Отзывы о компании
Положительные стороны
Вообще все устраивает. Последний год показал что это лучшая компания для водителей. Тарифы поднимались посто
Отрицательные стороны
нет
Положительные стороны
С такой работой как у нас даже отпуск не нужен, сходил в рейс заработал – отдохнул и дальше работаешь. Причем тут стабильно, знаешь в Лидертрансе ты нужен, не подвин
Отрицательные стороны
Положительные стороны
Нет
Отрицательные стороны
По IP адресу я могу написать с любого своего гаджета,что в компании проблемы и с зп и с графиком и с нацколом Мандриком А.М.
Положительные стороны
Расскажу про свой опыт работы водителем в Лидертрансе. Работаю я уже восемь месяцев, сюда пришел после того, как сделал себе категорию. До этого ездил на Газели, дал
Отрицательные стороны
Есть вопросы к приложению. Надо дорабатывать в пользу бабаев, которые на телефонах могут только «вкл» и «выкл» делать. Надо дорабатывать его до понятного уровня.
Положительные стороны
есть желание устоится водителем, подскажи по какому адресу обратится, или телефон, в г.Краснодар
Отрицательные стороны
Положительные стороны
Не трынди . Где ты вовремя увидел???? С 26 сентября по сегодняшний день а точнее 8.11.19 получил 8к не считая кормодень . Отстой а не контора . Шарашмонтаж .
Отрицательные стороны
Положительные стороны
Работать можно машины новые , зарплата вовремя руководство компании отзывчивое.
Отрицательные стороны
Нет
Положительные стороны
Дмитрий, напишите свой e-mail, свяжемся с Вами. Давайте обсудим описанные в вашем отзыве моменты.
Отрицательные стороны
Положительные стороны
Новые авто
Отрицательные стороны
Жизнь в автор за дрширак. Если за свой счёт не сделал апгрейд то и ставка за км минимальна.директор с сотрудниками не общается, отношение как к рабам, текучка дичайшая, простой по их вине вам не оплатят, вынуждают нарушат
Положительные стороны
Дают 3.5к раз в неделю что-б с голоду не помер
Отрицательные стороны
Работа здесь это один большой недостаток . Отработал 1.5 месяца получил 8к .
Положительные стороны
Ребят я сам писал негативный отзыв но сейчас вник немного и я доволен . Здес з.п. идёт наоборот тоесть 5 аванс а 25 з.п. за прошедший месяц .что обещали то...
Отрицательные стороны
Не понял ещё зачем такой штат логистов но позже думаю и с этим разберусь
Положительные стороны
Полностью поддерживаю
Отрицательные стороны
Положительные стороны
Тяжело найти.
Отрицательные стороны
А вот тут поподробней: 1. Если обещают 5-6 р. км не верьте. Никто не заплатит даже если топливо будет в норме. Если будите накатывать около 20 тыс. в месяц 70 т.р. з/п будет. Но!!! Сами должны понимать как и в...
Положительные стороны
Никаких
Отрицательные стороны
Минусы по зарплате. Большие. В остальном всё норм
Положительные стороны
Новые машины
Отрицательные стороны
Обманывают с зарплатой
Положительные стороны
Рассказывать про работу можно очень долго. Не первая моя контора, где я дальнобоем устроился. В октябре год сравняется как я в Лидертранс пришел. Вроде не долго, но б
Отрицательные стороны
есть свои загоны
Положительные стороны
Приветствую коллега. А как состоит проблема,если вдруг сломался на трассе? Я вот тоже думаю,отзывы читаю,по рации на трассе спрашиваю водителей,говорят работать мо
Отрицательные стороны
Положительные стороны
Работа нормальная. Но не обольщайтесь. Это работа, а не сказочка. Бывают рейсы, когда 7-10 дней без передыху шуруешь по 700-800 км в день. Бывает что порожняком гонишь 1-2 ты
Отрицательные стороны
нужно быть готовым ко всему. такая вот работа
Положительные стороны
Нет.
Отрицательные стороны
За всё штрафы. Платить не хотят. Официально зарплата 16000
Положительные стороны
Никого уговаривать идти к зеленым или наоборот отговаривать не собираюсь. По моему опыту сейчас все ТК плюс минус одинаковые. Опыт немаленький. Работал у частника,
Отрицательные стороны
как по мне нормальная контора
Положительные стороны
Привет всем водителям дальнобойщикам а особенно коллегам из Лидертранса. пару слов о нашей конторе на фоне прошлых "побед". Первое и главное за что я люблю Лидертра
Отрицательные стороны
Работать нормально
Положительные стороны
Как не хорошо врать .Постыдились бы писать эту чепуху .Эта шарашкина контора которая живёт за счёт рабского труда водителей. Отзывы хорошие кто пишет нагло врёт ....
Отрицательные стороны
Положительные стороны
Учился на Мане и продолжаю работать на нем же. Привычно, удобно, знаешь что и как работает. Рейсы по всей РФ, бывал и на севере и на юге. Были рейсы в...
