Отзывы о компании
Положительные стороны
Слушайте, я тут, на "Фирме Скат", уже столько лет отпахал, что можно сказать, прирос. Пришел сюда в далеком 2018-м, сразу после армейки. Тогда еще парни смеялись, мол, куда ты лезешь, это же "Скат", там одни байки ходят. А я вот, знаете, ни разу не пожалел. Главное, что тут держит — это деньги. Платят, блин, как часы, и платят отлично. В нашем Мухосранске, где я живу, хрен ты найдешь зарплату, чтобы и на ипотеку хватало, и детям на мороженое оставалось....
Отрицательные стороны
иногда бывает, что цех шумит так, что голова гудит, но это же производство, что ты хотел. Или вот, если на отгрузке что-то зависнет, можно полчаса ждать, пока проблему решат. Бывали случаи, когда какой-нибудь новенький парень тупил, приходилось объяснять ему по десять раз одно и то же. Это иногда вымораживает, конечно. Но это мелочи, право слово. Не критично. Нет такого, чтобы тебя тут кто-то гнобил или заставлял делать что-то из ряда вон. Просто рабочий процесс, со своими приколами.
...
Положительные стороны
Хорошая для региона зп, соц. пакет, отличный коллектив. Склады всегда полные, поэтому много постоянных клиентов
Отрицательные стороны
нет
Положительные стороны
Двухлетний стаж работы стропальщиком и ответственность позволили мне без проблем устроиться на работу в ком
Отрицательные стороны
идеальных не бывает, работодатель вполне достойный
Похожие отзывы
Положительные стороны
Периодически закупаем арматуру на базе в п. Полеводство. Всегда есть наличие, цены адекватные. Заявки менеджеры оформляют быстро. Приехали - забрали.
Отрицательные стороны
нет
Положительные стороны
Работаю логистом по грузоперевозкам в "Скат" с мая 2024 года, отвечаю за часть внутренних маршрутов из Шымкента. Что реально круто, так это четко выстроенные, мать их, процессы . Тут не надо придумывать велосипед. Когда я пришел, мне показали новый софт для планирования , который они внедрили в марте, и это просто спасение. Раньше, как рассказывали старики, маршруты считали на коленке, а теперь программа сама выстраивает оптимальные рейсы , что экономит мне часов 5 в неделю. Руководство в отделе (начальник...
Отрицательные стороны
Главная проблема – адская бюрократия и срочные доставки, которые всегда "позавчера" . С нашей авиакомпанией все эти "срочные" задачи прилетают постоянно, и согласование – это просто вынос мозга . Я помню, как 15 сентября мне надо было срочно отправить большую партию медицинского оборудования в Алматы. Три часа я бегал между грузовым отделом и менеджерами по рейсам , потому что они не могли поделить место в самолете. Менеджеры у нас – это отдельная песня , они сидят и боятся лишний...