отзыв о компании Промтяжмаш, ОАО
★★★☆☆
Положительные стороны
Ктоб там что ни говорил , а самая ответственная работа здесь на Зубострогальные станках. Крупные конические колеса диаметром до 1600 мм и модулем до 30 нарезаются в пределах 9-й степени точности на зубострогальных станках типа 5283, работающих методом копирования. Зубострогальный станок типа Глисон Гребенки зуборезные прямозубые и косозубые применяются для нарезания методом обкатки прямозубых, косозубых и шевронных зубчатых колес на специальных зубострогальных станках типа Мааг и Паркинсон .
Конические колеса. Конические шестерни диаметром до 500 мм и модулем до 20 лш нарезаются главным образом методом обкатки на зубострогальных станках модели 526. На некоторых станках этого типа вместе с прямозубыми можно нарезать косозубые шестерни, изменяется лишь настройка станка. Более крупные шестерни диаметром 1500 мм и модулем до 30 мм нарезаются на станках модели 5283. На этих станках вначале делают прорезку впадины прорезным или ступенчатым резцом, а затем производят срезку углов, черновые и чистовые проходы. Количество прохо- Резцы зуборезные применяют попарно — правый и левый для нарезания прямозубых конических зубчатых колес по схеме долбления, представленной на фиг. 30, а, их конструкции стандартизованы ГОСТ 5392-50. Нарезание колес резцами производят по методу обкатки на станках типа зубострогального станка 526. Главное движение резания — возвратно-поступательное движение резцов. Вращение нарезаемой заготовки и Для пояснения, как производится кинематическая настройка зубострогальных станков, ниже приводится пример настройки полуавтомата типа 526 . Для нарезания прямозубых конических колес методом обкатывания используются зубострогальные отечественные станки . Весьма существенно, что найден способ получения бочкообразных зубьев при нарезании конических колес и на действующих крупных зуборезных станках типа 5283 . Для этой цели на зубострогальный станок устанавливается специальное приспособление. Принцип действия этого приспособления заключается в движении ползуна . Прямозубые гребенки. В соответствии с конструкцией зубострогальных станков гребенки изготовляются двух типов. У гребенок типа / (см. фиг. 406, а) опорная плоскость устанавливается при работе наклонно к плоскости, перпендикулярной к направлению резания, под постоянным углом, равным 6°30. Благодаря этому на режущих кромках, которые находятся в плоскости, параллельной к опорной, образуются передние углы у, == б°30 задний угол принят равным 5°30, в статическом положении углы + у — 12°. Зубострогальные резцы предназначены для чистового и предварительного нарезания конических зубчатых колес с прямым зубом на зубострогальных станках методом обкатки. Они делятся на четыре типа, отличающихся по размерам и формам используются комплектами из 2-х резцов, каждый из которых обрабатывает одну сторону зуба. Типы производящих колес на зубострогальных станках а) плоское 6) плосковершинное . На зубострогальных станках нарезание прямозубых конических колес производится двумя движущимися зубострогальными резцами по схеме зацепления плоского или плосковершинного производящего зубчатого колеса. На рис. 75 представлены два типа зацепления производящих колес плоское и плосковершинное. У плоского колеса половина угла при вершине начального конуса равна 90°, а профиль зубьев прямобочный. Плосковершинное колесо имеет также прямобочный профиль зубьев, но половина угла при вершине начального конуса равна 90°— у, где у — угол ножки нарезаемых зубьев. Большинство зубострогальных станков изготовляют с плосковершинным колесом. Это позволяет создавать станки более жесткой конструкции. Чистовое нарезание прямозубых конических колес на зубострогальных станках рассматриваемого типа производят способом обкатки и с одинарным делением. Для нарезания применяют стандартные резцы, изготовляемые по ГОСТу 5392—50. Для осуществления процесса резания ползун зубострогального станка с укрепленной на нем зуборезной гребенкой совершает возвратно-поступательное движение в вертикальной плоскости со скоростями Ур и м/мин. Гребенка для станков этого типа не имеет переднего угла. Передний угол гребенки образуется при установке ее на станке под определенным и постоянным углом в 6°30 по отношению к торцовой поверхности нарезаемого колеса. На гребенку ставят стальную незакаленную подкладку с зубьями, которые по величине несколько меньше зубьев гребенки. Станки описанного типа относятся к наиболее совершенным типам зубострогальных станков для нарезания зубьев конических зубчатых колес с прямым зубом и используются главным образом для чистовой обработки зубчатых колес. Зубострогальные станки вертикальные (типа Мааг) имеют в качестве инструмента, как правило, одну зуборезную гребенку ), а двухместные станки этого типа — две гребенки, нарезающие два зубчатых колеса. В табл. 58 приведены частичные нормы технологической точности зубострогальных вертикальных станков типа Мааг. Таким образом, процесс нарезания колеса на станках этого типа, как и на вертикальных зубострогальных станках, состоит из совершенно одинаковых циклов. В кал
