Отзывы о компании
Положительные стороны
Надежность компании это для меня главное чтоб не кинули. Тут второй год ни разу не было чтоб зарплату задержали. Технику дают исправную ремонт быстро делают. Парк новый машины цацы в рейсе комфорт. Надежная контора без сюрпризов. Система оплаты лучше не...
Отрицательные стороны
Понятно что график не всегда удобный. Но тут сам выбираешь
Положительные стороны
Дали ФАВ новый. Машина радует новье фантастика. Рейсы по области и межгород. Зарплата вовремя полностью. За разгрузку доплачивают. Коллеги на трассе не проезжают мимо всегда помогут советом. В целом доволен. последний год живу без проблем.
Отрицательные стороны
Минус иногда маршрут кривой рисуют.
Положительные стороны
В лидертранс работаю на рефе грузы разные. Зарплата стабильная без задержек. При расчете все учитывают – тарифы норм + допы, плюс командировочные. Можно жить. За растентовку платят отдельно. Короче устроено что людям выгодно тут работать и без нервов. Я вижу...
Отрицательные стороны
Минус иногда рейсы длинные меня выматывают. Видимо старею.
Положительные стороны
Я слыхал много про школу наставничества в Лт, решил придти. И не зря — после стажировки чувствую себя готовым специалистом, а не зеленым новичком. Логисты опытные, всегда строят маршрут и для фирмы хорошо и я могу домой заехать. Платят стабильно...
Отрицательные стороны
иногда бывают нарекания по чистоте и подготовке машин от предыдущей смены. Но порешали.
Положительные стороны
Взяли меня сюда с небольшим опытом, отнеслись с пониманием, тут смотрят не только на запись в трудовой но и на человека. Убедился не на словахновичкам дают неслабый шанс проявить себя на. Зарплата растет вместе с опытом, это здорово как по...
Отрицательные стороны
Графика по сути нет, тяжело планировать личные дела. Но зато есть возможность войти в профессию с нуля поэтому все остальное ерунда.
Положительные стороны
Мне тут нравится что карьерный рост есть. Начал с водителя, сейчас уже начкол. Многие многие другие начколы тоже здесь с водительским прошлым. Понимают всю кухню изнутри. Ну и платя четко, это упер. Ценю компанию за это.
Отрицательные стороны
Очень уж сложная стала система мотивации, эти проценты от тоннажа, коэффициенты. Народ пугается поначалу и путается. Но платят исправно.
Положительные стороны
Мое мнение после полугода работы в этой ТК: твердая четверка. Есть обучение для новичков и на высоте. Оплата честная — платят за вес, за точки. В среднем получается под 200, что понятно вполне устраивает. Коллектив рабочий. Техника новая, FAW -...
Отрицательные стороны
Работа как и везде очень изматывает морально. Один в кабине, общение только по рации. Семьи практически не видишь.
Положительные стороны
Я прошел их стажировку. Пушка! Очень полезно было. Не только про машину а даже про общение с клиентами. После такой подготовки увереннее. Работаю второй месяц претензий не по оплате не по чему другому нет платят как договаривались. Дали новый FAW...
Отрицательные стороны
жесткая дисциплина. Что не так в дороге — могут штрафануть. Объяснять потом бесполезно, система есть система. Ну и понятно сам дурак.
Положительные стороны
В ЛТ я вижу и ценю что ко мне относятся как к человеку, а не к винтику. Тут водителей слушают и слышат. Были проблемы с логистом, постоянно путал адреса. Поговорил с начальством, проблему решили, логиста поменяли. Соцпакет реально работает. Я...
Отрицательные стороны
Понятно как и везде, бывают простои, но это редко. Клиенты разные)))
Положительные стороны
Возил раньше в одной компании сборные грузы, это ад. Тут в основном фулл трак, от точки А до Б. Удобно. Клиенты крупные, с ними проще договориться по срокам. Машины ФАВ все с автоматами, что после механики просто сказка. Ну и...
Отрицательные стороны
иногда сняться с рейса по семейным обстоятельствам сложно, но это везде так. на войнекак на войне))
Положительные стороны
У нас водилы в основном все на равных. Помогают друг другу в дороге если че. Машины все новые приятно работать. Система оплаты сложная но если разобраться то можно хорошо зарабатывать без лишних пробегов. Негатив это в Челны сначала ехать надо...
Отрицательные стороны
Нет
Положительные стороны
В компании с 2015. Начинал на тентах сейчас на рефе. ЗП стала выше за соблюдение правил, скоростной режим итд. Новая система оплаты - поначалу непонял а сейчас доволен особенно за коротыши платят хорошо. Руководство прислушивается к водителям.
Отрицательные стороны
Не нравится что пересменки не всегда рядом с городом но это мелочи.
Положительные стороны
Я всем доволен однозначно. Компания обеспечивает норм условия труда плюс адекватную загрузку по работе и зарплату не ниже чем в других компаниях. Но можно конечно взять дополнительные рейсы. Все вопросы решаются быстро и по делу, машины всегда в отличном тех...
