в 8 уже ты должен работать до 20,00 после приезжает вахтовка и происходит пересменнка, которая длиться ещё час. Вообщем привезут тебя в десятом часу ночи на базу которая находится в лесном кукуево, тебе не то что в магазин или поесть сготовить, а помыться уже нет времени так как в 6 утра подъём. Вот и пойдешь в столовую, куда ты денешься. По базе начинают ходить разговоры о том что автобан должен миллиарды кому то и главное это всех так волнует, особенно это обязательно должно волновать тех кому можно урезать зарплату. Для этого слух пускают как не иначе. Далее о работе, вот стояло болото, сняли ростительный слой, засыпали песком, утрамбовали, приехала комиссия, начальство, выкопали яму в насыпи, там вода, комиссия не принимает. Приезжает директор и орет что у него нет денег на зарплату, так как работа не здана. Потому что мы же, работяги решали ложить песок на болото, а ни он или кто выше него, нам надо не заплатить, а ему на Прадо 500 руб в год на обслуживание отдай, вить как же иначе то, не на патриоте же его водитель возить будет. Из года в год это не меняется, всё время у автобана долги и он в плохом финансовом положении, только голые оклады получают работяги, а не танкисты из этр. Не устраивает, уволняйся. Автобус опять наберёт народ с деревень. А тебя если уволился поздравляю, ты сделал всё правильно, есть в Москве такие фирмы в которых намного лучше.
до 2-х минут
Подождите