БалтНедвижСервис

Минусов как таковых честно говоря даже и не замечаешь на фоне такого бешеного позитива, хотя работы конечно невероятно много, объемы огромные, масштаб грандиозный, проект транспортный крупный, поэтому порой приходится крутиться как белка в колесе, документы, регламенты, отчеты, всё это требует предельной концентрации внимания и колоссальных затрат энергии, так что к концу смены валишься с ног от усталости, но это такая приятная усталость, ведь ты понимаешь, что делаешь реально важное дело, а все мелкие рабочие шероховатости быстро сглаживаются общим отличным настроением и поддержкой со стороны коллег и начальства!

Из-за постоянного расширения штата и жестких сроков сдачи трамвайных путей в Славянку нас просто завалили работой. В мае текущего года начался самый настоящий ад с графиком, потому что людей катастрофически не хватало. Главный инженер участка Сергей Петрович буквально заставлял всех сидеть в офисе до десяти часов вечера и выходить по субботам на объекты. Руководство открыто заявило, что лавочка закроется только тогда, когда кадровики найдут еще троих специалистов в наш отдел. Мой личный план по проверке смет трещал по швам, навалилась дикая усталость, личной жизни из-за этих бесконечных строек не осталось совсем. Впахивать приходится за двоих, пока кадровики неторопливо прочесывают рынок труда в поисках новых сотрудников.

Устроился монтажником на эту укладку путей десятого ноября двадцать пятого года. Начальник участка Степан Петрович с первого дня начал люто докапываться по всякой фигне. Седьмого апреля у моей благоверной случился день рождения, ну посидели вечером дома, выпили по паре рюмок коньяка под шашлык. Утром прихожу на смену в Славянку, чувствую себя бодряком, готов шпалы ворочать, а на проходной вертухай заставил дуть в трубку. Аппарат показал сотые доли, чисто остаточный выхлоп, но Петрович устроил из этого целый скандал. Этот начальник мигом лишил меня всей квартальной премии за выполнение плана, хотя я до этого впахивал как проклятый без единого косяка. За безопасностью следят до полного маразма, камеры на столбах висят везде и ловят каждый твой шаг. Снял каску лоб вытереть на две минуты в жару, так тебе сразу летит выговор и угроза штрафа. В мае нас вообще загнали в жесткие рамки, заставили херачить дополнительные часы под дождем из-за приезда комиссии. Нагрузку врубили конскую, а за малейший шаг в сторону от их дурацких инструкций сразу бьют по карману.

но прикапываются к каждой мелочи
ну пришел я с днюхи жены с небольшим запахом и че? так чуть премии не лишии
пунктик у них на алкоголе, техника безопасности, то се

Отпуск полный весной - летом нереально получить, зимой пожалуйста

И в дождь, и в снег, и в жару нужно было выходить и делать замеры; Цена ошибки в моей работе — огромные деньги и время. Если накосячить, по шапке можно получить знатно. Бывали переработки, но в меру разумного