grass

Я работал на линии розлива в Средней Ахтубе полгода, с апреля по октябрь 2025 года. Единственный плюс, который я могу отметить, — это то, что развозка до склада действительно есть. Водитель Сергей приезжал всегда вовремя, и не приходилось мерзнуть на остановке. И да, оформление по Трудовому кодексу — это правда, больничный мне оплатили один раз. На этом все «плюсы» заканчиваются. Лучше бы они платили нормально, чем кормили обещаниями про «отчисления».

Подробнее >>

Мне с самого начала не понравился этот график: две дневные, две ночные смены, потом отсыпной, и два выходных. Это просто изнасилование организма. Ты работаешь 12 часов подряд. На ночных сменах, которые начинались в 20:00 и заканчивались в 08:00, ты просто умираешь от усталости. Эти «отсыпные» — это просто время, чтобы отлежаться после ночи и кое-как продержаться до следующих смен. Никакой личной жизни, ты либо на заводе, либо спишь.Самое ужасное — это постоянная, резкая вонь химикатами. Мы разливали всякие концентраты...

Подробнее >>

С этим у них всё в полном порядке, это не отнять. Устроился на склад готовой продукции в Волжском в феврале 2025 года, искал работу после сокращения, где платят без этих дурацких задержек. И здесь я получил, что хотел. Зарплата приходит строго в аванс и в расчет, всё белое, все отчисления идут, никаких тебе "черных" схем. Это сразу видно, что компания крупная и не собирается никого кидать, с такими-то оборотами. Нам сразу выдали полный комплект спецодежды — чистой, удобной, не...

Подробнее >>

Тут надо быть готовым, что ты пришел не кофе пить. Смены по двенадцать часов — это настоящий ад. Работаю я водителем ричтрака, и эти двенадцать часов я просто не слезаю с машины, постоянное движение, погрузка, разгрузка. График два через два — это вроде бы хорошо, но после двух ночных смен, которые я отработал в апреле, ты два дня просто отсыпаешься и восстанавливаешь нервы. Темп задают просто бешеный. Склад у них автоматизированный, но от этого только хуже, потому что система...

Подробнее >>