“грузоотправители” довели до белого каления — вагоны стоят, убытки растут

Работаю оператором вагонного парка уже больше десяти лет, но такого отношения, как у этого заказчика, ещё не видел. Мы предоставляли им вагоны строго по заявкам, с лизинговыми платежами, с графиком, с ответственностью. А они умудрялись держать наши полувагоны на погрузке по несколько суток — просто стояли, как памятники! За это время мы платили лизинг, теряли оборот, а ответчик делал вид, что ничего не происходит. Мы терпели, писали письма, звонили, просили ускорить погрузку — всё впустую. Потом, когда выставили им счёт за простой, начались отговорки: то «вагоны пришли не вовремя», то «у нас производственные сложности». Да какие сложности, если приёмосдатчик фиксирует, что машины поданы и ждут, а их никто не трогает? Самое наглое — вместо того чтобы признать вину, начали доказывать, будто мы специально подавали слишком много вагонов. Хотя все они приняты без возражений, и никто от погрузки не отказался. В итоге суд подтвердил: виноваты они, платить должны полностью. 8 млн руб. штрафа — это не наказание, это компенсация за их бардак. Так что всем коллегам по отрасли советую: если видите этих «деловых» грузоотправителей — бегите. Никакой дисциплины, одни обещания и пустые разговоры.