отрицательный отзыв о компании Отзывы о АВТОТЕХНОСЕРВИС, ООО
★☆☆☆☆
Отрицательные стороны
Лохотехнотрон под названием "АВТОТЕХНОСЕРВИС"
Еду проходить техосмотр 2012 по новым правилам в Общество с Ограниченной Ответственностью "АВТОТЕХНОСЕРВИС", что на Кингисеппском шоссе, 47.
Машина не новая, но в хорошем состоянии, так что больших неожиданностей быть не должно.
Отдал в окошко документы, заплатил 880 рублей.
Приглашают в бокс, заезжаю, начинают проверять приборы освещения и вдруг выясняется, что из 3-х стоп-сигналов горят только два.
Ну ерунда, запасная лампочка есть в наличии, о чем я говорю проверяющему. Сейчас выеду из бокса и заменю.
Однако дальше обнаруживается, что в месте соединения выхлопной трубы с глушителем есть небольшая неплотность,
и если поднести к ней руку и газануть, то чувствуешь, что выхлопные газы слегка пробиваются сквозь эту щель.
- Хорошо, говорю, устраню, понимая при этом, что на безопасность движения это никак не влияет.
Выезжаю из бокса, хотел было заменить перегоревшую лампочку, да тут позвали за документами.
- Вам на повторный техосмотр.
Попытался задать проверяющему вопрос о влияниии выявленных недостатков на безопасность
движения, но получил ответ, что он добросовестно выполняет должностные инструкции.
Делать нечего - уехал. В гараже заехал на эстакаду, устранил неплотность, заменил лампочку.
Заняло 10 минут.
На следующий день приезжаю по известному адресу снова. Отдаю документы. Девушка в окошке
говорит: с вас 960 рублей !?
- За что?
- За проверку осветительных приборов 450 и за проверку систем двигателя 510.
Я говорю: вы что, ребята, с дуба упали, полный техосмотр у вас стоит 880 рублей, а
посмотреть, что заменена лампа стоп-сигнала и устранена неплотность в глушителе уже 960?
И почему меня вчера не предупредили о ваших ценах?
Вышла старшая: - Вы зря, гражданин, возмущаетесь, мы работаем по новым правилам с 1 января.
Вот наши расценки.
Смотрю, действительно висят на стене расценки на коммерческое обслуживание.
Какое отношение они имеют к техосмотру - непонятно.
Ну спасибо, говорю, хорошие у вас правила.
Короче пришлось мне со своей пенсии отдать им еще 880 рублей (80 рублей они мне все-же скинули).
Заехал в бокс, повторный осмотр занял не более 5 минут, после чего я получил талон о прохождении техосмотра.
Я пенсионер, мне уже под 70, но раскрутили по полной. Как говорится, рука не дрогнула.
Кстати, и квитанцию о повторной оплате не дали. Но об этом я вспомнил, к сожалению, только дома.
Я согласен с тем, что каждый труд должен оплачиваться, и проверка устранения замечаний в
том числе. Но, согласитесь, что за один брошенный на стоп-сигнал взгляд (при том, что на
педаль нажимаю я) получать 450 рублей, как за полную проверку системы освещения,
причем в рамках коммерческого обслуживания, а не техосмотра, это слишком.
Ведь если суммировать их коммерческие расценки на все операции, проводимые при техосмотре,
то получается сумма, выходящая за несколько тысяч рублей.
Вот такая ситуация. Есть у этой конторы и свой сайт, не совсем грамотный, правда. Одно "В
случаИ несоблюдения" чего стоит. Но вот в разделе "Виды и стоимость услуг" вы не найдете
тех грабительских цен за проверку устранения замечаний.
И в заключение приглашение с сайта.
"Мы будем рады видеть Вас на станции Общество с Ограниченной Ответственностью "Автотехносервис"! Вы можете рассчитывать на
быстрое и качественное обслуживание!"
Готовьте деньги, господа!
P.S. Уже дома посмотрел Закон о техническом осмотре (170-Ф3).
"Статья 18-3. Повторный технический осмотр проводится за плату, размер которой определяется объемом выполненных работ,
но не может превышать предельный размер платы за проведение технического осмотра."
