Плюсы
---
Минусы
Устроился сюда водителем, купившись на новенький GAC GS8 и пафосный офис на Правды, но по факту попал в какое-то рабство на колесах. Машина действительно пахнет заводом, только вот спать в ней приходится чаще, чем дома. Мой рабочий день начинается в четыре утра, потому что руководству приспичило гнать в Череповец или Липецк, и им плевать, что я вчера закончил в полночь. График 5/2 тут существует только на бумаге в отделе кадров, по факту ты на связи 24/7. Постоянные командировки на дистанции под тысячу километров выматывают в ноль, при этом требования к чистоте авто такие, будто я вожу не менеджеров, а английскую королеву. Если на коврике заметили пылинку после поездки по трассе — выслушаешь целую лекцию. Нагрузили еще и курьерскими функциями: таскай папки с документами, проверяй накладные на металл, стой в очередях на КПП заводов. Обещали комфортный офис, но я его вижу только мельком, когда забираю путевые листы. Обеды на бегу, вечный недосып и нервотрепка из-за планирования маршрутов, которые меняются три раза за час. мой организм уже через три месяца такой пахоты начал давать сбои.