ОКБ Камов
История АО «Камов» начинается с основания в 1948 году конструкторского бюро, которое специализировалось на разработке вертолетов для военно-морского флота. Бюро возглавил Николай Ильич Камов – талантливый конструктор и инженер, один из основателей российской школы вертолетостроения. Визитной карточкой вертолетов ОКБ им. Н.И. Камова стала соосная схема несущих винтов, обеспечивающая высокую маневренность и хорошую управляемость при малых габаритах техники. Компания «Камов» занимается разработкой вертолетной техники, созданием опытных образцов и их испытаниями. КБ обладает уникальным опытом разработки военных и коммерческих вертолетов с соосной схемой несущих винтов. К наиболее значимым моделям вертолетов разработки конструкторского бюро «Камов» для военно-морского флота относятся вертолеты типа Ка-27, на основе которых было создано большое количество модификаций. Уникальный опыт проектирования военно-морских вертолетов позволил наладить эффективную разработку гражданской вертолетной техники. На основе Ка-27ПС был разработан современный многоцелевой вертолет Ка-32A11BC, который применяется в качестве противопожарного вертолета, используется при проведении медико-эвакуационных, поисково-спасательных операций, применяется при выполнении высокоточных строительно-монтажных работ. Одна из ключевых моделей в гражданском сегменте – легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т, который соответствует самым современным требованиям по экологичности и топливной эффективности. В настоящее время компания «Камов» занимается разработкой среднего гражданского многоцелевого вертолета Ка-62. Проект реализуется в тесной международной кооперации с крупными европейскими компаниями. Конструкторское бюро также разрабатывает боевые вертолеты с соосной схемой расположения винтов. Первым вертолетом в этом семействе стал Ка-50 «Черная акула», на платформе которого был создан новый разведывательно-ударный вертолет Ка-52 «Аллигатор», поставляемый в ВВС России. Сегодня на основе Ка-52 создается также военно-морская модификация – вертолет – Ка-52К предназначенный для корабельного базирования. За свою историю ОКБ «Камов» создало уникальную исследовательскую школу, сформировав научно-технический потенциал по созданию вертолетов различных аэродинамических схем. На сегодняшний день компания является единственным в мире разработчиком серийных вертолетов с соосной схемой несущих винтов.
Отзывы о компании
Положительные стороны
Отсутствуют
Отрицательные стороны
Во всём. Управление ужасное. Само предприятие в глубоком застое. Тотальное хамство и стрелочничество. Категорические не рекомендую идти сюда работать. Особенно в т
Положительные стороны
нет
Отрицательные стороны
полный отстой
Положительные стороны
Компания с великой историей и высокопрофессиональными работниками КБ, которые создали просто шедевры
Отрицательные стороны
Гряные методы работы кадровой службы просто ужасают, такой анархии мы давно не видели.
Беззаконные увольнения с угрозами и принуждением поставлены на поток.
Столько так уволили прекрасных работников, которые так много сделали для компании, но пришли новые кадровики и не стесняясь в методах...
Положительные стороны
Хороший коллекив в котором я работала. Очень давольна своими коллегами
Отрицательные стороны
Ужасная работа службы управления персоналом. Всех увольняют направо налево, разбрасываются ценными кадрами. Особенно хочу обратить свое внимание на руководство службы управления персоналом, такого бестактного и бестолкового я еще не встречала нигде. УЖАС - они развалят все предприятие. Мои соболезнования.
Положительные стороны
Надеюсь, поумнел!!! Возможно кому-то на этом предприятии повезло больше (правда, не знаю, просто верю).
Отрицательные стороны
Более ужасной компании, с более ужасными условиями работы ещё не встречал и очень надеюсь не встречу. Зарплата на уровне худших традиций отечественной оборонки (кто работал, тот поймёт или см. ниже), подход к персоналу на уровне подвальной конторки организованной бывшими рецидивистами....
Положительные стороны
Ну... Это "КАМОВ" - уже положительно!!!!
Вроде бы люди вменяемые собеседовали меня.... Их кстати много было!
Отрицательные стороны
Как сказать... Я на собеседовании был 6 раз, пообщался с 7-ю представителями разного рода руководителей. Вроде бы всех устроил кроме одного - ну естественно того кто принимает решения. Странно что тем кого устроил - отвечал на один ряд вопросов -...
Положительные стороны
Завод с богатой историей, очень интересный музей.
Отрицательные стороны
Данная компания нынче входит в состав холдинга "Вертолеты России" и "живет" по их приказам и распоряжениям.
Оформление осуществляется по договору "возмездного оказания услуг", который может быть расторгнут в один день, т. е. Вы - внештатный...
Положительные стороны
Неплохое место расположения (рядом парк и стадион).
Отрицательные стороны
Судя по отношению к работе начальников (главных конструкторов и др. должностных..., количеством ого-го...) в будущее фирмы они не верят вовсе. Присутствует атмосфера ожидания грустных перемен на фирме, если не сказать обреченности... .
Положительные стороны
Компания на этапах ПЕРЕСТРОЙКИ по всем управленческим областям, ОБНОВЛЕНИЯ коллектива и НОВЫХ компьютерных технологий в непосредственной работе специалистов. Этим сейчас работа интересна и сложна. Хоч
Отрицательные стороны
Трудный период приема на работу (об этом уже достаточно рассказано). Старый коллектив, действительно очень возрастной и знающий, но так работать было уже нельзя. Новых и молодых людей много, но специалисты должны вызреть, на это нужно время. Смена коллектива болезненна и...
Положительные стороны
Хорошая база знаний, старый коллектив помогает молодым.
Отрицательные стороны
Отвратительное отношения начальников отделов. Нарушения коллективного договора со стороны руководства. Текучка кадров, из за указания на дверь подчиненным со стороны руководства. Зарплата белая но начисляеться не поймеш как.
Положительные стороны
не знаю,может и есть
Отрицательные стороны
начальница кадров ебанутая бабка,всего тебе плохого
Положительные стороны
Их просто нет
Отрицательные стороны
Полнейший бюрократизм и хамское отношение непосредственных начальников, если что-то не нравится, зам. начальника отдела 60 Ватуева ведет себя как баба и просто срезает в тихоря надбавку, а потом еще бегает за вами и подсылает своего халуя Трифонову с угрозами, чтобы...