Конические колеса. Конические шестерни диаметром до 500 мм и модулем до 20 лш нарезаются главным образом методом обкатки на зубострогальных станках модели 526. На некоторых станках этого типа вместе с прямозубыми можно нарезать косозубые шестерни, изменяется лишь настройка станка. Более крупные шестерни диаметром 1500 мм и модулем до 30 мм нарезаются на станках модели 5283. На этих станках вначале делают прорезку впадины прорезным или ступенчатым резцом, а затем производят срезку углов, черновые и чистовые проходы. Количество прохо- Резцы зуборезные применяют попарно — правый и левый для нарезания прямозубых конических зубчатых колес по схеме долбления, представленной на фиг. 30, а, их конструкции стандартизованы ГОСТ 5392-50. Нарезание колес резцами производят по методу обкатки на станках типа зубострогального станка 526. Главное движение резания — возвратно-поступательное движение резцов. Вращение нарезаемой заготовки и Для пояснения, как производится кинематическая настройка зубострогальных станков, ниже приводится пример настройки полуавтомата типа 526 . Для нарезания прямозубых конических колес методом обкатывания используются зубострогальные отечественные станки . Весьма существенно, что найден способ получения бочкообразных зубьев при нарезании конических колес и на действующих крупных зуборезных станках типа 5283 . Для этой цели на зубострогальный станок устанавливается специальное приспособление. Принцип действия этого приспособления заключается в движении ползуна . Прямозубые гребенки. В соответствии с конструкцией зубострогальных станков гребенки изготовляются двух типов. У гребенок типа / (см. фиг. 406, а) опорная плоскость устанавливается при работе наклонно к плоскости, перпендикулярной к направлению резания, под постоянным углом, равным 6°30. Благодаря этому на режущих кромках, которые находятся в плоскости, параллельной к опорной, образуются передние углы у, == б°30 задний угол принят равным 5°30, в статическом положении углы + у — 12°. Зубострогальные резцы предназначены для чистового и предварительного нарезания конических зубчатых колес с прямым зубом на зубострогальных станках методом обкатки. Они делятся на четыре типа, отличающихся по размерам и формам используются комплектами из 2-х резцов, каждый из которых обрабатывает одну сторону зуба. Типы производящих колес на зубострогальных станках а) плоское 6) плосковершинное . На зубострогальных станках нарезание прямозубых конических колес производится двумя движущимися зубострогальными резцами по схеме зацепления плоского или плосковершинного производящего зубчатого колеса. На рис. 75 представлены два типа зацепления производящих колес плоское и плосковершинное. У плоского колеса половина угла при вершине начального конуса равна 90°, а профиль зубьев прямобочный. Плосковершинное колесо имеет также прямобочный профиль зубьев, но половина угла при вершине начального конуса равна 90°— у, где у — угол ножки нарезаемых зубьев. Большинство зубострогальных станков изготовляют с плосковершинным колесом. Это позволяет создавать станки более жесткой конструкции. Чистовое нарезание прямозубых конических колес на зубострогальных станках рассматриваемого типа производят способом обкатки и с одинарным делением. Для нарезания применяют стандартные резцы, изготовляемые по ГОСТу 5392—50. Для осуществления процесса резания ползун зубострогального станка с укрепленной на нем зуборезной гребенкой совершает возвратно-поступательное движение в вертикальной плоскости со скоростями Ур и м/мин. Гребенка для станков этого типа не имеет переднего угла. Передний угол гребенки образуется при установке ее на станке под определенным и постоянным углом в 6°30 по отношению к торцовой поверхности нарезаемого колеса. На гребенку ставят стальную незакаленную подкладку с зубьями, которые по величине несколько меньше зубьев гребенки. Станки описанного типа относятся к наиболее совершенным типам зубострогальных станков для нарезания зубьев конических зубчатых колес с прямым зубом и используются главным образом для чистовой обработки зубчатых колес. Зубострогальные станки вертикальные (типа Мааг) имеют в качестве инструмента, как правило, одну зуборезную гребенку ), а двухместные станки этого типа — две гребенки, нарезающие два зубчатых колеса. В табл. 58 приведены частичные нормы технологической точности зубострогальных вертикальных станков типа Мааг. Таким образом, процесс нарезания колеса на станках этого типа, как и на вертикальных зубострогальных станках, состоит из совершенно одинаковых циклов. В кал
Отрицательные стороны
Прошлой осенью были перебои с обеспечением алмазных инструментов.