Плюсы
Единственный плюс этой конторы заключается в том что они реально помешаны на бумажках и ГОСТах. Если вы любите когда каждая гайка закручена строго по инструкции 1984 года выпуска то вам здесь понравится. Каждое изделие после ремонта реально гоняют на стендах до седьмого пота и выписывают гору паспортов и формуляров с печатями. Контроль качества тут лютый и проскочить мимо ОТК с браком практически невозможно. Зарплату платят вовремя день в день без задержек и на этом список достоинств заканчивается.
Минусы
Устроился я сюда в начале февраля прошлого года и сразу попал в какой-то заповедник социализма. Мой бригадир Петрович в первый же день завалил меня грудой протоколов которые нужно заполнять после каждого чиха. Вместо того чтобы реально работать и чинить агрегаты ты сидишь и подписываешь бесконечные акты и ведомости. В марте случился конфликт с технологом из-за того что я якобы не по той форме заполнил отчет о дефектации винта. Из-за этой ерунды меня лишили части премии и заставили три дня переписывать одну и ту же бумагу. Здесь инициатива наказуема и любое отступление от древней инструкции воспринимается как государственная измена. Молодежи тут делать нечего потому что старики за каждую копейку удавятся и будут учить тебя жизни при каждом удобном случае. В раздевалках теснота и вонь а в столовой кормят какой-то непонятной бурдой за бешеные деньги. Начальство в заводоуправлении вообще живет в другой реальности и только требует отчеты вместо того чтобы обновить инструмент в цеху. Если хотите превратиться в унылого робота который только и делает что плодит макулатуру то Аэросила ждет вас с распростертыми объятиями. Постоянные проверки и копеечные штрафы за любую мелочь отбивают всякое желание работать на совесть.