АО Трест Уралтрансспецстрой
Миллиардные контракты и «трасса смерти»: как Трест УТСС сухим из воды выходит
Положительные стороны
Отрицательные стороны
Работаю в Уралуправтодоре уже прилично, и каждый раз, когда сталкиваюсь с нашим «любимым» подрядчиком Трест Уралтрансспецстрой, хочется просто ругаться матом. Ребята, это же просто за гранью добра и зла! Мы им доверили обслуживание федеральной трассы Р-404 — той самой, которую в народе «трассой смерти» кличут из-за жутких аварий. Контракт там почти на миллиард руб., деньги сумасшедшие. Казалось бы, за такие бабки дорога должна быть идеальной, но нет. Летом 2024 года на объекте одно ДТП за другим: то разметку не видно, то ограждения кривые, то на обочине черт знает что творится. Гаишники пачками акты пишут, фиксируют нарушения, а нашему Тресту УТСС хоть бы хны. Мы им выкатили штрафов на 400 000 руб., чисто по совести, чтобы хоть как-то заставить их работать и следить за безопасностью. И что вы думаете? Они побежали в апелляцию и там цинично заявили: «А вы нам все простите по закону, потому что сумма маленькая». И суд реально встал на их сторону! Видите ли, если контракт на миллиард исполнен, то полмиллиона штрафов можно просто списать и забыть. То есть люди бьются из-за их косяков, а они ухмыляются и дальше осваивают бюджет. Эта компания — настоящий мастодонт, они в области еще с пятидесятых годов сидят, связи везде, поэтому и ведут себя так нагло. У них там на ЕКАДе вечно стройка стоит, пробки километровые, а руководству, судя по всему, глубоко фиолетово на простых водителей. Самое обидное, что мы теперь им еще и 30 000 руб. за их судебную пошлину должны вернуть. Просто театр абсурда! Будьте осторожны на дорогах, которые они «обслуживают», потому что порядка там нет и, видимо, не будет, пока такие законы позволяют списывать ответственность за человеческие жизни.
до 2-х минут
Подождите
