Как я нанимал шоферов в Personal Rezerv
★★★☆☆
Положительные стороны
Устроился рекрутером в Personal Rezerv в середине августа прошлым летом, привлекла чистая удаленка и возможность работать в трусах с дивана. Моя главная задача заключалась в закрытии горящих вакансий водителей категории С и Е для крупного коммерческого автопарка. Руководитель направления Артем сразу дал понятные критерии подбора и доступ к базам соискателей. Самое приятное в этой работе заключается в прозрачной бонусной системе, закрыл пять шоферов за неделю и получай солидный бонус к окладу на карту без всяких удержаний. Зарплата всегда приходит вовремя, выплаты ровно пятнадцатого и тридцатого числа, плюс графика никто жестко не пасет, главное давать результат по закрытым позициям.
Отрицательные стороны
Больше всего в этой рутине вымораживают сами соискатели, которые безбожно врут в своих резюме. В прошлый вторник кандидат по имени Василий клялся по телефону в десятилетнем стаже работы на дальнобое, а при проверке через ГИБДД и прошлые автопарки выяснилось, что он полгода назад был лишен прав за пьянку. На пробивку этих сказочников уходит куча времени и нервов, прозваниваешь прежних работодателей, поднимаешь базы, а в итоге день потрачен впустую. Начальство требовало выводить людей на рейсы буквально на следующий день, а ты сидишь и судорожно перепроверяешь каждую бумажку, чтобы потом не отвечать за разбитые фуры и сорванные поставки.