Ульяновский моторный завод — будете тупо пахать от звонка до звонка

Прикатил устраиваться на этот автогигант в цех шатунов в октябре 2024 года, когда в край надоело бегать по шабашкам без копейки в кармане. Единственный реальный плюс Ао Умз заключается в том, что компания государственного масштаба и с баблом тут не мухлюют. Расчет падает на карту Мир строго десятого и двадцать пятого числа, копейка в копейку. Мужики в бригаде попались тертые, мастер Михалыч сразу приставил ко мне наставника Серегу, который за два дня растолковал всю схему комплектования деталей и выдачи инструмента. Моя задача простая как валенок, сидишь на складе, сверяешь артикулы и выдаешь фрезы со сверлами по накладным. Вникаешь в этот круговорот моментально, дальше голова вообще отключается и ты просто механически делаешь свою норму. Спецуху выдали плотную, ботинки с железным носом, кормежка в заводской столовой дешевая, так что для стабильного пересиживания трудных времен место вполне приличное.

Местное начальство на проходных совсем ошалело со своей дисциплиной и за опоздание на три минуты вертушка блокируется, а контролерша сразу пишет докладную на имя директора по кадрам. Из-за этой фигни в ноябре меня жестко лишили месячной премии, хотя весь план по цеху мы закрыли досрочно. На складах стоит жуткий холод, вентиляция со времен царя Гороха не менялась, кругом летит металлическая пыль и грохот от штамповки стоит такой, что беруши не спасают. В марте привезли бракованную партию резцов, так слесаря из сборочного начали материть меня последними словами и едва не полезли драться, будто это я лично на коленке этот металл точил. Руководство заставляет заполнять тонны бумажных журналов учета вручную, эта тупая совковая бюрократия дико бесит и отнимает кучу времени в конце смены.