ТСМ — стройка по блату или как геодезист-работяга пашет за всю родню начальства

Я пришел в эту контору инженером-геодезистом в сентябре 2020 года, оттрудился больше пяти лет. Единственный жирный плюс тут — зарплата день в день. За эти пять лет ни разу не задержали, всегда приходит вовремя, и ежегодный перерасчет тоже делают, это правда. Условия на вахте для ИТР, в принципе, сносные: питание трехразовое, и за проезд не трясешься, билеты покупают. В этом плане ТСМ — крупный и надежный работодатель, не обманывает, в отличие от шарашкиных контор.

Но вот сам рабочий процесс — это просто позорище. На моем объекте в Пермском крае, где мы строили объездную дорогу с марта 2024 года, было 12 геодезистов. Смело можно было сократить половину, человек пять-шесть сидели на окладах по чистому кумовству. У кого-то там брат, у кого-то сват в управлении сидит. Эти люди палец о палец не ударяли, только играли в телефон или пили кофе. Им не дашь даже простую задачу по выносу осей на разбивке, потому что они ее завалят. А пахать за них приходится мне и еще паре таких же работяг.Руководство, естественно, этих "блатных" пальцем не тронет, они неприкасаемые. Зато когда в октябре 2025 года началось плановое сокращение штата после сдачи объекта, уволили тех, кто реально тащил: меня, и еще одного толкового маркшейдера, который знал свое дело. А родственников, которые только просиживают штаны, оставили греть место. Это просто плевок в лицо. Компания всегда ищет геодезистов, но не потому, что растет, а потому, что люди от такой несправедливости бегут. Если вы реально хотите работать и развиваться, а не пахать за пятерых, обходите эту "Трансстроймеханизацию" стороной. Работать будете только вы, а деньги получать будет целая рота лодырей.