🏢 Оказание услуг, Логистика и транспорт🌍 Россия📞 4956696840
Начну по порядку
На собеседовании сказали что дадут корпоративную симкарту, в итоге не дали, сказав что закончились.
Все время менялся район доставок, потому-что на слабовольных логистов напирали психованные курьеры, которых или не устраивал район или им было мало заказов.
Для того чтобы загрузиться порой уходило до 2-3 часов, при том что приезжал в 6 часов утра. Пьяные вонючие кладовщики, плохо организованна выдача товара водителям, постоянно что-то ищут.
после окончания рабочего дня, обязательно нужно было возвращаться в офис, и если не дай бог у тебя есть возвраты, то нужно было вставать в очередь чтобы их сдать, порой это тоже занимало немало времени. А если компьютер сломается или кончится лента, то тогда минут 40-50 уходило.
Уволили из-за свино-начальника-склада Руслана(в грязном спортивном костюме с барсеткой), который вырос в деревне и не умел нормально разговаривать с водителями, пришлось его поставить на место, но его видимо это сильно зацепило и он нажаловался друзьям которые работали на чуть выше должностях чем он и меня попросили уволиться.
Так что если вы безвольный РАБотяга, которому ненужна личная жизнь - то вам туда.
Нормальный график работы, объемы заказов можно регулировать самому, брать меньше или больше, по желанию. Оплачивают работу честно и не стараются что-то зажать. Я доволен пока.
Если не сидеть на месте, то вполне неплохо можно подзаработать. У меня, например, безлимитная карточка в метро и работая не полный день, но активно, за полдня спокойно 10-12 заказов выполняю....
Горючку оплачивают, штрафов пока не было, но тоже берут на себя если все адекватно. Работа нравится, можно подработать если деньги нужны. Начальство адекватное, самодурства пока не видел, спрашивают по делу...
Минусы
однажды чек с заправки не принес, бензин не возместили, хотя знают, же что трудился
Работал у них всего пол года, но могу сказать точно, что место достойное. Особенно было удобно для меня. Т.к. я и учился и трудился у них. Всегда шли мне на...
У меня осталось приятное впечатление о компании. Был на собеседовании. Постарался конечно понравится, но наверное не дотянул, потому что вот уже четвертый день сегодня прошел а мне так и не...
Ушел от них в начале этого года. На новое более высокооплачиваемое место. Если честно с грустью вспоминаю свою работу в Грастин. Там у меня ни проблем столько не было, ни...
Нормальный коллектив, со своими межличностными передрягами, конечно, но так везде. Начальство не прижимает и не старается штрафануть при малейшей возможности. Я доволен пока.
Был у них на собеседовании. Завалили массой вопросов, но я воде на все ответил. Сказали, что перезвонят, вот теперь жду. Компания серьезная, видно по тому, как отбирают кадров.
Коллектив сплоченный, все стараются помогать друг другу. Как бы фантастически это не звучало, но я это отметил. Зарплата в принципе в норме, нравится, что ее никогда не задерживают, а то...
Нормальный коллектив, у меня конфликтов ни с кем не было, работа довольно простая, но со своими нюансами, есть возможность подработки и наоборот можно взять выходной, когда требуется.
зарплату от 60 не ждите.если брать 60 то нужно вычесть топливо и аммортизацию авто.в день будет пробег от 100 км.и еще после того как закончиш работу нужно ехать обратно на склад сдаваться. в день сгорает топлива от 500 руб.в месяц...
Никакого оформления по трудовой. График работы ночников 6-1 по 15-16 часов подряд, не верьте кадровикам при устройстве, всем заведует "начальник" ночной смены Руслан. Положительные отзывы пишут кадровики особенно перед новогодним трудовым авралом, когда не могли набрать нужное количество людей для...
Работал за свою жизнь на 4-х складах, такой жопы не встречал. Руслан отбирает у работяг себе в карман часть зарплаты, отсюда и отношение кладовщиков к работе, товаром играют в футбол. Первый склад где у начальника ночной смены был ещё и...
Можно заработать до 90 тысяч, но нужно трудиться как осел в поле.
Минусы
Начну по порядку
На собеседовании сказали что дадут корпоративную симкарту, в итоге не дали, сказав что закончились.
Все время менялся район доставок, потому-что на слабовольных логистов напирали психованные курьеры, которых или не устраивал район или им было мало заказов.