Плюсы
Искать здесь что-то хорошее это все равно что искать иголку в стоге сена при свечах. Никаких положительных моментов за все время моего пребывания в этом аду я так и не нашел. Даже обещанная официальная зарплата оказалась пшиком потому что после всех вычетов ты получаешь сущие копейки на которые прокормить семью просто нереально. Единственный плюс это то что я наконец-то оттуда уволился и остался жив в отличие от некоторых моих коллег.
Минусы
Устроился я в этот ТЭКАР водителем в октябре прошлого года и это была самая страшная ошибка в моей жизни. На собеседовании в краснодарском офисе пели про золотые горы и график три через три а по факту меня гоняли в хвост и в гриву без продыху. Логисты там совершенно невменяемые существа которые вообще не понимают что человек за рулем не робот. В ноябре у нас был рейс на Москву так мне спать не давали вообще. Приходилось гнать по двадцать часов в сутки чтобы успеть в их нереальные графики. В итоге я своими глазами видел как парень из нашей колонны заснул прямо на трассе и улетел в кювет. Машины убитые в хлам а если что-то ломается то ты стоишь на трассе на подсосе и чинишь ее сам бесплатно. Главный механик по фамилии Петров это вообще отдельный кадр — орет как резаный матом и за людей нас не считает. Оклад всего тридцать девять тысяч а остальное это черная бонус которую барин может дать а может и не дать. Постоянно прилетают штрафы за перерасход топлива или еще за какую-то ерунду. Соцпакета нет от слова совсем — больничный брать нельзя сразу становишься врагом народа. Отпуск за свой счет и то выпросить невозможно. Текучка страшная люди бегут через месяц работы. Не верьте тем кто пишет тут хорошие отзывы это они сами себе строчат для прикрытия. Обходите эту шарагу за три версты если жизнь дорога.