Отрицательные стороны
Сейчас меня все устраивает)
Положительные стороны
Работаю уже третий год. Не то чтобы особо нравится, но чисто потому что лучше нет, а жить както надо. Тут работаешь не отвлекаешься на ремонт или на разборки. По деньгам не кидают – учет строгий. Штраф если наложили – 99%...
Отрицательные стороны
Не вижу никакого смысла придавать особое значения мелочам.
Положительные стороны
Кто умный поймет. Тут не просто хорошо платят и вовремя. Тут сделали условия что работать хочется от души. Мозг напрягаю только в рейсе. Все остально прикладывается. Не надо проверять – все рассчитано четко и правильно. Что сделал то и получил....
Отрицательные стороны
Те минусы что есть устраивают.
Положительные стороны
Нет
Отрицательные стороны
ЛидерТранс это не транспортная компания, а конвейер по выжиманию людей досуха. Сюда приходишь с надеждой на нормальную работу, а уходишь с чувством, что тебя просто использовали и выкинули. На собеседовании поют сладкие песни: официальное трудоустройство, стабильные выплаты, хорошая техника. В реальности сплошной обман. Зарплата? Ее...
Положительные стороны
Хвалить компанию лишний раз - только портить. Но смолчать не могу. Работаю четвертый год. Плюс-минус все устраивает. Заработок хороший, не надо портить здоровье чтоб нормально зарабатывать. Все организовано цивилизовано. Ну и в смысле общения с коллегами и начальством все решается...
Отрицательные стороны
Как в других тк – штрафы. Но опять же здесь они обоснованные, можно оспорить если уверен что прав.
Положительные стороны
Я не люблю прыгать с места на место, поэтому перетерпел как тут было раньше и сейчас все стало намного лучше. Лет 5 работаю в хороший и условиях. Владелец из компании делает конфетку. Пусть не большая, зато развивается, улучшения всякие делаются....
Отрицательные стороны
Ну тут все минусы это только штрафы я считаю НЕ нарушай и будет тебе счастье.
Положительные стороны
Короче без умных слов. Работать у нас по итогу хорошо уже года три как. по бабкам никого не обижают - своя система оплаты – придете поймете. Плюс все вовремя на карту. Отдых в рейсе норм. Хороший момент – ремонт, сами...
Отрицательные стороны
Все ругают разное, мне не нарвится что нет международных рейсов это совсем другие бабки. Но думаю все сл временем устаканится.
Положительные стороны
Я в свое время устал искать хорошее место. Осел именно в Лидертрансе т к компания небольшая как говорится ламповая) и все тут продумано с разумной точки зрения. Работать выгодно на любых маршрутах все что ни делаешь оплачивается. Да и по...
Отрицательные стороны
Для меня хуже нет когда клиент сложный и требовательный, сам не знает что ему должны
Положительные стороны
Конечно у компании свои интересы, у собственника свои, но они помнят про наши. Водители последние три годам за
Отрицательные стороны
Командировочные может маловаты да, но тут уж как есть.
Положительные стороны
Радует что здесь все делается с учетом интересов водителей. Это дорогого стоит . Я мало видел чтоб водителей н
Отрицательные стороны
Тут если штраф хватанул то 99% сам виноват. Чего ругаьтся думать надо.
Положительные стороны
Вчера был ДР приятеля, там я пацанам рассказывал плюсы нашей компании. Может комуто еще надо. Кто с категорией
Отрицательные стороны
Было б что реально плохое, я б первый свалил.
Положительные стороны
Я как стал в Лидертрансе работать – так стал нормально жить. В других конторах вроде один месяц густо, а друго
Отрицательные стороны
Ну люди всегда чем-то недовольные. А тут то и поругать нечего разве что командировочные.
Положительные стороны
Я недавно вычитал что в логистику сейчас приходит мало молодежи, типа не прет молодежь от дорожной романтики,
Отрицательные стороны
Для меня лично минусов никаких нет. Могу зарабатывать, все условия созданы, придирок какие слышал в других фирмах здесь нет.
Положительные стороны
Компания современная во всех отношениях. Оформление быстрое, с сб задержка только. Оформляют с первого дня по
Отрицательные стороны
штрафуют за дело, знаю по сбее. Можно обойтись без штрафов.
Положительные стороны
У меня дочь постоянно меняет работу, ищет где больше платят – а я попытался найти что-то лучше чем Лидертранс
Отрицательные стороны
К минусам я не придираюсь, выигрыш гораздо в большем.
Положительные стороны
Про Лидертранс я могу сказать что других вариантов не ищу и не хочется. И не то что тут все привычно, а что все
Отрицательные стороны
Минус только что бюрократия была при устройстве на работу.
Положительные стороны
Никаких
Отрицательные стороны
Полное дерьмо , ниразу не видел директора компании который хоть раз бы выслушал мнение тех кто их обрабатывает за своим же деньги не имея за это нормальной з/п , кром
Положительные стороны
Большой парк автор.