Отрицательные стороны
Не нашел
Положительные стороны
Нет никаких.
Отрицательные стороны
Сплошной недостаток.Обман с зарплатой.Постоянная недостача .
Положительные стороны
Я офигеваю с некоторых людей. Тут блин жалуются что надо штрафы оплачивать. А кто их платить типа должен если ты сам накосячил? Естественно просто так никто никого н
Отрицательные стороны
Бюрократия! Она прям лезет из всех щелей. Зп четко по приложению, чуть что не туда только через колонного выяснения и разяснения. Путевой во время не завез и проблем не оберешься, будет зп сто лет идти. Бумазеек много, раз
Положительные стороны
По тебе и видно, что ты засланный ......, или в лучшем случае желто-зелёный новичок.... Ну, может тебе как без опыта работы досталась свежая авто. Ты, даже о скоростном реж
Отрицательные стороны
Положительные стороны
Кто бы что ни говорил (а говорят много разного), но для новичков у зеленых все условия. В других конторах без опыта сразу брать или отказываются или совсем копейки пр
Отрицательные стороны
Для меня сейчас главная проблема в пережоге. Трудно заставить ехать себя на круизе 70, когда по трассе ты привык минимум 110 гнать. Сейчас записался на дополнительное обучение, надеюсь поможет. Из-за пережога по зп получаю
Положительные стороны
Устроился в Лидертранс после армии в 2017 году. Потом уволился, потому что посчитал по зарплате и ушел в другую компанию, чтобы пересесть на сканию и получать побольш
Отрицательные стороны
Везде есть свои плюсы и минусы. Пока не поработаете в нескольких компаниях, не сможете понять что для вас принципиально важно, а с чем готовы мирится. Я не жалею, что многое перепробовал. Зато сейчас со спокойной душой си
Положительные стороны
Не советую не кому лезть в эту кантору. Особенно АТП Уфа.
Отрицательные стороны
Положительные стороны
Нет
Отрицательные стороны
По началу рассказывают что просто сказка, а ни компания. Гоняют в хвост и гриву, логисты вообще наглые. По срокам, даже на ремонт заехать некогда, если и попадёшь в Челны, то разведут пакет тягомотину, что даже слов нет, мо
Загрузка отзывов
Похожие отзывы
Положительные стороны
Мне еще на собеседовании условия для водителя в Лидертрансе понравились. Подумал что если на практике все та
Отрицательные стороны
нормально работать
Положительные стороны
Работа у нас сама по сбее не сладкая, но зато я себе участок купил и дом строю. И все потому что в Лидертрансе стабильная обстановка и чесное начисление денег. Плюс тарифы подымаются, плюс система оплаты все учитывает. Ну и конечно плюбс что обучают молоджежь без...
Отрицательные стороны
Как по мне все в прошлом.
Положительные стороны
У нас мне нравится работать, благо есть с чем сравнить. В больших компаниях людей не так ценят как у нас. Ну и заработки называют вроде как больше, а по факту начинаешь работать и ни фига. Короче тише едешь дальше будешь, решил остаюсь здесь.
Отрицательные стороны
По нынешним временам уже никто на небольшие командировочные не обращает внимания.
Положительные стороны
У нас относительно небольшая компания, собственник молодой, хочет денег заработать и поэтому старается что-т
Отрицательные стороны
Тут уже написали чего повторяться.
Положительные стороны
Я уже четыре года работаю в Лидертрансе. И чем дольше работаю тем больше мне нравится. Но понтно потому что зд
Отрицательные стороны
У нас часто говорят что командировочные маленькие и т д, но никто даже не думает из-за этого уходить.
Положительные стороны
Я в Лидертрансе уже полтра года и могу теперь сказать что компания очень даже годная. Пришел совершенно ни пр
Отрицательные стороны
Минусы в работе как везде – не спишь дома, не ешь домашнюю еду, общепит это хрень я убежден. не высыпаешься иногда, короче стрессы в дороге. Всякое такое.
Положительные стороны
Вилка ЗП 50-200 тыс., почему такой разброс, потому что сезон и потому что кто аккуратно ездит тот и молодец. У меня
Отрицательные стороны
Надо развивать международные направления. Хочется больше катать по разным странам. Надоедает ездить по РФ, по большому счету по тем же точкам. Я пресытился, мне за р
Положительные стороны
Пересел на мерседес, как же приятно! Совсем другая машина. В Лидертранс надо было раньше уходить, если бы знал,
Отрицательные стороны
нет
Положительные стороны
Сразу понял, что экспресс рейсы прикольная история. И главное что денежная. Не знаю как будет дальше, но сейча
Отрицательные стороны
нормально
Положительные стороны
Смысла загадывать куда-то далеко вперед точно нет. Но на сегодня работа в компании Лидетранс меня устраивает.
Отрицательные стороны
не могу назвать
Положительные стороны
всё конечно познается в сравнении. и тягач есть тягач под любым флагом а шторка сама себя не расшторит в минус
Отрицательные стороны
бывают косяки, но их быстро разруливают
Загрузка отзывов