Водители Магнита

Белая зп. Вахта. Никакой ответственности за результат ни у кого. От Директора до слесаря . Отремонтировали , галочку поставили, а машина тут же сломалась ааа, плевать. Зарплату все равно заплатят. Всем все равно.

Все что делается делается ради "галочки" , отчетности . Зарплата платится ниже , чем та что оговаривается на собеседовании. Обещают 95 120 , платят по факту 80 85. Хотя на собеседовании вам будут мамой клястся . что зп будет в полном объеме. Спецодежда ужасного качества расползается по швам. После двух стирок можно выкидывать. Спецобувь какая то пыточная ноги очень болят после нее и потеют страшно. Столовая есть, Обед бесплатный но качество такое , что свиней кормят лучшими помоями . Изжога от этой "еды" . Большинство слесарей на обед не ходят , даже на бесплатный. Постоянные переработки. Правдами и неправдами заставляют выходить. 3+1 ,4+0 нормальные усиления по 4 раза в месяц. Людей катастрофически не хватает. За оплатой этих переработок надо следить самому. Запросто могут "забыть" оплатить. Инструмент ужасный битый перебитый , мотаный изолентой . Изношен выше всяких пределов.Приходиться работать своим. Запчасти самое дешовое китайское гуано. Водители из ремонтов не вылезают . Датчики одни и те же меняют по 2 3 раза в неделю. Насосы , генераторы 1 рабочий из 5 установленных.