Отрицательные стороны
Нет ни какой логистики.нет обратной связи выше колонного.
Похожие отзывы
Положительные стороны
Своевременные выплаты отпускных, Удобно добираться на работу, Быстрый профессиональный рост)), не задерживают выплаты
Отрицательные стороны
Скрывается часть зарплаты
Положительные стороны
когда пойдем в международные рейсы тогда будет супер пока просто нормально хотя конечно если слушать что пацаны которые верунлись в декабре по акции у нас вообще бомба как хорошо. но по деньгам вроде как разово гдето можно заработать но потом...
Отрицательные стороны
штрафы будь они неладны
Положительные стороны
Мне нравится что у нас все четко, ясно и понятно, каждый за свое отвечает, все знают как должно быть, короче все все без базара делают что положено. как в армии в хорошем смысле слова. Минимум бардака. По итогу и заказов...
Отрицательные стороны
Можно чтото высосать из пальца, но не вижу никакого смысла.
Положительные стороны
Люди не слушайте тех, кто тут гадости пишет про мою компанию! Я проработал тут 4 года и могу сказать, что у нас людей уважают, собственник фирмы молодой и современный, понимает что к чему, о людях заботится. Поэтому то у нас...
Отрицательные стороны
Мелочи типа штрафов и небольших командировочных мало кого парят. Да и не может быть все идеально.
Положительные стороны
Так ежели трезво посмотреть – надо просто учесть несколько моментов про нашу компанию. Первое – если человек настроен зарабатывать то 200 реально и без особого напряга на любых маршрутах даже коротких. Второе. Заработок не задерживают всегда на карту всрок. Третье....
Отрицательные стороны
Нет
Положительные стороны
Я сейчас на обучении в Лидертрансе. Наставник у меня классный, опытный - все попростому рассказывает и объясн
Отрицательные стороны
Пока что все обещания отдела кадров подтвердились. Надеюсь и дальше все будет классно
Положительные стороны
Раньше бы я не мог бы сказать что у нас ккаято особенная фирма. Свои плюсы у нее, другие плюсы у конкурентов, чи
Отрицательные стороны
Чегото принципиального нет. Главное не слушайте идиотов.
Положительные стороны
Я пять лет в лидертрансе водилой на дальних рейсах. Все тут знаю четко. ТО что люди пишут про систему оплаты пр
Отрицательные стороны
Плохое вижу вокруг нашей компнаии но не внутри.
Положительные стороны
Я два года назад пошел дальнобойщиком, чтоб дом построить. Ну и в Лидертрансе у меня получается классно зараб
Отрицательные стороны
Только что постоянно в разъездах, девушку сложно найти.
Положительные стороны
Если б не политика Лидертранс поднялся бы конкретно. Начальство с головой, старается, чтоб фирма заказы получ
Отрицательные стороны
С таким отношением как у нас никто не будет фирму ругать.
Положительные стороны
Я третий год в лидертрансе и не разу не пожалел что сюда пришел. Фирма и так была неплохая, но директор не оста
Отрицательные стороны
Каждый видит чтото свое, мне без семьи тяжко
Положительные стороны
Про Лидертранс могу только хорошее сказать. Уже год проработал тут и никаикх неприятных- моментов не увидел.
Отрицательные стороны
Нет плохого.
Положительные стороны
Я уже третий год работаю в Лидертрансе и мне здесь все нравится. Никакого напряга. Все делается в рамках полож
Отрицательные стороны
Для себя не вижу
Положительные стороны
У нас все плюсы у фирмы из-за того что собственник молоджой и умный, опять же не пафосный и не заносчивый, с люд
Отрицательные стороны
Продолжаю искать)
Положительные стороны
Я в Лидертрансе с нового года. Как стал работать тут – жизнь наладилась. Тут самое главное – современаня сист
Отрицательные стороны
Тут мало к чему придраться, только что командировочные маловаты, да и штрафы, но по себе знаю можно не попадать.
Положительные стороны
Взяли меня без опыта. Вначале неуверенность что и как. Прошел стажировку все объяснили показали научили уже с
Отрицательные стороны
мне все норм
Положительные стороны
Компания наша современная и этим все сказано. Все сделано так чтобы и водители зарабатывали и компания была в
Отрицательные стороны
Можно к чемуто придраться но зачем? Думаю все станет на свои места.
Положительные стороны
Самый главный плюс для меня – это что можно стабильно зарабатывать. Нет такого что машина сломалась и все лап
Отрицательные стороны
Формально – только штрафы, но их только те получает кто скоростной режим нарушает.
Положительные стороны
Я в Лидетрансе с ковидных времен. Могу сказать тут было всякое, сам уходить хотел пару раз. Но в результате соб
Отрицательные стороны
У нас все в рамках разумного.
Положительные стороны
Я устроился в компанию в начале лета. В принципе зесь меня все устраивает. Был небольшой опыт работы – н овсе равно заставили постажироваться. Наставник мне все объяснил, я изучил ФАВ,...
Отрицательные стороны
Нет.