Плюсы
Бабло капает стабильно, за два полных года ни разу не кинули и не задержали ни на день. Устроился я на завод в дорожную бригаду в июне две тысячи двадцать четвертого года. Зарплата полностью официальная, на карту падает четко два раза в месяц. Контора крупная, поэтому на ништяки не скупится. Выдали полис ДМС, спину лечил в платной клинике совершенно бесплатно. На Новый год и день дорожника закатывают знатные корпоративы с нормальной поляной, голодным никто не уходит. Моему мелкому на каждый Новый год фирма дарит огромные коробки с нормальными дорогими конфетами, а не дешевой фигней. Бригадир Семеныч мужик строгий, но справедливый, за хорошую работу всегда выбивает повышенную премию.
Минусы
Но вкалывать на жаре у раскаленного укладчика приходится до седьмого пота, это вам не в офисе под кондеем прохлаждаться. Пятнадцатого августа, когда сдавали отрезок шоссе под Питером, пахали две смены подряд из-за косяка геодезистов. Коллектив тут максимально специфический, кругом суровые прожженные работяги со своими прибаутками, матерными присказками и тяжелым характером. С непривычки можно знатно обалдеть от такого контингента, неженкам и интеллигентам тут ловить вообще нечего. Пылища, грохот от катков, вонь от битума стоит такая, что к вечеру глаза слезятся. Если на разгрузке асфальтобетонной смеси хоть немного затупишь, вся бригада начнет покрывать тебя трехэтажным матом, потому что из-за простоя остывает материал. Физически работа очень тяжелая, ноги гудят, спина не разгибается, а объемы руководство требует выдавать огромные.