Будни на конвейере АГР Аутомотив

Из реальных плюсов тут только стабильность и то, что тебя не кинут на бабки в конце месяца. Работаю на заводе в Питере с октября прошлого года и по деньгам все ровно. Зарплата полностью белая, копейка в копейку падает на карту два раза в месяц. Соцпакет нормальный, ДМС оформили быстро, стоматология туда входит, что сейчас большая редкость. Кормят в столовке плотно, порции нормальные, мужикам хватает чтобы не протянуть ноги до вечера. Очень выручает бесплатная развозка. Автобус ходит четко по расписанию, забирает меня прямо от метро в пять утра, так что за проезд до промзоны голова не болит. Еще из приятного это тринадцатая зарплата и годовые бонусы, которые в этом марте выплатили без лишних вопросов. Если нужно просто стабильное место с понятными правилами игры и официальным оформлением, то этот холдинг вполне сойдет.

Самый лютый минус это невыносимая скука и монотонность. Весь день стоишь на одной точке и делаешь одни и те же движения по кругу. К концу смены мозги просто отключаются и превращаешься в деталь этого гребаного конвейера. В феврале у нас был запуск новой линии Солярисов, так мастера вообще озверели, требовали скорость как у чемпионов формулы один. Перекуры строго по звонку, отойти лишний раз нельзя, дисциплина как в армии. Бригадир Семеныч постоянно орет, если ты хоть на секунду замешкался с установкой обшивки или фар. Никакого творческого подхода или развития тут нет и в помине. Ты просто винтик, который должен пахать десять часов подряд. В цеху стоит постоянный гул, голова к вечеру просто раскалывается. Карьерный рост тут светит только тем, кто готов годами лизать пятки начальству и не отсвечивать. Работа для тех, у кого стальные нервы и полное отсутствие амбиций за пределами получения получки.