А ведь пытались содрать больше. И, видимо, этот номер у них часто проходит.
Еду проходить техосмотр 2012 по новым правилам в Общество с Ограниченной Ответственностью "АВТОТЕХНОСЕРВИС", что на Кингисеппском шоссе, 47.
Машина не новая, но в хорошем состоянии, так что больших неожиданностей быть не должно.
Отдал в окошко документы, заплатил 880 рублей.
Приглашают в бокс, заезжаю, начинают проверять приборы освещения и вдруг выясняется, что из 3-х стоп-сигналов горят только два.
Ну ерунда, запасная лампочка есть в наличии, о чем я говорю проверяющему. Сейчас выеду из бокса и заменю.
Однако дальше обнаруживается, что в месте соединения выхлопной трубы с глушителем есть небольшая неплотность,
и если поднести к ней руку и газануть, то чувствуешь, что выхлопные газы слегка пробиваются сквозь эту щель.
- Хорошо, говорю, устраню, понимая при этом, что на безопасность движения это никак не влияет.
Выезжаю из бокса, хотел было заменить перегоревшую лампочку, да тут позвали за документами.
- Вам на повторный техосмотр.
Попытался задать проверяющему вопрос о влияниии выявленных недостатков на безопасность
движения, но получил ответ, что он добросовестно выполняет должностные инструкции.
Делать нечего - уехал. В гараже заехал на эстакаду, устранил неплотность, заменил лампочку.
Заняло 10 минут.
На следующий день приезжаю по известному адресу снова. Отдаю документы. Девушка в окошке
говорит: с вас 960 рублей !?
- За что?
- За проверку осветительных приборов 450 и за проверку систем двигателя 510.
Я говорю: вы что, ребята, с дуба упали, полный техосмотр у вас стоит 880 рублей, а
посмотреть, что заменена лампа стоп-сигнала и устранена неплотность в глушителе уже 960?
И почему меня вчера не предупредили о ваших ценах?
Вышла старшая: - Вы зря, гражданин, возмущаетесь, мы работаем по новым правилам с 1 января.
Вот наши расценки.
Смотрю, действительно висят на стене расценки на коммерческое обслуживание.
Какое отношение они имеют к техосмотру - непонятно.
Ну спасибо, говорю, хорошие у вас правила.
Короче пришлось мне со своей пенсии отдать им еще 880 рублей (80 рублей они мне все-же скинули).
Заехал в бокс, повторный осмотр занял не более 5 минут, после чего я получил талон о прохождении техосмотра.
Я пенсионер, мне уже под 70, но раскрутили по полной. Как говорится, рука не дрогнула.
Кстати, и квитанцию о повторной оплате не дали. Но об этом я вспомнил, к сожалению, только дома.
Я согласен с тем, что каждый труд должен оплачиваться, и проверка устранения замечаний в
том числе. Но, согласитесь, что за один брошенный на стоп-сигнал взгляд (при том, что на
педаль нажимаю я) получать 450 рублей, как за полную проверку системы освещения,
причем в рамках коммерческого обслуживания, а не техосмотра, это слишком.
Ведь если суммировать их коммерческие расценки на все операции, проводимые при техосмотре,
то получается сумма, выходящая за несколько тысяч рублей.
Вот такая ситуация. Есть у этой конторы и свой сайт, не совсем грамотный, правда. Одно "В
случаИ несоблюдения" чего стоит. Но вот в разделе "Виды и стоимость услуг" вы не найдете
тех грабительских цен за проверку устранения замечаний.
И в заключение приглашение с сайта.
"Мы будем рады видеть Вас на станции Общество с Ограниченной Ответственностью "Автотехносервис"! Вы можете рассчитывать на
быстрое и качественное обслуживание!"
Готовьте деньги, господа!
P.S. Уже дома посмотрел Закон о техническом осмотре (170-Ф3).
"Статья 18-3. Повторный технический осмотр проводится за плату, размер которой определяется объемом выполненных работ,
но не может превышать предельный размер платы за проведение технического осмотра."
А ведь пытались содрать больше. И, видимо, этот номер у них часто проходит.