Отзывы о компании
Положительные стороны
не косорезь, получишь 90
Отрицательные стороны
Положительные стороны
Отрицательные стороны
неустраивайтесь
компания отстой, работа круглые сутки ,выщеты за всё! заработал 100 рублей получишь 40.
Положительные стороны
Отрицательные стороны
Плохое отношение ксотрудникам!!!
Железнодорожный, Балашихинский район
Заработная плата:
25 000 — 40 000 руб.
Занятость:
Полный рабочий день.
Условия:
График работы с 9 до 18 часов.
Обязанности:
Сбор и обработка первичной бухгалтерской и управленческой документации.
Требования к кандидату
Образование:
Не важно.
Опыт работы:
От
Похожие отзывы
Положительные стороны
Нормально показал себя на собеседовании, рассказал где работал, висящая категория тут никого не волнует, важ
Отрицательные стороны
Положительные стороны
Всех водил не знаю, но с некоторыми общаемся, не то чтоб друзья, но подстраховать могут. Платят хорошо, не заде
Отрицательные стороны
Контролируют все где ехал, как ехал, почему такой расход топлива, если платная дорога, то какое обоснование. Раньше так сильно не контролили. Но все понимают, время сейчас не самое простое.
Положительные стороны
Если хочешь, устроиться на эту работу, обязательно нужен опыт, не каждому это подойдет, платят хорошо, почти в
Отрицательные стороны
Тотальный контроль бензин, опоздание и т.д. Но это может и к лучшему. В целом, работой доволен.
Положительные стороны
Переехал из Орла. Тут зп больше в разы 75-80 спокойно выходит. Командировочных хватает, простои оплачивают. Авто
Отрицательные стороны
Пробки доконали откровенно, часто приходиться в объезд фигачить по разбитым дорогам. Ну такая работенка то тяжелая вообще, нужны стальные яйца, чтобы терпеть многи
Положительные стороны
Работа нервная и физически тяжелая. Но по зарплатным условиям вряд ли кто-то может пожаловаться. Забавно смот
Отрицательные стороны
Возникают сложности с диспетчерами, часто назначают какой-то рейс, когда ты уже находишься в рейсе. Офисные делают ошибки в экспедиторских бумагах, а отвечать тебе.
Положительные стороны
Компенсируют расходы на питание, причем даже в рамках довольно большой суммы. Оформляют по трудовой книжке, в
Отрицательные стороны
Есть система штрафов, но стараюсь работать без них, максимум 2-3 тысячи выходит.
Положительные стороны
Работаю тут водителем экспедитором, что сказать вроде большая компания и платят тут исправно, больше, чем вез
Отрицательные стороны
Из минусов – водилы не ладят с диспетчерами. Не понимают они нашу работу. Могут то подряд два долгих рейса поставить, то коротышами гоняют. Отсюда и зарплата пляшет. Но это в принципе решаемо.
Положительные стороны
Вполне себе хорошая работенка, особенно если надо деньжат подсобрать. Нравится то, что без задержек зп в авто
Отрицательные стороны
Штрафы бывают, но если не по своей вине опоздал, то могут и не поставить. С коллективом почти не виделся, так как работа сами понимаете. Но общаюсь с некоторыми. Могут и подменить, если понадобится.
Положительные стороны
Второй год уже здесь работаю и ничего плохого сказать не могу. Начитался тут всяких страшилок, о на самом деле
Отрицательные стороны
Есть накат, есть зарплата. Нет наката, нет зарплаты, зп зависит только от тебя и от правильно выстроенных отношений с логистом Идеальной работой не скажешь, но на твёрдую четвёрку я поставлю.
Положительные стороны
Работенка не из легких конечно. Наматываешь туда-сюда километры, постоянно в сидячем положении. Ночь не ночь,
Отрицательные стороны
Штрафы, конфликты с офисом
Положительные стороны
Оформляют официально, но зпха серая. 3 работаю, 3 балду гоняю. Как приезжего определили в общагу бесплатно. Рад,
Отрицательные стороны
Работа тяжелая, но понятная, дальнобой в третьем поколении. Доволен зарплатой и это главное.
Положительные стороны
Фуры не ушатанные, ТО регулярно. Если нужно подшаманить, то есть свой сервис, сам не ковыряешься. Бывают хлебные месяца, выходит 85-90.
Отрицательные стороны
Водилы между собой не общаются, никакой взаимопомощи. Начальство любит закручивать гайки, вахты длиннее, чем изначально обговаривалось
Положительные стороны
Стабильная ЗП, платят по графику, если без штрафов, то выходит прилично. Работаю уже 5 лет, в прошлом году после
Отрицательные стороны
К сторожилам относятся хорошо. Весь негатив в прошлом.
Положительные стороны
Надежная компания, я уверен в завтрашнем дне и не жалею. Зарплата вовремя и стабильно, работаю в одном месте. Е
Отрицательные стороны
Да как везде, склоки с начальством, опоздал, разбил, что-то с документами не так. Рабочие моменты.
Положительные стороны
нет
Отрицательные стороны
Требуют медкнижку, а оформлять за свой счет, это никак не компенсируют.Любят мозг по поводу доков. А при этом контора сама не всегда правильно оформляет экспедицию.
Положительные стороны
нет
Отрицательные стороны
Гонят со сроками. Надо быстро оборачиватся иначе неустойка.Все штрафы априори на тебе, даже если на дороге была спорная ситуация.Ездить по мо вообще не вариант, про
Положительные стороны
нет
Отрицательные стороны
Нервов много уходит. Особенно на процесс разгруки, погрузки. Ты не только привезти должен вовремя, еще проследить, за все отвечаешь головой. недоследил с тебя сниму
Положительные стороны
нет
Отрицательные стороны
Но вот с бумагами жесть везде подписывался, что ответственный, спрашивают с тебя, каждую бумажку за проезд нужно сохранять, от этого устаешь а у тебя голова занята,