"ТрансЛом" — гигант на глиняных ногах

Нет совершенно ничего. Даже чай в кулере заканчивается быстрее, чем приходит зарплата.

Пришел я туда в конце августа 2024 года на позицию помощника логиста, думал, вот она, стабильность. Компания-то крупная, металлолом, объемы. Как же я ошибся. Это не работа, а натуральная каторга в обертке корпоративной этики, которой там и не пахнет.Первое, что бросилось в глаза — жуткая бюрократия. Чтобы получить скан договора, нужно было согласовать его у трех разных "начальников отделов", которые сидят в разных корпусах. Это не преувеличение. Однажды мне нужно было срочно оформить пропуск для водителя, который приехал с ломом. В итоге я потратил четыре часа на беготню между кабинетами Петра Сергеевича из АХО и какой-то бухгалтерши Ирины, которая вечно пьет кофе и делает вид, что у нее миллион дел. Водитель ждал, начальство орало, а я стоял посреди коридора как дурак.Зарплата — отдельная песня. Обещают одно, а по факту получаешь копейки. В договоре стоит "белая" часть — минималка. Основная "серая" часть приходит с дикой задержкой, иногда на 10-15 дней. За сентябрьскую выплату мы все сидели на нервах до середины октября. Когда я подошел к нашему HR-менеджеру Валентине с вопросом, она мне просто заявила: "Кризис, мальчик, терпи". То есть, они ворочают миллиардами на металлоломе, а я должен "терпеть".Условия труда скотские. Рабочий день ненормированный, часто заставляют оставаться до восьми-девяти вечера, и, естественно, никто это не оплачивает. Когда я попытался поднять вопрос о переработке на планерке, руководитель отдела, которого все зовут "Усатый", просто прервал меня и сказал, что "у нас работают на результат, а не на часы". Полное неуважение к людям. Если вы хотите работать как раб за минимальную ставку, слушать хамство и месяцами ждать своих денег, то "ТрансЛом" — ваше место. Я ушел оттуда, проработав всего два с половиной месяца, и ни разу не пожалел. Пусть они сами перерабатывают свой списанный лом.